Een Vestel-wasmachine demonteren

Een Vestel-wasmachine demonteren Het demonteren van een Vestel wasmachine voor de eerste keer, of het nu voor reparatie of voor onderdelen is, kan een behoorlijke uitdaging zijn. Je moet bijna alle belangrijke onderdelen verwijderen, inclusief het frontpaneel en de trommel. De trommel zelf moet ook gedemonteerd en verwijderd worden. Dit kan lastig zijn zonder duidelijke instructies, vooral bij diagnose en reparatie. Volg de instructies strikt op om schade aan de machine of het verwijderen van onnodige onderdelen te voorkomen.

Voorbereidende maatregelen

Het is niet aan te raden om direct te beginnen met het demonteren van een Vestel wasmachine. Bereid je eerst voor op de werkzaamheden die je gaat doen. Zoek eerst een plek voor de reparatie. Idealiter is dit een werkplaats of garage, geen kleine badkamer. Als er geen speciale ruimte is, moet u de machine zo ver mogelijk van de muren af plaatsen. Zorg er daarbij voor dat u vrije toegang hebt tot de achter-, voor- en zijpanelen van de behuizing. De volgende stap is het voorbereiden van de wasmachine zelf. Je hebt nodig:

koppel de machine los van alle communicatie (watertoevoer, riolering en elektriciteit);
Maak de tank leeg door het resterende water af te voeren (via het afvalfilter of de noodafvoerslang).

Om een soepele en probleemloze demontage van uw wasmachine te garanderen, is het belangrijk om vooraf te plannen hoe u de te verwijderen onderdelen opbergt. Grote onderdelen moeten naast elkaar worden geplaatst in de volgorde waarin ze uit de behuizing zijn verwijderd. Bevestigingsmaterialen, klemmen en andere kleine onderdelen moeten in bakken worden gesorteerd of op de omgekeerde bovenklep van de behuizing worden geplaatst.

Het is aan te raden het demontageproces vast te leggen met een foto- of videocamera, zodat het opnieuw monteren en aansluiten gemakkelijker wordt.

Ervaren monteurs raden aan om een stuk dikke draad in een S-vorm te buigen. Deze moet aan de rechterkant van de behuizing worden gehaakt voor toekomstig gebruik als haak onder het dashboard. Deze lifehack voorkomt dat de bedrading van de printplaat hoeft te worden losgekoppeld, wat voor beginners erg lastig is om weer aan te sluiten. Verzamel tijdens de voorbereidingsfase de volgende gereedschappen: een S-haak voorbereiden

platte en kruiskopschroevendraaier;
tang;
ijzerzaag voor metaal (als u van plan bent de trommel te demonteren);
set hoofden;
set steeksleutels;
hamer;
rubberen hamer;
drift of autotrekker.

We maken ook wat WD-40-smeermiddel klaar, wat helpt om vastzittende en verroeste onderdelen los te maken. Leg een doek in de buurt en dek de ruimte rond de ring af met plastic. Klaar! Nu kunnen we beginnen met het demonteren van de Vestel.

Het verwijderen van de buitenste lichaamselementen

De demontage begint met het verwijderen van de externe componenten. Dit omvat de kruitcontainer, het luik, de bovenklep en de voor- en achterpanelen. Zo gaat u te werk:

op de nokken aan de achterkant vinden we twee bouten die het bovendeksel van de kast vasthouden;
draai de schroeven los;
we duwen het deksel terug en tillen het op om het los te koppelen van de carrosserie;
verwijder het poederreservoir (trek het helemaal naar achteren en druk op de “tong” in het midden van de dispenser);
we draaien de schroeven los die zich in de lade-nis bevinden;
draai de schroeven van de luikscharnieren los en verwijder de deur;
Met een schroevendraaier wrikken we de buitenste klem op de manchet omhoog, maken hem los en leggen hem opzij;
we stoppen de manchet in de trommel;

Het is niet aan te raden om de hele manchet van de trommel te verwijderen. Het is namelijk erg lastig om deze terug te trekken!

We maken het instrumentenpaneel los (draaien de schroeven rondom los en drukken op de plastic sluitingen) en hangen het op aan een S-vormige draadhaak.

Als volgende is het voorpaneel van de behuizing aan de beurt. Om deze te verwijderen, moet u alle bevestigingsbouten losdraaien: onder het dashboard, rond het vuilfilter en bij het luikslot. Wrik vervolgens het zijpaneel omhoog met een schroevendraaier, druk op de vergrendelingen en leg het uiteinde opzij. Het achterpaneel is gemakkelijker te verwijderen. Draai simpelweg een paar schroeven los die het op zijn plaats houden en trek het vervolgens van de behuizing.

Nadat u alle externe componenten hebt verwijderd, hebt u eenvoudig toegang tot de interne structuur van de machine. Maar het demonteren van de Vestel stopt daar niet: u moet ook de instrumenten en sensoren uit de tank verwijderen en vervolgens de tank zelf demonteren. We bespreken de volgorde van deze stappen hieronder.

Wij verwijderen de elementen rondom de tank

Voordat u de Vestel wasmachine uit de behuizing haalt, verwijdert u alle kabels en andere aangesloten onderdelen. Ontkoppel de contragewichten, aandrijfriem, elektromotor, verwarming, dempers, pomp en andere essentiële systeemonderdelen. De demontage vindt plaats in de volgende volgorde:

We gaan naar de achterwand van Vestel en spannen de aandrijfriem aan door aan de poelie te draaien;
we maken de elektromotor los van de aangesloten draden;
maak de bevestigingsbouten van de motor los;
we duwen de motor naar binnen en na een beetje schudden halen we hem uit de behuizing;
Verwijder de verwarming (maak de klemmen los van het verwarmingselement en de thermistor, draai de moer in het midden los, duw het apparaat dieper en haal het uit de groeven).

Laten we nu onze aandacht richten op het bovenste deel van de behuizing. Draai eerst de bouten los waarmee de contragewichten vastzitten en verwijder de betonblokken één voor één. Ontkoppel vervolgens de bedrading van de inlaatklep en de slangen naar de wasmiddellade. Vergeet niet ook de drukschakelaar te verwijderen: zowel de slang als het "kastje" zelf.

Voordat u de tank met het vat verwijdert, is het noodzakelijk om deze los te maken van aangesloten onderdelen, slangen en draden.

Het afvoersysteem wordt via de onderkant gedemonteerd. Preciezer gezegd: de pomp wordt uit het slakkenhuis verwijderd. Hiervoor ontkoppelen we de bedrading, maken we de bevestigingen los, draaien we de pompbehuizing met de klok mee en drukken we de unit naar binnen om deze uit de behuizing te halen. Tot slot pakken we de schokdemping aan. Eerst draaien we de dempers los en verwijderen we de palen uit de behuizing, waarna we de bovenste veren losmaken. Dat is alles! Nu wordt de wastank alleen nog maar vastgehouden door de meegeleverde haken en groeven. U hoeft de tank alleen nog maar op te tillen en naar u toe te trekken. De tank is licht, maar lastig te hanteren – het is het beste om iemand te helpen.

Het verwijderen en halveren van de tank

De verwijderde trommel wordt op een vlak, droog oppervlak geplaatst en geïnspecteerd. Vestel wasmachines zijn doorgaans uitgerust met tanks van massief kunststof, die met een speciale technologie aan elkaar zijn gelast. Je kunt hem niet zomaar doormidden zagen – je moet hem eerst zagen, dan vastschroeven en afdichten met kit. Demontabele tanks zijn makkelijker: draai gewoon de bouten rond de omtrek los en maak de vergrendelingen los. De tank is gemakkelijk te beschadigen, dus wees uiterst voorzichtig bij het demonteren:

draai de schroef los die zich in het midden van de trommelpoelie bevindt;
we zagen de tank doormidden (we zagen de container door met een ijzerzaag of draaien de bouten los);
we leggen de “lege” helft opzij en draaien de andere om met de schacht naar boven;
we inspecteren de dwarsbalk en nadat we een van de bladen met een blok hebben vastgezet, schroeven we deze los;
we wrikken de afdichting met een schroevendraaier los en verwijderen deze;
Met behulp van een priem, hamer en voorhamer slaan we de oude lagers eruit.

Vastgelopen onderdelen en bevestigingsmiddelen worden vóór demontage behandeld met WD-40-smeermiddel.

Bij het demonteren van een Vestel wasmachine is het raadzaam om de reiniging niet te verwaarlozen. Spoel onmiddellijk alle vuile plekken af, met name de filterzitting, de pompbehuizing en de as die van de lagers is ontdaan. Gebruik bij ernstige kalkaanslag WD-40: breng het aan en laat het 15-20 minuten intrekken. Zodra de lagers zijn verwijderd, is de demontage voltooid. Nu kunt u beginnen met vervanging of diagnose, afhankelijk van uw oorspronkelijke doel. Het opnieuw monteren van de Vestel is het omgekeerde proces, maar met enkele kanttekeningen, die in een apart artikel worden besproken.