Hoe demonteer je een niet-afneembare trommel in een Candy-wasmachine?

Hoe demonteer je een niet-afneembare trommel in een Candy-wasmachine? Soms kan het tijdens reparaties nodig zijn om de trommel van een Candy wasmachine te demonteren. Dit is meestal nodig als de lagers en afdichtingen in de machine beschadigd zijn. De wasmachines van het Italiaanse merk zijn uitgerust met niet-demonteerbare trommels, wat het werk aanzienlijk bemoeilijkt.

Is het mogelijk om een niet-demonteerbare trommel zelf te demonteren? Welk gereedschap heb je nodig? Hoe monteer je de constructie weer zodat deze luchtdicht blijft? Laten we de details eens bekijken.

Laten we de trommel uit de machinebehuizing halen.

De stappen voor het verwijderen van de tank zijn voor alle Candy-modellen hetzelfde. Het enige belangrijke verschil is tussen modellen met een frontale en verticale positie. In het eerste geval moet je het voorpaneel van de behuizing verwijderen, in het tweede geval het zijpaneel.

Om de wasmachine te demonteren en de trommel te scheiden, hebt u het volgende gereedschap nodig: standaardset garagegereedschap

Kruiskop- en platte schroevendraaiers;
schroevendraaier;
ijzerzaag of slijpmachine;
boor 3-5 mm;
stoot;
hamer;
tang;
set doppen;
ratelsleutel.

Het is beter om foto's te maken van alle losgekoppelde contacten en elektrische schema's, zodat u de bedrading correct kunt aansluiten tijdens de montage.

Om een wasmachine eenvoudig te demonteren, heb je 2-3 vierkante meter ruimte nodig. Plaats het apparaat daarom in het midden van de kamer, zodat je er overal bij kunt. Het is noodzakelijk om alle elementen los te koppelen van de tank die de verwijdering ervan kunnen belemmeren. Algoritme van acties:

Koppel de machine los van de stroomvoorziening door de stekker uit het stopcontact te trekken;
sluit de afsluitkraan die water naar de wasmachine toevoert;
Koppel de inlaat- en afvoerslangen los van de wasmachine;
Draai de twee bouten los waarmee de bovenste afdekking van de frontcamera vastzit;
verwijder het bovenpaneel van de machine;
verwijder het wasmiddelbakje;
verwijder de bouten rondom het bedieningspaneel;
Koppel het dashboard voorzichtig los en plaats het op de machine (het is niet nodig om de draden van de elektronische module los te koppelen - het paneel zal niet in de weg zitten bij het verwijderen van de tank);
Gebruik een schroevendraaier om de veer van de klem die de trommelmanchet vasthoudt omhoog te wrikken en verwijder de metalen ring van de wasmachine;
stop de afsluitmanchet in de trommel;
Draai een paar schroeven los waarmee het deurslot vastzit;
verwijder de bedrading van de blokkering en trek het vergrendelingsmechanisme eruit;
verwijder het onderste valse paneel door het met een platte schroevendraaier omhoog te wrikken;
Plaats een bak op de plek waar het afvoerfilter zich bevindt en draai deze los van het apparaat (wacht tot al het water dat zich in het systeem heeft verzameld, in de bak is weggelopen).
verwijder de schroeven rondom het voorpaneel van de wasmachine, maak de wand los en leg deze opzij;
verwijder het achterpaneel van de behuizing door de bevestigingsschroeven te verwijderen;
verwijder de bedrading van het verwarmingselement;
draai de centrale moer van het verwarmingselement los en verwijder de kachel uit de fitting;
verwijder de contragewichten die zich naast de tank bevinden;
verwijder de aandrijfriem;
de bedrading van de motor loskoppelen;
Koppel de afvoerleiding los van de tank.

Nu alle onderdelen uit de tank zijn verwijderd, staat niets de verwijdering van de container in de weg. U kunt beginnen met het losmaken van de schokdempers. Draai de veerklemmen los en verwijder de tank-trommelconstructie uit de behuizing. Plaats de complete constructie op een vlakke ondergrond.

Het scheiden van de kunststof tank van het metalen vat

Veel automatische wasmachines hebben een niet-demonteerbare trommel. Dit verlaagt de kosten van de wasmachine. Gegoten trommels maken extra bouten en bevestigingsmiddelen overbodig, wat de productiekosten verlaagt.

De nadruk ligt ook op de verkoop van componenten. Als bijvoorbeeld lagers kapot gaan, zullen veel gebruikers de tank niet "doorsnijden", maar de complete set kopen. Dit levert de fabrikant extra inkomsten op. we verdelen de tank in twee helften

Deskundigen hebben al lang een manier bedacht om een niet-scheidbare tank te scheiden en weer in elkaar te zetten zonder de verzegeling te verliezen. De plastic container wordt met een handzaag "gesneden". Over het algemeen verloopt de procedure als volgt:

Markeer gaten aan de zijkant van de tank met tussenpozen van 5-7 cm (deze zijn nodig om de constructie weer in elkaar te zetten)
gaten boren;
snijd de tank voorzichtig langs de fabrieksnaad;
Gebruik een priem en een hamer om de oude lagers eruit te slaan;
nieuwe componenten installeren;
Monteer de tank.

Over het algemeen is het geschetste plan vrij eenvoudig. In werkelijkheid is het werk echter nauwgezet. Niet alleen moet de tank zorgvuldig worden gedemonteerd om een gemakkelijke hermontage te garanderen, maar ook moeten de lagers eruit worden geperst en nieuwe ringen worden geplaatst. Laten we daarom elke fase van het proces eens nader bekijken.

Veeg de tank eerst af met een schone, vochtige doek en markeer de gaten langs de omtrek van de fabriekslas. De gaten moeten 5-7 cm uit elkaar zitten. De boor moet een diameter hebben van 3-5 mm.

Bewapen jezelf vervolgens met een ijzerzaag en zaag de tank voorzichtig langs de naad door. Het achterste deel van de constructie bevat de trommel, lagers en afdichting. Daarom wordt er verder gewerkt aan deze "halve tank".

Nu moet je de trommel uit zijn plastic helft halen. Draai hiervoor de poelie los en tik de as eruit. De volgende stap is het verwijderen van de kapotte lagers.

De trommellagers worden eruit geslagen met een priem en een hamer; het gereedschap wordt op de binnenring van de ring geplaatst.

Elk lager is in een cirkel getikt. Soms zijn de onderdelen hardnekkig; in dat geval is het aan te raden om ze in te spuiten met WD-40 en ze 15 minuten te laten inwerken. Dit maakt het verwijderen van de lagerringen gemakkelijker. het lager is kapot

Nadat je het lager eruit hebt geperst, maak je de lagerzitting schoon en verwijder je al het vuil. Ook de trommelas moet worden afgeveegd en gepolijst. Daarna kun je de nieuwe lagers monteren.

Ringen worden altijd per paar vervangen. Er wordt ook altijd een nieuw afdichtrubber gemonteerd. Vóór de montage worden de lagers en de afdichting rijkelijk behandeld met een speciaal smeermiddel.

Plaats het lager na het smeren in de lagerzitting en druk het met een drevel naar binnen. Tik het element langs de buitenrand aan. Wanneer de ring volledig is geplaatst en tegen de flens rust, is een kenmerkend dof geluid hoorbaar.

De oliekeerring bevindt zich op het binnenlager. Het rubber van de afdichting moet rijkelijk met vet worden ingesmeerd – overdrijven is moeilijk. De siliconen voorkomen dat er water in de unit komt, waardoor de levensduur van de nieuwe onderdelen wordt verlengd. het vervangen van de oliekeerring

Vervolgens moet je de trommel aan de achterste tank bevestigen. Plaats de poelie terug en draai de schroef vast. Om de twee helften van de kunststof tank aan elkaar te "lijmen", heb je een hoogwaardige, vochtbestendige siliconenkit nodig.

Breng kit aan rond de omtrek van de helften en verbind de onderdelen. De geboorde punten dienen als schroeven om de twee halve tanks aan elkaar te bevestigen. Nu kunt u beginnen met het weer in elkaar zetten van de machine: plaats de plastic container terug en sluit het verwarmingselement, de motor en de afvoerslang erop aan. Installeer vervolgens de achter- en voorpanelen, het dashboard, het vuilfilter en andere componenten.