Kaiser wasmachine geeft foutcode E22 weer
Als uw Kaiser-wasmachine de foutcode E22 weergeeft, raden we u aan het wasgoed in de trommel te controleren. Het is waarschijnlijk samengeklonterd en veroorzaakt een onbalans in de machine. U moet de was recht leggen, meer wasgoed toevoegen of er juist uithalen. Als de foutcode opnieuw optreedt nadat u het programma opnieuw hebt gestart, is het probleem ernstiger: de tachogenerator en het bedieningspaneel zijn verdacht. Het is het beste om de diagnose en reparatie van de regelmodule over te laten aan een servicecentrum, maar u kunt de tachogenerator ook zelf controleren en repareren. Stapsgewijze instructies en advies van ervaren technici kunnen hierbij helpen.
Secundaire tekenen van sensorfalen
U kunt niet alleen aan de hand van de foutcode E22 vermoeden dat de tachogenerator of de snelheidssensor niet goed functioneert. Vaak openbaart de storing zich eerder: het ‘gedrag’ van de wasmachine verandert ten kwade. Meestal hebben de "symptomen" te maken met het draaien van de trommel:
- Kaiser schakelt snel, accelereert en remt bliksemsnel;
- de acceleratiesnelheid van de trommel overschrijdt de ingestelde markering (zowel de door de gebruiker ingestelde als het maximale aantal omwentelingen van de machine);
- de trommel draait niet op de ingestelde snelheid of blijft stilstaan;
- de kledingstukken aan het einde van de cyclus niet worden uitgewrongen of gewassen.
De E22-code betekent dat Kaiser een probleem heeft met de tachogenerator of het bedieningspaneel.
Voordat u erachter komt waarom uw Kaiser-wasmachine een code weergeeft, is het belangrijk om een technisch probleem uit te sluiten. Schakel de machine gewoon uit en start hem na 15-20 minuten opnieuw op. Gedurende deze tijd wordt het systeem teruggezet naar de vorige instellingen en opnieuw opgestart. Dit kan een tijdelijke storing zijn of een onbedoelde centrifugecyclus.
Als het opnieuw opstarten en resetten van de E22-fout niet helpt, kunt u niet langer wachten. U moet het actieve programma onderbreken en een uitgebreide diagnose starten. Het probleem negeren is geen goed idee, omdat dit de situatie kan verergeren: de motor kan doorbranden of de printplaat kan defect raken. Vermijd risico's en laat de reparatie direct uitvoeren.
Laten we het element vinden
Om de oorzaak van de storing te achterhalen, moet u de toerentalsensor controleren op goede werking. Maar eerst moet u deze vinden. Dit zou niet moeilijk moeten zijn: de tachogenerator, ongeacht het merk en model van de wasmachine, bevindt zich op dezelfde plaats: op de motoras. Het enige wat u nu nog hoeft te doen, is de motor bereiken. Hier zijn de instructies:
- Kaiser loskoppelen van de communicatie;
- verwijder het achterpaneel van de behuizing;
- wij spannen de aandrijfriem;
- De motor vinden we onder de wastank.
Zodra we de motor hebben bekeken, richten we onze aandacht op de as. Hier bevindt zich een kleine metalen ring: de tachogenerator. Je kunt de sensor in dit stadium echter nog niet verwijderen: eerst moet de hele motor worden verwijderd. Pas nadat we de motor hebben verwijderd, kunnen we beginnen met de diagnose en de oorzaak van de storing vaststellen. Het is belangrijk om te begrijpen dat het zelf repareren van dergelijke belangrijke componenten enige ervaring vereist. Zonder kennis en ervaring is het beter om niet met elektronica te gaan rommelen. Er is een groot risico dat de situatie verergert en zelfs kan leiden tot een fatale storing van de apparatuur.
Het onderdeel testen
Je kunt de motor zelf controleren en repareren, zolang je de instructies strikt opvolgt. Het maken van een foto of het markeren van de bedrading op de motor is een must. Het is belangrijk om de aansluitingen te markeren of hun locatie te fotograferen voordat je de draden loskoppelt. Deze truc helpt fouten te voorkomen bij het opnieuw monteren van de wasmachine. Laten we nu beginnen met de demontage:
- maak de schroeven los waarmee de motor vastzit;
- we schudden de motor in beide richtingen;
- We trekken het met een ruk naar ons toe en verwijderen het uit de groeven.
Nadat we de motor hebben verwijderd, beginnen we met het inspecteren van de sensor. Eerst controleren we de aangesloten draden om er zeker van te zijn dat de contacten goed vastzitten en de isolatie intact is. Het is mogelijk dat de plotselinge rotatie van de trommel de elektronica heeft beïnvloed: de verbinding ging verloren, de tachogenerator stopte met werken en de E22-fout verscheen. In dit geval beperkt de reparatie zich tot het strippen van de draden en het vastdraaien van de aansluitingen. Een ogenschijnlijk "normale" indruk betekent niet dat de tachogenerator goed werkt. Diagnostiek omvat ook het testen van de sensor met een multimeter. U kunt de sensor het beste op twee manieren testen:
- via een ohmmeter (wanneer de probes op de sensorcontacten worden aangesloten, moet er ongeveer 60-70 Ohm verschijnen);
- via een voltmeter (zet de “Voltage”-modus aan, pas de meetpennen toe terwijl u tegelijkertijd de motor laat accelereren en kijk naar het display: de norm is 0,2 Volt).
Als de waarden die de multimeter weergeeft afwijkend zijn, is de E22-fout niet willekeurig – de sensor is defect. De tachogenerator kan niet worden gerepareerd; u zult een nieuwe moeten kopen en deze op zijn plaats moeten installeren. De ervaring leert dat de toerentalsensor zelden defect raakt. Onregelmatige trommelrotatie wordt vaker veroorzaakt door fouten in de elektronica en de printplaat. In dit geval is de enige manier om het probleem op te lossen contact op te nemen met een servicecentrum voor professionele hulp. Het zelf controleren van de module, het testen van de microschakelingen en contacten, wordt afgeraden – er is een groot risico op permanente schade aan het apparaat.
Interessant:
1 lezerscommentaar
Voeg een opmerking toe
Koppen
Wasmachine reparatie
Voor kopers
Voor gebruikers
Afwasmachine
Dezelfde fout e22 (of 0,60°) kan eenvoudigweg optreden door een slecht contact tussen de borstel en het motoranker. Dit kan gebeuren door versleten borstels of doordat een borstel vastloopt in de behuizing, bijvoorbeeld door corrosie van de metalen behuizing (mijn situatie).
In dit geval zijn vonken hoorbaar wanneer de elektromotor draait en de trommel van de machine niet het gewenste toerental bereikt.