De wasmachine wast niet, maar centrifugeert en spoelt.
Het is gemakkelijk te zien of uw wasmachine niet wast, maar wel spoelt en centrifugeert. In deze situatie loopt de machine vast wanneer u het standaardprogramma start en stopt vervolgens wanneer u de modus "Spoelen + Centrifugeren" activeert. Een volledige wascyclus is dan onmogelijk. Dit vreemde gedrag kan verschillende oorzaken hebben. Om een definitieve diagnose te stellen, is een uitgebreide diagnose van de wasmachine noodzakelijk.
Hoe wordt de machine gevuld met water?
Als u problemen ondervindt bij het starten van de wascyclus, moet u het eerst opnieuw proberen en daarbij de kwaliteit van de vulling beoordelen. Trek direct na het activeren van het hoofdprogramma de wasmiddellade eruit en observeer het gedrag van de machine. Als de machine begint te zoemen en er water in het wasmiddelbakje stroomt, maar het systeem na een paar minuten vastloopt, ligt het probleem bij het verwarmingselement.
Het is een ander verhaal wanneer het reservoir niet start en de wasmachine ermee ophoudt. In dat geval is de oorzaak van de bevriezing een simpele verstopping: een van de leidingen naar de wasmiddellade of het inlaatfilter. Het probleem is eenvoudig op te lossen: verwijder de bovenklep, maak de klemmen los en verwijder eventueel vastzittend vuil of kalkaanslag. Als er een probleem is met de verwarming, gelden andere instructies. Hieronder vindt u een stapsgewijze procedure.
Alle aandacht voor het verwarmingselement
De wasmachine start niet als het verwarmingselement of de temperatuursensor die erop is aangesloten kapot is. De verklaring is simpel: voordat een programma start, controleert het systeem automatisch alle belangrijke onderdelen, detecteert eventuele verwarmingsproblemen en annuleert het programma. Soms stopt het programma met een foutcode op het display, maar vaker blijft de machine stil hangen.
Om uw vermoeden te bevestigen, moet u controleren of het verwarmingselement goed werkt. Het verwarmingselement bevindt zich bij de meeste wasmachines aan de onderkant, onder de wastank. Maar haal eerst de stroomonderbreker uit het stopcontact en haal hem van de muur af. Draai vervolgens de bouten los die het achterpaneel op zijn plaats houden, schuif het achterpaneel opzij en zoek de ronde "stekker" met meerdere draden naast de motor. Dit is de verwarming. Zodra je het verwarmingselement hebt gevonden, ga je als volgt te werk:
- we fotograferen de locatie van de aangesloten draden, waardoor de omgekeerde verbinding wordt vereenvoudigd;
- we maken de bedrading los van de klemmen;
- neem een multimeter, zet hem op de “Ohmmeter”-stand en stel hem in op 200 Ohm;
- we plaatsen de testprobes op de contacten van het verwarmingselement;
- Wij evalueren de metingen van het apparaat (normaal – 26-28 Ohm).
Een doorgebrand verwarmingselement kan niet worden gerepareerd, maar alleen vervangen door een nieuw exemplaar!
Als de multimeter een "1" aangeeft in plaats van de verwachte 26-28 ohm, is het verwarmingselement defect door een interne onderbreking. Een "0" op het scherm duidt op een kortsluiting. In beide gevallen is reparatie niet mogelijk; vervanging is alleen nodig. De volgende stap is het controleren van het verwarmingselement op defecten. Activeer de zoemermodus, raak het verwarmingselement aan met de meetpen en evalueer het resultaat. Piept het apparaat? Zo ja, dan is het element niet meer bruikbaar en moet het onmiddellijk worden vervangen. Om een defect verwarmingselement te vervangen, moet het worden verwijderd. Dit kan soms lastig zijn: het afdichtrubber onder het verwarmingselement zet vaak uit tijdens gebruik, waardoor het apparaat geblokkeerd raakt. Dit kan als volgt worden opgelost:
- smeer de pakking royaal in met schoonmaakmiddel;
- wacht 10-20 minuten;
- schakel de temperatuursensor uit;
- draai de centrale moer los, maar verwijder deze niet volledig;
- druk de bout erin;
- Nadat u het verwarmingselement een beetje heen en weer hebt geschud, haalt u het uit de groeven.
Het vinden van een nieuw verwarmingselement is niet moeilijk. De sleutel is om het serienummer van uw wasmachine of kachel te gebruiken bij het zoeken naar een vervanging. Een veilige optie is om het verwijderde element naar de winkel te brengen en hen te vragen een vervanging te vinden. U kunt de nieuwe kachel zelf installeren. Maak eerst het montageoppervlak schoon, bevestig vervolgens het verwarmingselement in de groeven en vervang de thermistor en bedrading. Raadpleeg bij het aansluiten van de bedrading de foto's die u hebt gemaakt voordat u deze verwijderde.
Als het verwarmingselement in goede staat blijkt te zijn
Als er bij het testen van het verwarmingselement geen blokkade, breuk of defect wordt geconstateerd, werkt de wasmachine mogelijk niet vanwege de temperatuursensor. De temperatuursensor bevindt zich op de verwarmingsbehuizing, vlak bij de centrale moer. Het moet verwijderd en getest worden. De instructies zijn als volgt:
- Koppel de bedrading van de sensor los;
- loskoppelen van het verwarmingselement;
- de multimeter in de ohmmetermodus zetten;
- Sluit de probes aan op de contacten van de thermistor;
- schat de weerstand (bij werking op een temperatuur van ongeveer 2500Het apparaat geeft 2000 Ohm aan.

De test wordt voortgezet door de sensor onder te dompelen in kokend water en vervolgens de weerstand te meten. Wanneer de temperatuur stijgt tot 5000De waarde zou moeten dalen tot 1300 ohm. Als de waarde anders is, is de thermistor defect. Repareren van de sensor is geen oplossing; de enige oplossing is vervangen.
Werkt de thermistor goed? Controleer vervolgens de bedrading die op de verwarming is aangesloten op beschadigingen en losse verbindingen. Als de diagnose geen problemen aantoont, neem dan contact op met een servicecentrum. De printplaat is mogelijk defect. Zelf ingrijpen kan het probleem verergeren en zelfs leiden tot uitval van de apparatuur.
Interessant:
Reacties van lezers
Koppen
Wasmachine reparatie
Voor kopers
Voor gebruikers
Afwasmachine







Voeg een opmerking toe