De motor van de wasmachine bromt, maar draait niet.

Apparaten gaan vaak kapot, en de storingen manifesteren zich op vreemde wijze: alles lijkt te werken, maar in werkelijkheid is dat niet zo. Bijvoorbeeld: de motor van een wasmachine bromt, maar de trommel draait niet – de trommel blijft stilstaan. Als alles handmatig zonder problemen draait, is er duidelijk een probleem met de motor. U kunt de vertraging zelf thuis oplossen. Laten we eens kijken wat er mis is met de motor en hoe u deze kunt starten zonder een servicecentrum te bellen.

Wat is er met de auto gebeurd?

Er zijn verschillende mogelijke oorzaken voor het niet starten of niet halen van de ingestelde snelheid van een wasmachinemotor. De meest voorkomende oorzaak is echter de condensator, die verantwoordelijk is voor de werking van de asynchrone motor. Deze condensator wordt het meest beïnvloed door inschakelstromen, wat uiteindelijk tot een defect leidt.

De condensator van de wasmachine kan niet gerepareerd worden. Het onderdeel zal vervangen moeten worden door een nieuw exemplaar.

Om de werking van de motor te herstellen, moet u toegang krijgen tot het bedieningspaneel en de doorgebrande condensator vervangen. Maar voordat u de module gaat diagnosticeren, kunt u beter eerst controleren of het onderdeel daadwerkelijk kapot is. Dit doet u door het gedrag van de wasmachine nog een aantal keer te evalueren. De volgende "symptomen" duiden op een storing:

• de motor bromt en werkt, maar de trommel draait niet op de door het programma ingestelde snelheid;
• de machine reageert niet op het ingedrukt houden van de startknop;
• de LED's op het dashboard knipperen willekeurig;
• de trommel draait slechts op één snelheid of draait helemaal niet.

Als u een van de bovenstaande tekenen opmerkt, is de condensator kapot. Deze kan niet worden gerepareerd; hij moet worden vervangen door een nieuwe.

De condensator bereiken

Om de condensator te inspecteren, moet je er toegang toe hebben. Dit is niet eenvoudig, omdat het apparaat zich op het bedieningspaneel bevindt: de achterkant van het dashboard. Om het dashboard te verwijderen, moet je de wasmachine gedeeltelijk demonteren. Zo doe je dat:

• we ontkoppelen de machine van de communicatie;
• we halen het kruitreservoir eruit door het naar ons toe te trekken;
• we draaien de bouten los die “verborgen” zijn achter de lade;
• verwijder de bovenklep van de wasmachine;
• draai nog een paar bouten los rondom het dashboard;
• we maken de bevestigingsmiddelen los die het dashboard bovenaan en aan de zijkanten vastzetten;
• We maken het paneel los van de carrosserie, zonder de bedrading los te koppelen.

Het is niet aan te raden om het instrumentenpaneel volledig los te koppelen van de wasmachine; alleen professionals kunnen de draden opnieuw aansluiten. Het beste is om de bedrading met rust te laten, de printplaat naar de juiste kant te draaien en bovenop de wasmachine te leggen. Vervolgens zoeken we de condensator op de module en beginnen we met de diagnose.

Kenmerken van condensatoren en hun testen

Om een ​​condensator te diagnosticeren, heb je een speciaal apparaat nodig: een capaciteitsmeter. Soms kan deze meting worden uitgevoerd met een geavanceerde multimeter. De procedure is als volgt:

• ontlaad het onderdeel (de condensatoraansluitingen moeten worden kortgesloten);
• ontkoppel een van de aansluitingen;
• zet de multimeter op de capaciteitsmeetmodus;
• Raak de condensatoraansluitingen aan met de multimeterprobes;
• vergelijk de resultaten op het apparaat met de norm.

De capaciteit van een condensator geeft de energie weer die een apparaat intern kan opslaan. Het weerspiegelt ook de grootte van de inschakelstromen die vrij door het apparaat stromen. Deze worden gemeten in farad met meerdere suffixen, meestal "nano" of "micro". Waarden variëren doorgaans van 1 tot 100 microfarad (μF). Als de waarde afwijkt van de norm, werkt het onderdeel niet meer en slaat de motor van de wasmachine af.

De multimeter meet ook de nominale spanning. Deze staat aangegeven op de behuizing van het onderdeel en geeft de levensduur weer:

• 400 V - ongeveer 10 duizend uur;
• 450 V – tot 5 duizend uur;
• 500 V – tot 1000 uur.

Als de condensator versleten is of doorgebrand, moet hij vervangen worden. Het oude apparaat wordt losgesoldeerd en vervangen door een nieuw exemplaar. Vervolgens wordt de vernieuwde printplaat opnieuw gemonteerd, wordt de machine weer in elkaar gezet en wordt er een testrun gedraaid. Draaide de trommel? Dan is alles goed gegaan.

   

Reacties van lezers