Ralat E2 dalam mesin basuh Bosch

Sistem diagnostik kendiri mungkin memaparkan kod ralat E2 pada mesin basuh Bosch (atau kod ralat E02, bergantung pada model). Manual mesin akan membantu anda menguraikan kod ini. Kami akan menerangkan cara membaiki peralatan dan jenis kerosakan yang ditunjukkan oleh kod tersebut.

Pertolongan Cemas dan tafsirannya

Apakah yang perlu anda lakukan jika mesin basuh anda berhenti berfungsi dan memaparkan mesej ralat? Anda perlu cuba menyelesaikan masalah dan mengetahui apa yang dimaksudkan oleh mesin itu. Kod E2 (E02) memaklumkan tentang masalah dengan motor komutator.

Ralat E2 dianggap kritikal; jika kerosakan tidak dibetulkan, pendawaian elektrik mungkin rosak atau enjin mungkin terbakar.

Pembaikan peralatan tidak selalu diperlukan; anda boleh cuba menetapkan semula kod ralat tanpa mengganggu mekanisme mesin. Pastikan anda menyemak bekalan kuasa untuk melihat sama ada ia tidak mencukupi untuk mengendalikan mesin. Jika bekalan kuasa lemah, hubungi juruelektrik.

Ralat E2 mungkin disebabkan oleh kegagalan sementara modul kawalan yang disebabkan oleh lonjakan kuasa. Cuba cabut plag mesin basuh selama 20 minit, kemudian pasangkannya semula. Pada sesetengah model Bosch, kod mungkin perlu ditetapkan semula dengan melakukan langkah berikut:

• tekan dan tahan kekunci Kuasa;
• Hidupkan pengaturcara dari kedudukan standard ("mati") dua klik ke kiri. Semasa melakukan ini, tahan butang "Hidup";
• Tunggu beberapa saat dan lepaskan kekunci Kuasa.

Selepas prosedur ini, mesin basuh Bosch akan memaparkan masa kitaran untuk program yang dipilih oleh tombol pemilih. Mesin tanpa paparan juga harus memancarkan penunjuk pada panel kawalan.

Jika langkah ini tidak mengosongkan kod ralat, terdapat masalah sebenar. Motor mesin basuh perlu didiagnos dan dibaiki.

Kami akan tarik keluar dan periksa enjin.

Apakah yang perlu saya lakukan jika saya melihat kod E2 pada paparan mesin basuh saya? Seperti yang dinyatakan sebelum ini, ralat ini menunjukkan masalah dengan motor elektrik mesin basuh. Bagaimanakah komponen ini berfungsi?

Mesin Bosch dilengkapi dengan motor berus. Motornya kecil tetapi berkuasa. Putaran didorong oleh tali pinggang pemacu yang menghubungkan takal dram ke motor.

Pengumpul mesin basuh Bosch terdiri daripada rotor, stator dan sepasang berus elektrik.

Sensor Hall juga dipasang pada bahagian atas motor. Peranti ini mengawal kelajuan motor. Mesin juga mungkin gagal untuk mula mencuci kerana masalah dengan tachometer.

Juruteknik mendiagnosis "jantung" mesin dalam beberapa cara. Walau bagaimanapun, dalam apa jua keadaan, motor perlu dikeluarkan dari perumahan. Prosedurnya adalah seperti berikut:

• Tanggalkan bolt yang menahan dinding belakang mesin dan gerakkan panel ke sisi;
• dengan memutarkan "roda" dram, longgarkan dan keluarkan tali pinggang pemacu;
• cabut wayar ke motor;
• tanggalkan skru yang menahan enjin ke perumah;
• berhati-hati mengeluarkan elemen dengan menggoyangkannya ke arah yang berbeza.

Adalah disyorkan untuk mengambil gambar rajah pendawaian untuk enjin supaya anda boleh memasang bahagian dengan betul kemudian.

Sekarang setelah motor dikeluarkan, kita boleh mula mendiagnosisnya. Mula-mula, sambungkan wayar belitan stator dan rotor. Kemudian gunakan 220 volt kepada mereka. Jika putaran diperhatikan, masalahnya bukan pada motor elektrik, kerana ia berfungsi dengan baik.

Kelemahan utama diagnostik ini ialah ia tidak lengkap. Mesin basuh biasanya beroperasi pada pelbagai program, setiap satu dengan kelajuan putaran yang berbeza dan kelancaran putaran dram. Walau bagaimanapun, prosedur ini hanya menguji satu mod. Kelemahan lain ialah motor boleh menjadi terlalu panas kerana sambungan terus ke bekalan kuasa, menyebabkan litar pintas. Oleh itu, sebelum menggunakan voltan pada stator dan rotor, sebaiknya sambungkan "ballast" (elemen pemanas) ke litar untuk membantu melindungi motor.

Berus sudah haus

Dalam kebanyakan kes, menggantikan berus komutator membantu menyelesaikan kod ralat E2. Rod karbon terletak di sisi motor. Berus mempunyai wayar yang membawa elektrik dan spring yang menekannya pada sirip. Bahagian-bahagiannya mudah dicari-ia tidak dapat disangkal.

Untuk memasang semula komponen, ia mesti dikeluarkan dari enjin. Walaupun hanya satu berus yang haus, adalah penting untuk menukar pasangan itu. Mari kita fikirkan cara untuk menanggalkan bahagian yang haus dari enjin. Prosedurnya adalah seperti berikut:

• Menggunakan pemutar skru kepala rata, cungkil terminal wayar secara perlahan dan tanggalkan kabel;
• alihkan sentuhan berus elektrik dari pendawaian;
• Tarik terminal ke atas dengan sangat berhati-hati. Rod karbon bermuatan spring akan muncul dan boleh dikeluarkan.

Apabila menanggalkan berus elektrik, pastikan anda mengingati bahagian tepinya supaya anda boleh memasukkan bahagian itu kemudian dengan cara yang sama.

Selepas kedua-dua berus dikeluarkan, periksa mereka. Sekiranya bahagian tersebut haus teruk, ia perlu diganti. Anda boleh membeli alat ganti baharu di mana-mana kedai khusus dengan memberikan model dan nombor siri mesin basuh Bosch anda.

Pemasangan adalah seperti berikut:

• masukkan berus ke dalam bahagian silang motor seperti sebelum ini;
• tolak spring di sana juga;
• Masukkan terminal ke dalam pengapit di bahagian atas palang dan luncurkannya ke arah wayar. Ini akan melindungi berus di dalam motor.

Selepas ini, yang tinggal hanyalah menyambungkan penyambung bekalan kuasa ke terminal. Setelah kedua-dua berus dipasang di dalam motor, periksa ketat semua sambungan. Pembaikan telah selesai, dan anda boleh memasang semula mesin basuh Bosch dalam susunan terbalik.

Jika langkah ini tidak menyelesaikan ralat E2, sebaiknya hubungi profesional. Pembaikan yang lebih kompleks atau penggantian motor mungkin diperlukan. Masalahnya mungkin terletak pada "otak" mesin basuh, yang memerlukan diagnostik modul kawalan.

   

Komen pembaca