De Candy wasmachine centrifugeert niet.

Als je wasmachine klaar is met zijn wasprogramma, maar er nog water in de trommel zit en je wasgoed helemaal nat is, kun je er gerust van uitgaan dat hij niet snel genoeg centrifugeert. Maak je geen zorgen, dit is een veelvoorkomend probleem bij Candy wasmachines en wijst niet altijd op een ernstige storing. In dit artikel bekijken we mogelijke oorzaken van dit probleem en geven we instructies voor het oplossen van problemen.

Waarom kan de machine de trommel niet laten draaien?

Natte was is onaangenaam om mee om te gaan. Het afmaken van de was na je "huishoudelijke hulp" is niet alleen tijdrovend, maar ook gevaarlijk, omdat een gebrekkige reparatie het probleem kan verergeren en tot een complete machinestoring kan leiden. Het is belangrijk om alle mogelijke oorzaken van problemen met de centrifuge snel aan te pakken om later grote problemen te voorkomen. Met name bij een Candy wasmachine kunnen de volgende situaties zich voordoen:

• er werd een programma zonder spin geselecteerd;
• de trommel was uit balans;
• de afvoer werkt niet zoals het hoort;
• de tachogenerator is defect;
• de elektromotor werkte niet meer;
• de trommellagers zijn versleten;
• het bedieningspaneel werkt niet;
• De trommel draait niet omdat er een vreemd voorwerp in de tank zit.

In de meeste gevallen kunt u dit zelf oplossen. Een uitzondering hierop is wanneer het probleem te wijten is aan een doorgebrande regelmodule. In dat geval kunt u het niet zelf repareren en moet u een monteur bellen. Om de oorzaak van het probleem nauwkeurig te bepalen, is een grondige diagnose noodzakelijk en moeten alle mogelijke oorzaken worden geïdentificeerd. Hieronder vindt u gedetailleerde instructies hiervoor.

Is de juiste modus gestart?

De centrifugeercyclus in Candy wasmachines werkt vaak niet goed. Dit wordt veroorzaakt door een onbalans in de trommel. Dit probleem treedt op wanneer de was overbelast is en het wasgoed niet goed over de trommelwanden verdeeld is.

Moderne wasmachines hebben een speciale functie die de balans regelt tijdens het wassen en centrifugeren. Dit probleem komt vaker voor bij oudere modellen!

Dit probleem is vrij eenvoudig te herkennen: de machine probeert te centrifugeren, maar zonder succes. De cyclus eindigt 7-15 minuten voor de ingestelde tijd en het wasgoed is nat. Deze situatie kan als volgt worden opgelost:

• we wachten tot het luik ontgrendeld is en openen de deur;
• we halen een deel van de was eruit (als er te veel wasgoed in zit), ontwarren de ‘klodder’ of voegen juist dingen toe (als er niet genoeg was);
• sluit het luik goed;
• start de centrifugecyclus;
• Wij controleren of het wasgoed droog is.

Het is ook belangrijk om te weten dat onbalansfalen een zeer negatieve invloed heeft op de as, de lagerconstructie en de schokdempers. Dit moet dus koste wat kost worden voorkomen. Let altijd op hoeveel wasgoed u in de machine doet. In een Candy wasmachine met een capaciteit tot 5 kg wast u bijvoorbeeld minimaal 1 kg wasgoed. In machines met een maximale capaciteit van 8-9 kg wast u minimaal 2,5 kg.

Geen motortoerentalgegevens

Een defecte tachogenerator kan er ook voor zorgen dat de centrifuge stopt met werken. Dit apparaat, ook wel Hall-sensor genoemd, bewaakt het toerental van de motor en stuurt alle informatie door naar de besturingsprintplaat. Wanneer dit defect raakt, gaat de communicatie verloren en ontvangt het systeem niet langer de benodigde informatie, waardoor het motorvermogen om veiligheidsredenen wordt verlaagd. Dit type storing wordt vaak veroorzaakt door onjuist gebruik van de machine, met name:

• voortdurende overbelasting van de machine met wasgoed;
• te langdurig en continu gebruik van de machine;
• losse bevestigingsmiddelen;
• beschadigde bedrading en contacten die mogelijk los zijn geraakt;
• een plotselinge stroompiek of kortsluiting.

Controleer eerst de draden zorgvuldig en draai de klemmen indien nodig vast. Reinig en isoleer de geleider, test vervolgens de sensor met een multimeter en evalueer de resultaten. Als er afwijkingen van de norm zijn, vervang deze dan door een gelijkwaardige.

De motor verloor vermogen

Een andere situatie doet zich voor wanneer de motor niet in staat is om het vereiste vermogen te bereiken. Dit type vertraging bij borstelmotoren treedt op wanneer de elektrische panelen versleten zijn: de hoofdprocessen van de machine werken zoals gebruikelijk, maar de centrifuge is uitgeschakeld. Als andere cyclusfasen ook problemen opleveren, is de motor zelf defect. Om dit te bevestigen, doet u het volgende:

• koppel de machine los van alle communicatie;
• Schroef de achterklep los;
• verwijder de aandrijfriem;
• alle aangesloten plaatsen loskoppelen;
• Maak de bevestigingselementen los;
• Schud de motor heen en weer en verwijder hem uit de groeven.

Vervolgens vegen we de behuizing af met een doek en inspecteren we deze op schade. Als de motor is doorgebrand, ruik je doorgaans een onaangename brandlucht en zie je verkoolde draden en vlekken. Daarna richten we onze aandacht op de elektrische panelen. Verwijder deze aan beide kanten van de motor, open ze en meet de lengte van de punt. Als de punt kleiner is dan 0,7 mm, kun je het paar veilig vervangen door een nieuw exemplaar. Vergeet niet de spoelen te testen.

De trommellagers zijn de schuldige van alles

Om te bepalen of de lagerconstructie defect is, moet u goed luisteren naar de geluiden die uit de machine komen. Elk ongewoon geluid wijst erop dat de afdichtingen versleten en lek zijn, waardoor vet en corrosie zich in de lagers ophopen. Deze onderdelen kunnen niet meer in de normale staat worden hersteld en moeten vervangen worden.

De volgende instructies zullen niet zo eenvoudig zijn. Eerst moet je een geschikte vervanging vinden, gebaseerd op het serienummer van de Candy wasmachine. Vervolgens moet je de wasmachine demonteren, inclusief de trommel en de contragewichten. Vervolgens moet je de verroeste ringen eruit kloppen, waarbij je erop moet letten dat je de as of de trommelwanden niet beschadigt. De klus zal een uitdaging zijn, vooral omdat iemand die de reparatie zelf uitvoert geen toegang heeft tot een speciale trekker of andere essentiële gereedschappen en materialen.

Voordat u besluit te beginnen, moet u deze kwestie uiterst serieus nemen en overwegen of u daadwerkelijk de kracht en ervaring hebt om een ​​dergelijke taak uit te voeren. U loopt het risico de bedrading te beschadigen of de slangen en brandstoftank te vernielen. Het is echter belangrijk om te beseffen dat dergelijke reparaties vrij duur kunnen zijn als u professionele hulp inschakelt. Soms kost het vervangen van de unit en de afdichtingen een derde van de prijs van een nieuwe auto.

   

Reacties van lezers