Hoe test je de motor van een LG-wasmachine?
Wasmachinemotoren zijn er in twee soorten: borstelmotoren en invertermotoren. De laatste verhoogt de efficiëntie van de motor aanzienlijk en zorgt voor een nauwkeurigere regeling van de werking en het benodigde toerental. Hoewel het controleren van een LG-wasmachinemotor eenvoudig lijkt, kan een invertermotor wat ingewikkelder zijn, vooral als het probleem echt is.
Hoe werkt zo'n motor?
Overigens worden wasmachines met directe aandrijving (motoren zonder borstels, poelies of riemen) momenteel alleen door LG en Samsung geproduceerd. Om een motor te diagnosticeren, moet u dus de constructie en werking ervan grondig begrijpen. Anders loopt u het risico om, vrijwel blindelings, fouten te maken door een gebrek aan begrip van uw eigen handelingen.
De elektromotor van de LG-wasmachine bestaat uit de volgende elementen:
- De stator is het stationaire onderdeel. Deze bestaat uit 36 spoelen die met stervormige wikkelingen met elkaar verbonden zijn. De spoelen zelf zijn rond kernen gewikkeld. De gehele structuur is samengesmolten tot een polymeervezel, die direct aan de onderkant van de machinebehuizing is bevestigd.
- De rotor is het bewegende onderdeel, een stalen kom met twaalf magneten rondom de omtrek. De rotor zelf is met een cilindrisch kunststof element en speciale spaken aan de trommel bevestigd. Het kunststof beschermt de trommelas tegen magnetisatie;
- Hall-sensor. Dit apparaat bewaakt de positie van het bewegende onderdeel ten opzichte van de statorspoelen.
De volledige werking van de elektromotor wordt aangestuurd door speciale, met transistoren geassembleerde vermogensschakelaars. Deze schakelaars openen, sluiten of ontgrendelen gedeeltelijk, wat het proces beïnvloedt. Met de aan/uit-knoppen kunt u de richting van de stroom in de spoelen en de waarde van de magnetische flux binnenin wijzigen. De toetsen zelf worden aangestuurd door de omvormer, die het apparaat door middel van pulsen in- en uitschakelt.
Belangrijk! Dit betekent dat de direct-drive motor direct op de machine is aangesloten, zonder dat er extra hulpmiddelen zoals een aandrijfriem of iets anders nodig zijn.
Inspectievoortgang
Zelf zo'n motor inspecteren is lastig, maar LG wasmachines vertrouwen op het automatische diagnosesysteem. Als de motor defect is, toont het display de bijbehorende foutcode en weet de gebruiker zeker waarom de machine niet werkt. Voor een persoonlijke inspectie van de motor kunt u het beste een professional inschakelen, maar u kunt het ook zelf doen.
- Verbreek de verbinding tussen SM en alle communicatie.
- Draai de bouten rondom de achterklep los en verwijder deze.
- Verwijder de bouten waarmee de bedrading onder de rotor vastzit.
- Gebruik een 16 mm schroevendraaier en draai de centrale schroef los die de rotor op zijn plaats houdt. Zorg ervoor dat de kom stevig vastzit om te voorkomen dat deze gaat draaien.
- Verwijder de rotorconstructie en vervolgens de statorconstructie door de 6 bouten los te draaien met een 10 mm schroevendraaier.
- Verwijder de bedrading die aan de stator vastzit.
Nu kunt u een multimeter pakken en de sensor, wikkelingen en het regelcircuit op kortsluiting controleren. Als er iets is doorgebrand, koop dan een nieuw element en vervang het oude.
Interessant:
5 lezersreacties
Voeg een opmerking toe
Koppen
Wasmachine reparatie
Voor kopers
Voor gebruikers
Afwasmachine
Je had alvast de geschatte weerstand van de wikkelingen en de toerenteller kunnen opschrijven.
En toch, heel erg bedankt aan iedereen.
Wat heeft de hal te maken met de bedrading van de motor zelf?
Hoe moeten de contacten op de stator ringen? Wat zijn de wikkelingsweerstanden? Is dit een soort van verhoogde geheimhouding?
De stator heeft drie wikkelingen van elk 3,7 ohm.
Mijn weerstand is 8,5 ohm