Reparatie van het verwarmingselement van een Bosch vaatwasser

Reparatie van het verwarmingselement van een Bosch vaatwasser Het verwarmingselement van vaatwassers gaat vrij vaak kapot. Dit komt door de slechte kwaliteit van het kraanwater in de meeste Russische regio's. In moderne Bosch vaatwassers gaan de verwarmingselementen ongeveer twee tot drie jaar mee, waarna ze gerepareerd of vervangen moeten worden.

Laten we eens kijken hoe je het verwarmingselement van een Bosch vaatwasser repareert. Is dit een klus voor de gemiddelde gebruiker, of is het beter om hem naar een servicecentrum te brengen? Is het makkelijker om een nieuw verwarmingselement te installeren? Laten we de details eens bekijken.

Wij demonteren de machine en verwijderen het verwarmingselement.

Het is makkelijker om een nieuw verwarmingselement voor een Bosch vaatwasser te kopen en te installeren. De kosten kunnen echter behoorlijk hoog oplopen. Daarom besluiten veel gebruikers, die geld willen besparen, om het verwarmingselement van hun vaatwasser te laten repareren.

Het verwarmingselement in moderne Bosch vaatwassers bevindt zich in dezelfde behuizing als de recirculatiepomp.

Om bij de verwarming te komen, moet u de recirculatiepomp uit de vaatwasser verwijderen. Bij het demonteren van het verwarmingselement is het noodzakelijk om de gehele vaatwasserbehuizing te demonteren.U dient de volgende gereedschappen bij de hand te hebben:

TORX T20 schroevendraaier;
TORX T15 sterschroevendraaier;
17 mm sleutel;
Kruiskopschroevendraaier;
tang;
soldeerbout.

Zodra je je gereedschap hebt verzameld, kun je beginnen met het demonteren van je Bosch vaatwasser. Haal eerst de stekker uit het stopcontact. Vervolgens:

de machine loskoppelen van de nutsvoorzieningen (watertoevoer en riolering);
open de deur van de vaatwasser en haal alle vaatkorven eruit;
Draai de bouten los waarmee de vaatwasser aan het keukenkastje vastzit (deze bevinden zich aan de zijwanden van de wasruimte);
sluit de deur van de vaatwasser;
verwijder het onderste valse paneel van het meubilair;
Gebruik een 17 mm sleutel om de poten van de vaatwasser vast te draaien, zodat de machine naar beneden zakt;
verwijder de machine van het meubel;
Draai het afvalfilter los dat zich aan de onderkant van het vaatwassercompartiment bevindt;
verwijder de filtereenheid en dep het water in het geopende gat op met een droge doek;
verwijder de decoratieve afdekking van het deuropeningsmechanisme;
verwijder de schroeven waarmee het zijpaneel van de vaatwasser vastzit en leg het opzij;
trek aan de spankabels van de deur van de wasmachine en verwijder ze uit het mechanisme;
draai de vaatwasser om en verwijder ook het valse paneel en de spanners;
draai de machine ondersteboven;
draai de twee schroeven los waarmee het onderste valse paneel van de vaatwasser, aan de voorkant van de kast, vastzit, en verwijder het onderdeel;
Maak de klem op de vulbuis los met een tang en koppel de slang los;
Maak het montagepaneel van de afvoer- en toevoerslang los van de behuizing;
koppel de Aquastop-connector los;
Maak aan de onderkant van de vaatwasser de eindkap van de vlotter van het Aquastop-systeem los;
verwijder het onderste deel van de vaatwasserbehuizing door de vergrendelingen los te maken;
maak de water- en rioolslangen los;
ontkoppel de contacten van de circulatiepomp;
alle leidingen loskoppelen van de pomp;
verwijder de circulatiepomp.

Het is een goed idee om foto's te maken tijdens het werk om fouten bij de montage te voorkomen. De recirculatiepomp is goed verborgen, dus het demonteren ervan is behoorlijk arbeidsintensief. Als u het gevoel heeft dat u zelfs deze stap niet aankunt, kunt u het beste professionele hulp inschakelen.

Demontage van de circulatiepomp en controle van het verwarmingselement

Er zijn verschillende tekenen dat het verwarmingselement van je vaatwasser kapot is. Ten eerste wast de machine de vaat slecht. Ten tweede droogt hij het bestek niet. Als je deze symptomen opmerkt, is het tijd om het verwarmingselement te controleren.

Een defect aan het verwarmingselement wordt ook aangegeven door de foutcode E1 (afhankelijk van het model Bosch vaatwasser worden de codes E01, F1, F01 weergegeven).

De pomp is nu klaar voor diagnose. De recirculatiepomp in Bosch vaatwassers bestaat uit twee delen, die rondom met vergrendelingen met elkaar verbonden zijn. Eén daarvan bevat het verwarmingselement. Aan dit deel van de constructie zal verder onderzoek worden gedaan.

De volgende stap is het controleren van het verwarmingselement. Het verwarmingselement wordt getest met een multimeter. Het apparaat moet in de weerstandsmeetmodus worden gezet. het controleren van het PMM-verwarmingselement met een multimeter

Vervolgens wordt de weerstand van het verwarmingselement gemeten. De multimeterprobes worden één voor één op de verschillende aansluitingen aangesloten. Aangezien het verwarmingselement een vermogen van ongeveer 2 kW heeft, moet de weerstand tussen de voedingscontacten ongeveer 24 ohm bedragen.

Er mag geen weerstand zijn tussen de aarde en een eventueel stroomcontact.

Als er geen weerstand is tussen de stroomcontacten, is er een breuk. Controleer de draden van het verwarmingselement bij de aansluitklem. Mogelijk is een van de draden doorgebrand; dit is met het blote oog zichtbaar.

Tijdens reparaties is het solderen van de rail voldoende. Zo eenvoudig is het echter niet: het soldeerpunt wordt verborgen door de beschermkappen van het verwarmingselement: kunststof en metaal. Daarom is het volgende nodig:

Verwijder de klinknagels uit de stalen behuizing met een metaalboor met een diameter van 3,5 mm;
Maak het verwarmingselement los van de metalen behuizing.

De onderstaande afbeelding toont de volledige samenstelling van een onderdeel van de circulatiepomp: componenten van de PMM-circulatiepomp

Het verwarmingselement is een ringvormig element met meerdere rails. Daar gaan we later mee aan de slag. Om de functionaliteit van het verwarmingselement te herstellen, moet het gesoldeerd worden. Dit kun je zelf doen. We leggen uit hoe je het element kunt repareren.

Het verwarmingselement solderen

Het idee achter het repareren van een verwarmingselement is om de isolatie van de rails te verwijderen en daar een nieuwe geleider op te solderen, waardoor het contact wordt hersteld. Hiervoor is schuurpapier nodig. Gebruik dit om voorzichtig een deel van de bovenste laag van het verwarmingselement te verwijderen.

Voor gebruiksgemak is het aan te raden een liniaal in schuurpapier te wikkelen. Gebruik bij voorkeur schuurpapier met een hogere korrel dan nul. Begin daarna met het verwijderen van de bovenste isolatielaag van de rail. verwijder de bovenste isolatielaag van het verwarmingselementspoor

Het verwijderen van de isolatie van de verwarmingsrails is vrij lastig. De klus kan arbeidsintensief zijn en 10-15 minuten duren. Zodra de plek schoon is, kunt u verder.

Nadat de isolatielaag van de contactrail is verwijderd, moet deze worden gevuld met soldeer om de verbinding tussen de contacten te herstellen. Het is essentieel om soldeer met een hoog smeltpunt te gebruiken; andere soorten soldeer zijn simpelweg niet bestand tegen de temperaturen die de verwarming tijdens gebruik genereert. Onder normale omstandigheden zal de temperatuur natuurlijk niet boven de 38 graden Celsius uitkomen, maar het is nog steeds noodzakelijk om wat extra warmte toe te laten.

Het is belangrijk om je soldeer met de grootste zorg te kiezen. Koop bij voorkeur loodvrij soldeer met een hoog smeltpunt (minimaal 200 graden Celsius). Je kunt geschikt soldeer online bestellen. POS 61 soldeer

De volgende stap is het aanschaffen van een speciale soldeerbout voor loodvrij solderen. U kunt het volgende bestellen:

soldeerstation;
Verstelbare soldeerbout met keramisch verwarmingselement.

Standaard soldeerbouten, geproduceerd volgens GOST 1969 of 1977, met een vermogen van 65 watt, zijn ook geschikt voor loodvrij solderen. Zodra u alles bij elkaar heeft, kunt u beginnen:

Bevestig het verwarmingselement tussen twee tangen;
Verwijder al het vet en vuil van het te behandelen gebied;
Breng soldeerzuur aan op het toevoerpad;
Vul het gehele oppervlak van het oude contactspoor met loodvrij soldeer;
Controleer de thermische stabiliteit van het diëlektricum (de soldeerbout mag het niet smelten).

Nu is het soldeerproces voltooid. Test nu de werking van het verwarmingselement. Dit doe je ook met een multimeter.

Controle van het verwarmingselement na het solderen

Om te begrijpen of solderen geholpen heeft, moet de weerstand tussen de stroomcontacten van het verwarmingselement opnieuw worden gemeten. Sluit de multimeterprobes aan op de overeenkomstige aansluitingen. Normaal gesproken moeten de waarden op het scherm van het apparaat 22-25 Ohm zijn.Controleer ook de aardingsweerstand. we hebben de multimeter ingesteld om de weerstand te meten

Controleer vervolgens de functionaliteit van het thermokoppel. Meet de weerstand tussen het eerste en tweede, het tweede en derde, en het eerste en derde contact. Dit doe je ook met een multimeter.

De som van de weerstanden tussen de contacten 1 en 2, 2 en 3 moet overeenkomen met de weerstand tussen de eerste en derde aansluiting.

Als de ohmmeterwaarden overeenkomen met de norm, is de reparatie van de boiler voltooid. Het enige wat u nog hoeft te doen, is de recirculatiepomp en de Bosch vaatwasser zelf weer in elkaar zetten. We leggen uit hoe u dit doet en welke uitdagingen u kunt tegenkomen.

Wij monteren de circulatiepomp terug

Monteer eerst het onderdeel van de recirculatiepomp waarin de verwarming is ondergebracht. Bevestig eerst de metalen behuizing aan de kunststof behuizing. Omdat de klinknagels zijn uitgeboord, worden deze twee onderdelen met schroeven verbonden.

Het algoritme van de acties is als volgt:

plaats de metalen behuizing in de plastic behuizing;
boor gaten op drie plaatsen om de bouten vast te draaien;
Smeer de rubberen afdichting in met plantaardige olie;
plaats de ring op de basis van het verwarmingselement (als u eerst de afdichting op de bodem van de behuizing plaatst en daarna de verwarming installeert, zal het element niet goed "zitten");
plaats het verwarmingselement met de afdichtring in de pompbehuizing;
Maak een platte schroevendraaier bot met schuurpapier, zodat u de afdichting dieper in de behuizing kunt duwen zonder de pakking zelf en het verwarmingselement te beschadigen;
Gebruik een schroevendraaier om de rubberen afdichting gelijkmatig in de basis van de behuizing te “zinken”;
Draai de schroeven in de voorbereide gaten om de behuizingen te verbinden, bevestig ze met moeren;
Verbind de twee helften van de recirculatiepomp van de Bosch vaatwasser met elkaar.

Als u problemen ondervindt bij het aansluiten, probeer dan de afdichting van de ene helft te verwijderen en over de helft met het verwarmingselement te schuiven. De vergrendelingen zouden dan moeten vastklikken. Controleer of de constructie goed vastzit. De aansluitklemmen van de pomp moeten uitgelijnd zijn.

Hierna moet de Bosch vaatwasser weer in elkaar worden gezet. Eerst wordt de recirculatiepomp geïnstalleerd en worden de watertoevoerleidingen en elektrische aansluitingen hierop aangesloten. Vervolgens wordt de onderkant van de vaatwasser teruggeplaatst. Waar bevindt zich de circulatiepomp?

Nadat u het water- en afvalwaterslangpaneel hebt teruggeplaatst, bevestigt u het onderste behuizingspaneel weer. Hierna kunt u de machine weer in de normale positie zetten.

Zodra de vaatwasser volledig is gemonteerd, draait u een testcyclus. De machine zou de vaat zonder problemen moeten wassen en drogen. In dat geval kunt u de vaatwasser weer op de vaatwasser aansluiten en uw "huishoudelijke hulp" zoals gewoonlijk blijven gebruiken.