Problemen met de Hotpoint Ariston vaatwasser

Gebruikers raken zo gewend aan hun vaatwasser dat ze aarzelen om weer handmatig aan de slag te gaan als deze kapot gaat. Wanneer de machine kapot gaat, wordt reparatie een topprioriteit. Er zijn twee mogelijke oplossingen: een servicemonteur bellen of zelf uw "huishoudhulp" repareren.

Laten we eens kijken naar veelvoorkomende problemen met Hotpoint Ariston vaatwassers. We leggen uit welke problemen u zelf thuis kunt oplossen en welke u het beste aan professionals kunt overlaten. We leggen ook de meest voorkomende oorzaken van storingen aan vaatwassers van dit merk uit.

Wat gebeurt er meestal met PMM-gegevens?

Zelfs als u van plan bent een servicecentrum te bellen, is het nog steeds de moeite waard om uit te zoeken wat er mis is met uw vaatwasser. Zo weet u zeker dat de monteurs u niet te ver proberen te drijven. Om de oorzaak van het probleem te achterhalen, moet u de werking van de machine observeren.

Moderne vaatwassers waarschuwen gebruikers als er iets mis is door een bijbehorende foutcode op het scherm weer te geven.

Als de vaatwasser een display heeft, is het dus geen probleem om de oorzaak van de storing te achterhalen. Er wordt een foutcode op het scherm weergegeven, die u kunt ontcijferen met behulp van de instructies bij het apparaat. Bij vaatwassers zonder display wordt u door knipperende indicatielampjes op de hoogte gesteld van een storing.

De meest voorkomende fouten bij Hotpoint Ariston vaatwassers:

• AL01 (indicator 1 of 3 knippert) – Aquastop lekbeveiliging geactiveerd. Dit betekent dat de sensoren een lek hebben gedetecteerd, extern of intern.
• AL02 (LED 2 of 4) – er wordt geen water in de werkkamer gezogen.
• AL03 (indicatoren 1-2/3-4) – vuil water verlaat de trechter niet.
• AL05 (lampen 1-3/3-5) – storing van de circulatiepomp of niveausensor.
• AL10 (indicatoren 2-4/4-6) – fout in verwarmingselement.

Een overzicht van alle foutcodes is beschikbaar in de handleiding van de vaatwasser. Deze bevat ook instructies voor het oplossen van problemen. Laten we de meest voorkomende problemen met Hotpoint-Ariston-apparaten eens nader bekijken.

• Het verwarmingselement werkt niet. In dat geval wast de vaatwasser wel, maar alleen met koud water. Hierdoor blijven er etensresten, vet en vlekken op de vaat achter. Als het verwarmingselement beschadigd is, kunnen de stroomonderbrekers tijdens het gebruik uitvallen.
• De vaatwasser vult zich niet met water. In dit geval hoor je een zoemend geluid na de start van het programma, maar stroomt er geen water in de bak. Mogelijke oorzaken zijn een verstopte toevoerslang, een verstopt filter of een defecte inlaatklep.
• De machine vult zich continu met water en voert dit direct af via de afvoer. Mogelijk is de inlaatklep of drukschakelaar defect.
• De vaatwasser maakt lawaai tijdens het draaien. Dit kan worden veroorzaakt door een verstopte afvoer, een kapotte motor of versleten lagers.
• Het Aquastop-systeem is geactiveerd. Dit betekent dat de sensoren een lek hebben gedetecteerd. De oorzaak kan corrosie in de behuizing of lekkende afdichtingen zijn.
• Het water loopt niet weg uit de tank. De meest voorkomende oorzaak is een verstopt afvalfilter, verstopte slangen of verstopte rioolbuis. Soms is het probleem een ​​kapotte circulatiepomp.

Dit zijn de belangrijkste problemen waar eigenaren van Hotpoint-Ariston vaatwassers mee te maken krijgen. De meeste kunnen thuis worden opgelost. We leggen uit wanneer zelf repareren de beste optie is en wanneer het beter is om professionele hulp in te schakelen.

Het water blijft koud

Controleer voordat u het probleem probeert te verhelpen of uw apparaat nog onder de garantie valt. Probeer in dat geval niet zelf de behuizing te demonteren. Maak gebruik van onze gratis service en reparatieservice.

Als de garantie is verlopen, start dan de diagnose. Wanneer de vaatwasser de foutcode AL10 weergeeft, duidt dit op een probleem met het verwarmingscircuit. Slecht afgewassen vaatwerk kan ook wijzen op problemen met het verwarmingselement.

Als het verwarmingselement niet werkt, moet u het vervangen. Koop een verwarmingselement dat specifiek is voor uw vaatwassermodel. Daarna kunt u beginnen met de reparatie:

• schakel de stroom naar de machine uit, ontkoppel de machine van het waterleidingnet en de riolering;
• verwijder de zijwand van de vaatwasser en de bescherming;
• vind het verwarmingselement;
• Controleer de bedrading naar de verwarming op brandwonden en andere defecten;
• Plaats de vaatwasser op de grond, op het achterpaneel, en verwijder de onderkant;
• maak de draden los die op het verwarmingselement zijn aangesloten;
• verwijder de kachel uit de behuizing;
• een nieuw verwarmingselement installeren en vastzetten;
• Sluit de eerder losgekoppelde draden aan op het onderdeel.

Draai daarna een testwas. Als het water begint op te warmen, is het probleem opgelost. Het vervangen van het verwarmingselement wordt niet als een lastige klus beschouwd, dus je kunt het zelf doen.

PMM pompt geen water

Als de machine start maar niet vult, controleer dan het inlaatsysteem op verstoppingen. Controleer vooraf of de watertoevoer naar uw huis niet is afgesloten en of de afsluitkraan niet dicht zit.

Als alles in orde is, moet je de verstopping vinden. Dit doe je als volgt:

• de vaatwasser spanningsloos maken;
• draai de waterkraan dicht;
• Koppel de toevoerslang los van de vaatwasser en voel of er verstoppingen zijn;
• Verwijder het filtergaas en maak het schoon.

Het probleem kan een defecte inlaatklep zijn. Dit onderdeel is niet te repareren; het element moet vervangen worden. Het bevindt zich vlak bij de aansluiting van de inlaatslang.

Als de vaatwasser daarentegen constant met water wordt gevuld en direct weer wordt afgevoerd, kan het probleem bij de drukschakelaar liggen. Een defecte niveausensor veroorzaakt een overstroming. De pomp pompt dan vloeistof weg en de cyclus kan niet starten. Het probleem kan worden opgelost door de slang van de drukschakelaar te reinigen of het element volledig te vervangen.

De vaatwasser maakt veel lawaai en maakt niet schoon.

Harde geluiden tijdens het gebruik van de vaatwasser kunnen te wijten zijn aan een defecte pomp of motor. Een andere mogelijke oorzaak zijn versleten lagers. Diagnose en reparatie vereisen het demonteren van de vaatwasser.

Om de elektromotor en de afvoerpomp te diagnosticeren, hebt u een speciaal apparaat nodig: een multimeter.

Vervolgens moeten we de elementen aanpakken. Voordat u de vaatwasser demonteert, dient u ervoor te zorgen dat deze spanningsloos is en losgekoppeld van de nutsvoorzieningen. Verwijder vervolgens de zijwand en de bodem.

Zet de multimeter in de weerstandsmodus. Raak vervolgens met de meetpennen eerst de motorcontacten en vervolgens de waterpomp aan. Meetwaarden binnen 1500 ohm worden als normaal beschouwd. Vervang de componenten als er afwijkingen worden gedetecteerd. Het verwijderen van defecte componenten is vrij eenvoudig. Ontkoppel alle draden en leidingen die ernaartoe leiden. Verwijder vervolgens de componenten uit de behuizing en installeer de nieuwe componenten, waarbij u ze vastzet.

Er ligt een plas onder de auto

Als de machine de code AL01 weergeeft, is er sprake van een lek. Als u een plas water onder de behuizing ziet, controleer dan de pompafdichtingen op slijtage. Zo ja, dan moeten de afdichtingen worden vervangen.

Soms lekt er water onder de vaatwasserdeur vandaan. In dat geval kan de deurrubber versleten zijn. Een andere veelvoorkomende oorzaak is het verkeerd plaatsen van de vaat: grote borden verhinderen dat de deur goed sluit.

Als de deur helemaal niet sluit, moet u het slot controleren. Het vergrendelingsmechanisme moet meestal worden vervangen. U moet een vergrendelingsmechanisme kopen dat specifiek is voor uw vaatwassermodel.

Lekkages kunnen optreden bij de aansluitingen van de inlaat- of afvoerslang. Controleer de aansluitingen en draai de klemmen indien nodig vast. Soms moet u bevestigingsmateriaal vervangen of toevoegen.

Het rioolwater wordt niet afgevoerd

Een defecte circulatiepomp of een verstopt afvoersysteem kan de oorzaak zijn van een slechte afvoer. Als een multimetertest geen problemen met de pomp aantoont, controleer dan het vuilfilter en de afvoerslang. Laten we beginnen met het filterelement:

• open de deur van de vaatwasser;
• haal de afwasmandjes uit de prullenbak;
• draai het filter los en spoel het af met warm water;
• verwijder opgehoopt vuil van de stoel;
• verwijder het deksel dat het gat bedekt;
• Verwijder eventueel vuil dat de pompwaaier blokkeert.

Controleer vervolgens de afvoerslang. Maak deze los van de behuizing en spoel hem af onder stromend water. Probeer daarna de vaatwasser te laten draaien – het probleem zou opgelost moeten zijn.

   

Reacties van lezers