Hoe werkt de klep in een wasmachine?

Hoe werkt een klep in een wasmachine? Bijna alle moderne wasmachines zijn uitgerust met elektromagnetische kleppen. Deze apparaten vullen de tank met water en fungeren als een geavanceerde "kraan" – een afsluiter. In tegenstelling tot een motor of pomp zijn klepmechanismen echter vrijwel onbekend bij machinegebruikers, wat vaak tot storingen leidt. We raden u aan om niet aan de zijlijn te blijven staan en het werkingsprincipe van een wasmachineklep, de structuur ervan en de verschillende typen te onderzoeken. Dit zal u helpen uw machine beter te begrijpen en geld te besparen op onderhoud.

Waarvoor dient dit apparaat?

Vrijwel alle moderne wasmachines, ongeacht prijsklasse of land van productie, zijn uitgerust met elektromagnetische kleppen. Deze kleppen zijn te vinden in budgetmodellen van Indesit en Ariston, maar ook in dure modellen van Samsung, Bosch en LG. De locatie en het uiterlijk van het klepmechanisme kunnen variëren, maar de functie en het werkingsprincipe blijven hetzelfde.

Het elektromagnetische ventiel is een essentieel onderdeel van het vulsysteem van een moderne wasmachine.

De belangrijkste functie van de inlaatklep is het regelen van de hoeveelheid water die in de trommel van de wasmachine stroomt. Kort gezegd werkt het als volgt: Schema van de werking van de inlaatklep

de gebruiker start het wasprogramma;
het bord stuurt een commando naar de klep om zich met water te vullen;
de spoel van de klep wordt geactiveerd, het membraan “opent”;
water wordt uit de watervoorziening gehaald;
De drukschakelaar regelt het niveau van het inkomende water en zodra het gewenste volume is bereikt, wordt de module hiervan op de hoogte gesteld;
het bestuur geeft opdracht de overstroming te stoppen;
De klep wordt geactiveerd, het membraan sluit en de waterinlaat stopt.

Simpel gezegd fungeert de klep als een afsluitklep – een kraan – in een wasmachine. Hij start of stopt de waterstroom naar de tank, via de toevoerslang, de dispenser en het leidingsysteem. De werking van het apparaat wordt aangestuurd door een bedieningspaneel.

Structurele elementen

Een nadere blik op het ontwerp van de klep helpt u de werking ervan te begrijpen. Het is een klein apparaatje, wit, blauw of grijs, dat zich bevindt op de plaats waar de toevoerslang op de wasmachine is aangesloten. Het bestaat uit de volgende onderdelen:

kader;
elektromagnetische spoel met kern;
lente;
een schijf die op de kern is bevestigd (werkt als een klep en sluit de waterstroom naar de machine af).

Het inlaatklephuis is gemaakt van hittebestendige polymeermaterialen, messing en roestvrij staal. Het membraan, de afdichtingen en pakkingen die voor een goede afdichting zorgen, zijn gemaakt van hittebestendig rubber, natuurrubber of siliconen. De primaire functie wordt vervuld door de elektrische magneten – solenoïden – die in de retractorspoel zijn geïnstalleerd. gedemonteerde inlaatklep

Het eenvoudige ontwerp van de inlaatklep wordt voortdurend verfijnd door fabrikanten. Om de levensduur van het apparaat te verlengen en de waterinlaat te versnellen, experimenteren bedrijven met materialen, coatings, de vorm en het aantal spoelen. De functie en het werkingsprincipe van het klepmechanisme blijven echter ongewijzigd.

Hoe werkt de klep?

De vulklep wordt aangestuurd door de besturingsprintplaat en schakelt tussen de standen "open" en "gesloten". Meestal blijft het mechanisme stilstaan: er staat geen stroom op de spoel, de schijf is omlaag en het membraan en de veer worden tegen de zitting gedrukt. Dit zorgt voor een goede afdichting en voorkomt dat er water in het apparaat komt.

Zodra de gebruiker begint met wassen, stuurt de processor een overeenkomstig signaal naar de spoel van de klep. De elektromagneten worden geactiveerd, de staaf wordt samen met de zuiger teruggetrokken, de schijf komt omhoog en opent de ‘ingang’ tot de machine. Er begint water onder druk in de tank te stromen.

Het vulproces stopt na een nieuw signaal van de module. Deze ontvangt van de drukschakelaar de melding dat het vulproces is voltooid en onderbreekt de elektrische stroom naar de spoel. Het magnetische veld verzwakt, het membraan wordt geactiveerd, de staaf keert terug naar zijn oorspronkelijke positie en de "klep" sluit. Het systeem detecteert een volle tank en start de cyclus. Dit proces gaat door voor elke wasbeurt.

Om de klep te laten werken, is een spanning van 220 V en een klokfrequentie van 50 Hz nodig.

Sommige klepmodellen hebben hun eigen unieke kenmerken. Oudere apparaten met één spoel gebruiken bijvoorbeeld een mechanische bedieningshendel. Deze hendel zuigt het water eerst in het ene compartiment van de poederopvangbak en vervolgens in het andere. Moderne klepmechanismen hebben twee tot vijf spoelen, wat het vullen van het vat vereenvoudigt en de duurzaamheid van het apparaat verhoogt.

Soorten apparaten

Bijna iedere wasmachine heeft waterinlaatkleppen en deze werken volgens hetzelfde principe, maar ze verschillen vaak in type en andere kenmerken. Normaal gesproken worden op machines normaal gesloten mechanismen geïnstalleerd die werken door de interactie van stroom en elektrische magneten. De apparaten verschillen op meerdere punten van elkaar: van de grootte en de materialen tot het aantal spoelen. soorten inlaatkleppen

Aantal spoelen. "Oude" machines waren uitgerust met kleppen met één spoel, terwijl moderne machines vaak 2-3, en vaak 4 of 5 solenoïdes hebben. Hoe meer magneten, hoe sneller het apparaat werkt en hoe betrouwbaarder het mechanisme.
Materiaal. De behuizing kan van kunststof of metaal zijn en de pakkingen kunnen van rubber, siliconen of fluorkunststof zijn.
De maat van de watertoevoeraansluitingen. Kleppen die geschikt zijn voor aansluiting op een slang van ½ inch of ¾ inch zijn het meest gebruikelijk.

Er zijn universele kleppen met de markering 1/90. Deze apparaten hebben één uitlaat die haaks staat, terwijl de montageplaat afneembaar blijft en eenvoudig in de gewenste hoek kan worden gezet. Dankzij de draagbaarheid is het apparaat geschikt voor de meeste automaten met één spoel.