Oververhitting van het water in de wasmachine

Oververhitting van het water in de wasmachineSoms kunnen gebruikers te maken krijgen met een wasmachine die het water oververhit. Dit is een uiterst vervelende situatie. Ten eerste kan het kleding beschadigen – wollen kleding krimpt en gekleurde kleding vervaagt als de temperatuur niet constant wordt gehouden. Ten tweede kan het het verwarmingselement beschadigen – het werkt onder verhoogde belasting en valt dan snel uit. Ten derde begint de machine meer stroom te verbruiken. Laten we eens kijken hoe we dit probleem kunnen oplossen.

Hoe manifesteert de storing zich?

Het is niet eenvoudig om te zien of uw wasmachine oververhit raakt. Gebruikers herkennen dit probleem doorgaans aan indirecte signalen. Als uw wasgoed bijvoorbeeld begint te vervagen tijdens een fijnwasprogramma, is de kans groot dat het verwarmingselement defect is.

Je zou ook oververhitting kunnen wijten aan een trui die gewassen is op het "Wol"-programma op 30 °C en die ineens een paar maten krimpt en nu beter past bij een kind. Natuurlijk is het probleem soms veel duidelijker. Bijvoorbeeld, een wasmachine kan "overkoken". De kast en de deur worden extreem heet en er komt stoom onder de bovenklep vandaan.De wasmachine heeft de was verpest

Natuurlijk kookt de machine de was meestal niet, maar wijkt hij af met 10-30 °C, maar zelfs zo'n temperatuurstijging kan fataal zijn voor sommige kledingstukken. Als de machine oververhit raakt, kun je wol, zijde en andere delicate stoffen niet meer wassen. Wat moet een gebruiker doen als hij merkt dat zijn machine niet goed werkt?

Als u merkt dat het apparaat oververhit raakt, dient u onmiddellijk de stroom naar het apparaat uit te schakelen.

Als uw wasmachine klaar is met zijn wasprogramma en u ontdekt pas achteraf dat er een fout is opgetreden omdat er onderdelen beschadigd zijn, trekt u gewoon de stekker uit het stopcontact. Als u merkt dat de machine tijdens het wasproces warmte afgeeft, onderbreek dan zeker het lopende programma. Pauzeer en probeer de "Afvoer"-modus te starten en schakel vervolgens de stroom naar het apparaat uit.

Door oververhitting reageert de bedieningsmodule van de wasmachine mogelijk niet op commando's, waardoor het afpompen niet start. Haal in dat geval gewoon de stekker uit het stopcontact. De trommel bevat enkele tientallen liters heet water, dus het duurt 4-5 uur voordat deze is afgekoeld. Na deze tijd moet u het water handmatig uit de trommel afvoeren via het afvoerfilter, vervolgens de deur openen en het wasgoed eruit halen.

Zodra de wasmachine leeg is, kunnen we beginnen met de diagnose en de oorzaak van het probleem identificeren. We bekijken wat oververhitting kan veroorzaken en hoe we dit probleem kunnen aanpakken.

Wat zou er mis kunnen zijn gegaan?

Om te bepalen welk systeemelement het probleem veroorzaakt, is het belangrijk om te begrijpen hoe het water in de wasmachine wordt verwarmd. Het is ook belangrijk om te begrijpen welke componenten en sensoren hierbij betrokken zijn. Dus, wat gebeurt er in de machine?de thermistor is defect

  1. Nadat de wasmodus is gestart, stuurt de regelmodule een signaal naar het verwarmingselement. Zo krijgt het apparaat de opdracht naar welke temperatuur het water in de tank moet worden gebracht.
  2. De thermostaat bewaakt de verwarmingstemperatuur en zodra de gewenste temperatuur is bereikt, waarschuwt de sensor het ‘brein’ van de machine.
  3. De regelmodule geeft het verwarmingselement de opdracht om te stoppen met verwarmen.

Oververhitting van het water in de wasmachine kan worden veroorzaakt door een defect verwarmingselement, een defecte temperatuursensor of een defecte regelmodule.

Een wasmachine kan bijvoorbeeld geen water koken als het verwarmingselement, de thermistor of de elektronische hoofdmodule defect is. Een doorgebrande bedrading is zelden de oorzaak van een storing in de wasmachine. Laten we eens kijken waar we moeten beginnen met het oplossen van problemen.

Probleemoplossing

U kunt de diagnose zelf thuis uitvoeren. Om de wasmachine te controleren, hebt u een multimeter, een schroevendraaier en een tang nodig. Het is raadzaam om te beginnen met het inspecteren van het verwarmingselement en de thermostaat.

Lees de handleiding van uw wasmachine goed door. Deze helpt u bepalen aan welke kant het verwarmingselement zich bevindt. Meestal bevindt het verwarmingselement zich aan de achterkant, onder de trommel, maar bij sommige wasmachines kan het zich aan de voorkant bevinden. Meestal bevinden het verwarmingselement en de thermistor zich aan de achterkant. Volg deze stappen om er toegang toe te krijgen:

  • de machine spanningsloos maken;
  • sluit de afsluitkraan;
  • Maak de toevoerslang en de afvoermof los van de behuizing;
  • verwijder de bovenklep door de bouten los te draaien waarmee deze vastzit;
  • verwijder de achterwand van de behuizing (verwijder de schroeven waarmee deze vastzit);
  • maak een foto van het aansluitschema van de connectoren op het verwarmingselement, reset de bedrading;
  • Controleer de draden en contacten op schade.

Als de isolatie van de draden beschadigd of doorgebrand is, kan het zijn dat de werking van het verwarmingselement niet door de regelmodule wordt aangestuurd.

Test vervolgens de buisverwarming met een multimeter. Zet de tester in de ohmmeterstand en plaats de meetpennen op de contacten van het element. Als het display een waarde van ongeveer 20 ohm aangeeft, werkt het verwarmingselement naar behoren. Een waarde van nul wijst op een interne kortsluiting, terwijl een waarde van één of een getal dat oneindig nadert, wijst op een onderbreking.We controleren het verwarmingselement met een multimeter

De thermostaat wordt ook getest met een multimeter. De meetpennen worden tegen de sensorcontacten geplaatst en de weerstand wordt gemeten over het temperatuurverschil. Bij 20 °C moet het scherm van het apparaat 6000 ohm aangeven. Nadat de thermistor in heet water (ongeveer 50 °C) is ondergedompeld, moet de waarde dalen tot 1350 ohm.

Als er defecte componenten worden aangetroffen, moeten deze worden vervangen. Draai de centrale moer van de kachel los en druk de schroef naar binnen. Verwijder vervolgens het verwarmingselement uit de behuizing en trek de temperatuursensor eruit. Installeer de nieuwe componenten in omgekeerde volgorde.

De moeilijkste situatie doet zich voor wanneer oververhitting wordt veroorzaakt door een defecte besturingsprintplaat. Als het "brein" het verwarmingselement niet uitschakelt, blijft het water koken. Wanneer de besturingsmodule de door de thermistor verzonden gegevens verkeerd interpreteert, kan een temperatuurstijging van 10-30 °C worden waargenomen. Het probleem kan worden opgelost door de elektronische hoofdeenheid opnieuw te flashen of te vervangen.

Het repareren van de regelmodule kunt u het beste overlaten aan een specialist. U moet niet zelf aan de elektronica van uw auto gaan sleutelen zonder de nodige kennis en ervaring.

U kunt uw vermoedens alleen bevestigen door de module zelf te inspecteren. Hiervoor moet u het apparaat uitschakelen, de bovenklep verwijderen, het poederreservoir eruit trekken en het bedieningspaneel samen met het apparaat verwijderen. Controleer de printplaat op brandplekken. Als u defecten vindt, probeer dan geen zelfreparaties uit te voeren. Het is het beste om direct een professional te bellen.

   

Reacties van lezers

Voeg een opmerking toe

Wij raden aan om te lezen

Foutcodes van de wasmachine