Motor van een Bosch wasmachine aansluiten

Als je wasmachine kapot gaat, maar de motor nog intact is, gooi hem dan niet meteen weg – sommige onderdelen, zoals de motor zelf, kunnen een tweede leven krijgen. Dit is een handig huishoudelijk apparaat dat, in de juiste handen, kan worden omgebouwd tot een elektrische schuurmachine of slijpmachine. Het enige wat je nodig hebt is wat fantasie en een goed begrip van het ontwerp van de motor. We onderzoeken hoe je een Bosch wasmachinemotor op stroom kunt aansluiten voor toekomstige uitvindingen. We leggen alle details uit en laten je schema's zien.

Is een gedetailleerd diagram vereist?

Nadat u de Bosch wasmachinemotor een "tweede leven" heeft gegeven, kunt u beginnen met de ombouw. ​​De eerste stap is begrijpen hoe de motor is aangesloten op het elektrische circuit. Experimenteren is hier gevaarlijk: het is beter om met de theorie te beginnen en het elektrische circuit van het apparaat zorgvuldig te bestuderen. Het ziet er zo uit:

Bestudeer het elektrische schema en de veiligheidsmaatregelen voor het werken met elektronica voordat u de motor aansluit.

Na het analyseren van dit bedradingsschema zouden alle vragen duidelijk moeten zijn. Het zal duidelijk worden waar de talrijke draden die van de motor komen, moeten worden aangesloten en hoe de externe voeding moet worden aangesloten. Met dit overzicht is je nieuwe apparaat snel en gebruiksklaar.

Laten we de draden aanpakken

Het lastige aan het gebruik van een motor buiten een wasmachine is dat de overvloed aan draden intimiderend en verwarrend kan zijn. Een zorgvuldige bestudering van het bedradingsschema is echter meestal voldoende om de werking van de motor te begrijpen en de draden correct te geleiden. Niet alle draden zullen nodig zijn voor de ombouw.

De volgende aanbevelingen zullen u helpen de draden eindelijk te begrijpen:

• het eerste paar linker draden (als je vanaf de voorkant naar de motor kijkt) is nodig om verbinding te maken met de tachogenerator, die de rotatiesnelheid van het apparaat regelt, en wordt niet gebruikt voor de meeste zelfgemaakte producten;
• Bij het aansluiten van de motor worden hoofdzakelijk de rotor- en statordraden gebruikt;
• de draden van de stator zijn rood en bruin geverfd;
• Draaidraden hebben een grijze of groene tint;
• de motor is aangesloten via 4 draden: twee stators en twee rotoren;
• Bij gebruik op netstroom heeft de motor geen startcondensator of startwikkeling nodig.

Om de motor rechtstreeks op het elektriciteitsnet te laten werken, is het noodzakelijk om een ​​verbinding tot stand te brengen via de rotor- en statordraden.

Om fouten te voorkomen, moeten alle motordraden met een multimeter worden gecontroleerd. Zet de tester in de ohmmetermodus, raak de geleider aan met één meetpen en gebruik de andere om het paar te vinden. Meet direct de weerstand. De draden naar de tachogenerator zullen ongeveer 70 Ohm aangeven. U kunt deze gerust opzij schuiven.

Laten we beginnen met de verbinding

Zodra de draadparen zijn bepaald, kunt u beginnen met het aansluiten ervan. Bereid de isolatie en het verbindingsmateriaal voor. Dit moet uiterst zorgvuldig gebeuren, met behulp van het volgende diagram als basis:

Op basis van dit diagram gaan we als volgt te werk:

• we verbinden het uiteinde van de statorwikkeling en de rotorborstel;
• we maken een jumper (op de afbeelding aangegeven met een groene lijn) en isoleren deze;
• we leveren 220 volt aan het einde van de rotorwikkeling en de borsteldraad;
• Wij evalueren de prestaties van het apparaat.

Als je de draairichting van de motor moet veranderen, moet je het circuit aanpassen. Je moet de andere draden overbruggen en ook de rotorborstels opnieuw bedraden. Het aangepaste circuit ziet er dan als volgt uit:

Een correct ingeschakelde motor begint te draaien. Het is belangrijk om te begrijpen dat wasmachinemotoren zeer krachtig zijn, dus uiterste voorzichtigheid is geboden. Zorg voor een veilige montage en uw eigen veiligheid staan ​​voorop. Een defecte motor werkt niet.

   

Reacties van lezers