Waarom krijg ik elektrische schokken van mijn vaatwasser?

de vaatwasser geeft mij elektrische schokken Wanneer uw vaatwasser elektrische schokken begint te veroorzaken, moet u onmiddellijk op zoek gaan naar de oorzaak. Het is het beste om een gekwalificeerde elektricien in te schakelen die alles weet over elektrisch werk. Maar terwijl u onderweg bent, kunt u dit artikel lezen om erachter te komen wat het probleem veroorzaakt.

Redenen

Waarom krijg je elektrische schokken in een vaatwasser? Dat komt doordat er een lekstroom in de machine zelf zit. De oorzaken kunnen in twee groepen worden verdeeld. De eerste groep heeft te maken met een storing in de machine zelf en treedt meestal op na een tijdje gebruik. De tweede groep redenen heeft te maken met een onjuiste aansluiting van de vaatwasser, of preciezer, op het elektriciteitsnet. Zelfs een nieuwe machine kan "haperen". Laten we alle mogelijke oorzaken op een rijtje zetten:

de isolatie van de bedrading in de vaatwasser is beschadigd;
de motor van de auto is kapot;
defecte verwarming;
het stopcontact is defect;
er is geen aarding.

Als het stopcontact geaard is, maar het apparaat nog steeds een schok geeft, controleer dan het stopcontact zelf; de contacten kunnen gecorrodeerd zijn. Door deze schoon te maken, zou het probleem opgelost moeten zijn.

Controle van het verwarmingselement

Meestal is een defect verwarmingselement de oorzaak van een elektrische schok in een auto. Om dit te controleren, moet u de kachel verwijderen. Volg hiervoor deze stappen:

koppel de apparatuur los van de stroomvoorziening en de watervoorziening;
verwijder de vaatmandjes, het vuilfilter en de sproeiarmen uit de tank;
indien aanwezig, draai de schroeven onder het gaas (aan de onderkant van de tank) los;
draai de vaatwasser om, zodat u bij de bodem kunt;
verwijder de onderkant;
we vinden de verwarming en koppelen deze los van de pijp;
we ontkoppelen alle connectoren met draden van het verwarmingselement;
We halen de kachel eruit en inspecteren deze. In dit stadium kunnen we al een defect constateren.
Om de storing te bevestigen, kunt u het verwarmingselement in een zoutoplossing dompelen en vervolgens de weerstand tussen het verwarmingselement en de oplossing meten. Als het apparaat weerstand vertoont, is het verwarmingselement defect.

Belangrijk! De zoutoplossingtest helpt niet altijd om het probleem te identificeren.
Als het onderdeel daadwerkelijk beschadigd is, vervang de kachel dan door een nieuw exemplaar.

De tweede methode om de kachel te controleren, wordt droog en als volgt uitgevoerd:

Stel de meeteenheid op de multimeter in op Ohm;
we brengen de apparaatsonde aan op de verwarmingscontacten;
een bruikbaar onderdeel heeft een weerstand tussen 21 en 22 Ohm, een defect onderdeel heeft een oneindige weerstand;
Nadat u de verwarming hebt gecontroleerd, controleert u het onderdeel op lekstroom naar de behuizing door de multimeter op MegaOhms te zetten;
Plaats één sonde op het contactpunt van de verwarmer en de andere op de behuizing. U kunt de sonde ook op het aardcontact plaatsen in plaats van op de behuizing. Als de verwarmer goed werkt, zou het apparaat oneindige weerstand moeten vertonen.

Belangrijk! Bij het meten moeten de pomp en de verwarming volledig droog zijn. Anders slaat de aardlekschakelaar aan tijdens het draaien van de vaatwasser en is de weerstand niet oneindig.

Hoe de bedrading en de motor te controleren

Het is duidelijk waarom je vaatwasser je elektrische schokken geeft, maar wat moet je doen als hij zich zo gedraagt? Lekkages worden vaak veroorzaakt door de bedrading of de motorbehuizing. We hebben gevallen meegemaakt waarin muizen vaatwassers hadden besmet en, door aan de bedrading te knagen, een soortgelijk probleem veroorzaakten.

Als u dit vermoedt, ruik dan aan de binnenkant van uw vaatwasser. Muizen hebben meestal een kenmerkende, onaangename geur. Als u de geur ruikt, open dan de machine.

vaatwasser reparatie Zelfs als er geen muizen in de machine zitten, kan de interne stroomkabel defect zijn, met beschadigde isolatie, of kan de isolatie na verloop van tijd gerafeld zijn. Inspecteer elke draad visueel, met bijzondere aandacht voor de basis van elke draad waar deze op de connectoren of aansluitingen is aangesloten. Vervang een beschadigde draad als u deze vindt.

Als je handig bent, kun je een multimeter gebruiken. Deze kan ook helpen bij het opsporen van beschadigde draden, maar een visuele inspectie is nog steeds cruciaal. Als de bedrading intact is, controleer dan de motor. Als de wikkeling stroom lekt naar de behuizing, is de kans groot dat de motor onder stroom staat. Dit kun je ook eenvoudig controleren met een multimeter. Een gebroken wikkeling is niet meer geschikt voor gebruik; de motor zal vervangen moeten worden. Je kunt natuurlijk proberen het onderdeel terug te spoelen, maar dat is wel duurder.

Negeer dit soort vaatwasserproblemen dus niet. Maar hoe u ze oplost, is aan u: bel een reparateur of los het probleem zelf op. Onthoud: wees uiterst voorzichtig met elektriciteit!