Gorenje wasmachine fout E5

Wat geeft foutcode E5 aan in een Gorenje wasmachine? Deze foutcode duidt op een probleem met de motor. Om het probleem te verhelpen, moet u de motor van de wasmachine vervangen. We laten u zien hoe u dit zelf kunt doen.

Controle van de motor van de Gorenje wasmachine

Raak niet in paniek als u de E5-foutcode op het display van uw wasmachine ziet. Schakel het apparaat uit en koppel het los van alle stroombronnen. Vervolgens moet u de motor uit de behuizing verwijderen en een diagnose uitvoeren.

De automatische wasmachines van Gorenje zijn uitgerust met collectormotoren.

Alle wasmachines van Gorenje zijn van het collectortype. Een integraal onderdeel van de wasmachine is de aandrijfriem, die het rotatieproces in gang zet. Een rubberen band verbindt de motorpoelie met de trommel.

Wat de interne structuur van de commutatormotor betreft, bevinden zich onder de behuizing een paar borstels, een rotor, een stator, vinnen en een wikkeling. Bovenop bevindt zich een Hall-sensor, die de motorsnelheid bewaakt. Er zijn twee manieren om de functionaliteit van de motor te testen, maar eerst moet het element uit de wasmachine worden verwijderd. Om dit te doen:

• schakel de wasmachine uit, koppel de afvoer- en vulslangen los van de behuizing;
• Beweeg de machine naar het midden om toegang te krijgen tot de achterkant van de behuizing;
• Draai de schroeven los waarmee het achterpaneel vastzit en verwijder de wand;
• verwijder de aandrijfriem van de poelie;
• Maak een foto van het bedradingsschema van de motor;
• Koppel alle kabels van de motor los;
• verwijder de bouten waarmee de motor vastzit;
• Terwijl u de motor heen en weer beweegt, trekt u deze uit de behuizing van de wasmachine.

Wat nu? De eerste diagnosemethode is om de stator- en rotorwikkelingsdraden aan te sluiten en er 220 volt op aan te sluiten. Als de motor begint te draaien, werkt de motor.

Deze diagnostische methode heeft zijn nadelen:

• het is onmogelijk om de werking van de motor in verschillende modi te testen;
• Door de directe aansluiting op het elektriciteitsnet kan het apparaat oververhit raken (om dit te voorkomen is het beter om een ​​voorschakelapparaat in de vorm van een verwarmingselement in het circuit op te nemen).

Een andere manier om de motorwikkeling te controleren, is door deze te testen met een multimeter. Zet het apparaat in de weerstandsmeetmodus. Een nul of één op het scherm van het apparaat geeft een open circuit of kortsluiting aan.

Dit is de eerste fase van de diagnose. Vervolgens moeten de andere commutatorcomponenten één voor één worden gecontroleerd, namelijk de borstels en de vinnen. Elektrische koolborstels moeten elke 2-3 jaar vervangen worden, omdat ze onderhevig zijn aan slijtage. Wij vertellen u hoe u kunt zien of uw grafietstaven vervangen moeten worden.

De grafietborstels moeten vervangen worden.

Zelf de koolborstels controleren is heel eenvoudig. Ze bevinden zich aan de zijkanten van de motorbehuizing. De stangen egaliseren de wrijvingskracht van de motor, waardoor ze vrij snel slijten. De procedure is als volgt:

• Draai de bevestigingsbouten los;
• druk de veer samen en verwijder de borstels;
• de behuizing van elke elektrische borstel demonteren;
• Beoordeel de mate van slijtage van de grafietstaven.

Als de lengte van de koolstofpunten minder dan anderhalve centimeter bedraagt, moeten de borstels vervangen worden.

Vervang de borstels per paar, zelfs als één grafietstaaf versleten is en de andere niet. Koop onderdelen die specifiek zijn voor uw Gorenje wasmachinemodel. Installeer de nieuwe onderdelen in omgekeerde volgorde.

Wij controleren andere motorcomponenten

Lamellen zorgen voor de stroomoverdracht naar de rotor. Ze zijn bevestigd aan de as van de elektromotor. Wanneer de motor vastloopt, breken de lamellen af ​​en laten los. Als de schade klein is, hoeft u mogelijk niet de hele motor te vervangen; repareer de onderdelen eenvoudig met fijn schuurpapier en een draaibank.

De reparatie omvat het verwijderen van delaminaties en bramen van de lamellen. Wees voorzichtig om verdere schade aan de lamellen te voorkomen. Bij ernstige schade moet de motor worden vervangen.

De elektromotor van een wasmachine kan niet goed functioneren als er problemen zijn met de wikkeling. Bij het accelereren raakt de motor oververhit. De temperatuursensor detecteert een te hoge temperatuur en onderbreekt onmiddellijk de werking van het systeem. De regelmodule geeft vervolgens een foutcode weer op het display. E5. Als het probleem niet wordt opgelost, herhaalt de hele cyclus zich totdat de thermistor kapotgaat.

De motor wordt gecontroleerd met een multimeter:

• de tester wordt overgeschakeld naar de weerstandsmeetmodus;
• de apparaatsondes worden op de lamel aangebracht;
• De metingen op het scherm van het apparaat worden geëvalueerd.

Normaal gesproken zou de motorwikkeling een weerstand van 20 tot 200 ohm moeten produceren. Is deze waarde lager, dan is er sprake van kortsluiting. Is deze hoger, dan is er sprake van een open circuit.

De stator wordt ook getest met een multimeter, maar dan in de zoemerstand. De meetpennen worden één voor één op de statorwikkeling aangesloten. Als de tester stil is, is alles in orde. Een kenmerkend piepgeluid geeft een breuk aan. In dat geval is reparatie niet mogelijk; de motor moet worden vervangen.

   

Reacties van lezers