Kod ralat mesin basuh Siemens F18

Walaupun mesin mencuci dan berputar dengan pasti, suri rumah tidak menyedari bahawa paparan bukan sahaja membolehkan mereka memantau status dan masa mencuci, tetapi juga mengesan dengan segera sebarang kerosakan sistem. Sebarang kerosakan yang dikesan oleh sistem akan dipaparkan dengan serta-merta pada paparan sebagai gabungan aksara alfanumerik, yang, setelah ditafsirkan, memudahkan untuk mendiagnosis punca masalah dan menyelesaikan isu tersebut.

Contohnya, kod ralat F18 dalam mesin basuh Siemens menunjukkan longkang tidak berfungsi. Kami akan menerangkan secara terperinci apa yang menyebabkan kerosakan, di mana untuk mencari pelakunya, dan cara membaiki "pembantu rumah" anda sendiri dalam situasi ini.

Mengapakah ralat itu berlaku?

Tiada kod ralat mesin basuh Siemens akan menentukan komponen sistem yang menyebabkan ketidakharmonian dalam mesin yang mempunyai minyak yang baik. Kod ralat hanya akan membantu mengesan isyarat SOS sistem dengan segera dan mengecilkan julat masalah yang mungkin berlaku. F18 tidak mempunyai banyak:

• Paip tersumbat, penapis, pendesak pam, hos atau pembetung.
• Kegagalan pam.
• Kinking atau anjakan hos atau paip.
• Kegagalan modul kawalan.

Punca terakhir melibatkan kehilangan komunikasi antara suis tekanan dan triac yang sepadan. Yang pertama ialah sensor paras air, yang terdiri daripada cakera kecil di atas dan tiub panjang diturunkan ke dalam tangki untuk mengukur tekanan. Ia mendaftarkan jumlah air dalam mesin dan menghantar maklumat yang dikumpul ke papan kawalan. Jika maklumat tidak diterima kerana triac yang rosak, sistem tidak akan mengeluarkan arahan longkang atau membenarkan kitaran putaran bermula.

Untuk mengelakkan meneka, disyorkan untuk menjalankan diagnostik sendiri. Terdapat kebarangkalian tinggi bahawa ralat F18 adalah hasil daripada penyumbatan, yang boleh diperbaiki dengan mudah tanpa bantuan pembaikan profesional. Sebagai permulaan, kami mengesyorkan menjalankan beberapa ujian dan mengenal pasti "bintik-bintik sakit" pembantu rumah anda.

Kami akan menyemak sekatan di tempat yang boleh diakses

Mengetahui apa yang perlu dilakukan apabila kod F18 muncul membolehkan anda menyemak sendiri sistem perparitan, tanpa sebarang bantuan. Selain itu, pembaikan tidak memerlukan pengetahuan atau pengalaman khusus. Perkara utama ialah bertindak secara konsisten dan ikut arahan.

Mula-mula, mari kita periksa komponen paip untuk mengesan penyumbatan. Begini caranya:

1. Putuskan sambungan mesin basuh daripada bekalan kuasa.
2. Kami dapati lubang longkang di hadapan, di sudut kanan bawah badan.
3. Kami membukanya dengan pemutar skru kepala rata supaya dua selak yang memegang pintu disambungkan.
4. Sediakan kain buruk dan bekas untuk mengumpul air.
5. Kami mengambil hos kecemasan yang terletak di sebelah penapis, longgarkan pengapit dan mengalirkan air.

Penting! Jika hos kecemasan kosong, paip longkang tersumbat dan air tidak dapat mengalir dari tangki (lihat penghujung bahagian ini untuk arahan tentang perkara yang perlu dilakukan dalam kes ini).

6. Kami membuka penapis sampah.
7. Kami membersihkannya dengan teliti dari skala dan kotoran.
8. Kami memeriksa pendesak pam, dan jika terdapat rambut yang melilitnya, kami memastikan ia berputar dengan bebas.
9. Kami mengeluarkan pengapit pada hos longkang, mengeluarkannya dan membersihkannya di bawah aliran air yang kuat.

Walaupun jarang berlaku, ia berlaku bahawa serpihan tidak terkumpul di dalam mesin itu sendiri, tetapi dalam sistem pembetung bangunan. Mudah untuk menyemak: hidupkan kitaran putaran dan masukkan hos saliran ke dalam tandas, singki, tab mandi atau besen. Air yang mengalir bebas membersihkan mesin daripada sebarang syak wasangka.

Sekarang mari kita kembali ke hos longkang. Ia menyambungkan pam dan dram, dan jika terdapat serpihan dalam hos, air menjadi tersumbat dan tidak boleh mengalir keluar dari dram. Untuk mengesahkan ini, kami perlu mengakses perumah pam melalui bahagian bawah mesin.

Unit Siemens selalunya tidak mempunyai panel bawah, jadi hanya condongkan perumah ke belakang, capai tiub, cabut sambungannya, toskan cecair terkumpul dan periksa sama ada tersumbat. Bilas dengan air bertekanan tinggi akan membantu membersihkan penyumbatan. Jika ada dulang, buka skru bolt penahan dahulu, jangan lupa tanggalkan wayar sensor kebocoran dengan berhati-hati. Yang terakhir direka untuk penutupan kecemasan mesin apabila air memasuki petak asas untuk mengelakkan banjir dan litar pintas.

Mari kita periksa pam dengan teliti.

Jika hos dan paip tidak kelihatan mencurigakan, periksa pam. Ia mungkin tersumbat, hangus, atau retak. Dalam sesetengah kes, pembaikan DIY boleh menangani masalah itu. Tetapi pertama, anda perlu pergi ke bahagian itu.

1. Kami menyahtenagakan mesin, menghidupkan paip bekalan air dan memutuskan sambungan hos saliran dari paip pembetung.
2. Kami membuka lubang longkang yang terletak di sudut kanan bawah hadapan.
3. Kami mengosongkan mesin melalui longkang kecemasan atau penapis sampah.
4. Kami menyediakan akses percuma kepada unit dari semua arah.
5. Kami menyediakan kain buruk dan bekas untuk mengumpul air.
6. Kami mengeluarkan bekas serbuk dengan menariknya tajam ke arah diri kami sendiri.
7. Balikkan mesin basuh ke sebelah kanannya.
8. Kami mengeluarkan bahagian bawah dengan mengungkitnya, mencabut selak dan mencabut wayar penderia kebocoran.

Jangan tergesa-gesa menyemak kefungsian pam dengan multimeter. Selalunya, masalahnya bukan pada elektronik, tetapi pada serpihan di dalam perumahan. Walaupun sistem penapisan yang direka dengan baik yang memerangkap objek asing dan kotoran dalam penapis serpihan, beberapa rambut dan bulu masih tersangkut di beberapa bahagian. Oleh itu, anda perlu membuka pam dan membersihkannya daripada sebarang serpihan yang mungkin menghalang operasinya. Ini mudah dilakukan:

• kami menetapkan lokasi wayar pada kamera atau menggunakan tanda;
• kami memutuskan sambungan pendawaian yang disambungkan;
• longgarkan pengapit dengan tang;
• keluarkan hos dan paip cawangan;
• Kami memegang pam dengan kuat pada badan dan pusingkannya separuh pusingan lawan jam.

Masukkan pemutar skru ke dalam lubang sedia ada di sambungan tengah dan tanggalkan penutup atas. Sekarang periksa dengan teliti mekanisme dalaman, bersihkan sebarang skala dan kotoran, periksa integriti gasket, dan bersihkan kenalan. Selepas itu, uji dengan multimeter. Jika pam berfungsi dengan betul, paparan akan menunjukkan nombor tiga digit, manakala "0" atau "1" menunjukkan penggantian lengkap diperlukan.

Walaupun hos bersih dan pam berfungsi, ada kemungkinan besar papan kawalan rosak. Mencuba menyelesaikan masalah itu sendiri boleh menyebabkan kerosakan selanjutnya, jadi kami amat mengesyorkan agar anda mempercayakan pembaikan elektronik kepada profesional.

   

Komen pembaca