Bagaimana untuk menyambungkan motor dari mesin basuh lama?

Mesin basuh yang dikeluarkan 15-25 tahun lalu biasanya dilengkapi dengan motor berus atau tak segerak. Motor penyongsang terdapat dalam mesin yang lebih moden dan jarang digunakan untuk tujuan sekunder. Oleh itu, mari kita lihat cara menyambungkan motor dari mesin basuh lama. Kami akan menerangkan perkara yang anda perlu ketahui dan spesifik menyambungkan pelbagai jenis peranti ke litar elektrik.

Motor tak segerak fasa tunggal

Motor jenis ini hanya terdapat dalam mesin basuh automatik dan separa automatik yang sangat lama. Sebelum cuba menyambungkan peranti, semak dengan multimeter. Tetapkan penguji kepada rintangan dan cari wayar yang "selalu" bersambung. Dua terminal yang tinggal adalah pasangan penggulungan kedua.

Seterusnya, anda perlu menentukan penggulungan yang mana. Ini boleh dilakukan dengan mata—wayar pelompat adalah lebih kecil dalam keratan rentas daripada wayar utama. Lebih baik menggunakan multimeter untuk menentukan jenis belitan.

Belitan permulaan akan menghasilkan rintangan yang lebih tinggi, belitan yang berfungsi akan menghasilkan yang lebih rendah.

Penggulungan permulaan adalah perlu untuk menjana tork awal. Dalam kebanyakan kes, ia beroperasi hanya untuk beberapa saat selepas motor dihidupkan. Penggulungan kerja diperlukan untuk mengekalkan medan magnet berputar; ia kekal aktif sehingga motor diputuskan sambungan daripada rangkaian.

Sebagai tambahan kepada dua jenis belitan, litar motor juga termasuk penyentuh atau kapasitor dengan kapasiti 2 hingga 4 μF. Jika motor hendak digunakan tanpa beban, peranti tambahan ini boleh ditinggalkan. Bagaimanakah kita memahami istilah "tanpa beban"?

Reka bentuk mesin basuh mengandaikan bahawa takal dengan dram disambungkan ke aci motor. Motor mesti berputar emparan, dan apabila dihidupkan, ia mengalami peningkatan beban, jadi kapasitor atau "bekalan kuasa" untuk belitan permulaan diperlukan dalam litar. Jika motor dimaksudkan untuk digunakan dalam keadaan yang lebih mencabar, peranti tambahan yang memudahkan permulaan boleh ditinggalkan.

Jika anda telah membina peranti baharu (seperti sander atau penghiris epal) menggunakan motor daripada mesin basuh lama, dan motor menjadi terlalu panas walaupun selepas penggunaan yang singkat, anda perlu mengambil langkah yang sewajarnya. Mungkin terdapat beberapa sebab untuk terlalu panas ini:

• galas rosak;
• mengurangkan "jurang" antara stator dan pemutar (kerana ini, bahagian sentiasa bergesel antara satu sama lain);
• kapasitor yang salah dipilih, iaitu yang mempunyai kapasiti yang terlalu besar.

Memeriksa sama ada kapasitor adalah penyebabnya agak mudah. Putuskan sambungan, dan masalah akan menjadi jelas. Jika ia adalah kapasitor, kemuatan peranti permulaan perlu dikurangkan.

Sesetengah motor fasa tunggal mempunyai tiga terminal dan bukannya empat. Ini kerana kedua-dua belitan sudah bersambung antara satu sama lain pada satu titik. Walau apa pun, semasa mengeluarkan motor dari mesin basuh, pastikan anda memeriksa bagaimana motor disambungkan. Ini akan membantu anda apabila mencipta litar elektrik anda sendiri untuk peranti buatan sendiri anda.

Motor komutator berus

Motor ini terdapat dalam kebanyakan mesin basuh yang dihasilkan dalam tiga dekad yang lalu. Motor pengumpul tidak mempunyai belitan permulaan dan tidak memerlukan kemasukan kapasitor dalam litar. Mereka mampu "menerima" kedua-dua arus terus dan beroperasi pada arus ulang alik.

Motor komutator boleh mempunyai dari 5 hingga 8 terminal, bergantung pada model, tetapi kebanyakannya tidak berguna untuk menyambungkan motor di luar mesin basuh.

Pertama, anda perlu mencari petunjuk untuk menyambungkan penderia Hall; mereka pastinya tidak akan diperlukan untuk penggunaan selanjutnya motor di luar mesin basuh. Gunakan multimeter dan ukur rintangan wayar. Penggulungan tachogenerator akan membaca kira-kira 60-70 ohm.

Pengumpul juga mempunyai hubungan perlindungan haba. Ia menghasilkan rintangan sifar. Pin ini boleh dianggap "tidak perlu."

Untuk menyambungkan komutator ke litar, gunakan voltan pada terminal bebas belitan. Hujung satu lagi disambungkan ke berus kanan. Berus kiri disambungkan kepada bekalan kuasa 220 volt. Selepas manipulasi ini, motor akan mula beroperasi dan berputar dalam satu arah.

Untuk menukar arah putaran motor elektrik, anda perlu menukar berus. Dengan cara ini, yang kanan akan dikuasakan oleh sesalur kuasa, manakala yang kiri akan disambungkan ke wayar penggulungan.

Sebelum memulakan, disyorkan untuk mengikat motor yang disikat dengan selamat, kerana ia akan bermula dengan jeritan yang kuat dan boleh merosakkan pendawaiannya.

Dalam sesetengah kes, ia mungkin perlu untuk mengawal kelajuan motor komutator. Dimmer boleh digunakan untuk tujuan ini. Walau bagaimanapun, kuasa peranti mestilah lebih besar daripada kuasa motor elektrik.

Anda boleh membeli dimmer khas di kedai yang menjual komponen sistem pengudaraan. Peranti ini digunakan untuk mengawal kelajuan bekalan dan motor kipas ekzos.

   

Komen pembaca