Het verwijderen van de poelie van een Electrolux wasmachine

De poelie is een wiel dat met bouten aan de trommelnaaf is bevestigd en via een aandrijfriem met de motor is verbonden. Hij is gemakkelijk te vinden: verwijder simpelweg het achterste deel van een voorlader. Als u bijvoorbeeld toegang wilt tot de trommellagers, moet u zeker de poelie van uw Electrolux wasmachine verwijderen. We leggen uit hoe u dit doet en welke problemen u kunt tegenkomen.

Is het moeilijk om de katrol te verwijderen?

De klus is niet zo moeilijk, mits de kop van de poeliebout intact is. In dat geval zoek je gewoon een sleutel van de juiste maat, plaats je deze op de kop en draai je hem tegen de klok in. Om het onderdeel te vertragen, zet je het wiel vast met een houten blokje.

Als er vocht in de bus dringt, bestaat het risico dat de schroefdraad van de bout volledig gaat roesten. Druk uitoefenen met de sleutel helpt niet, maar verergert de situatie alleen maar, wat uiteindelijk leidt tot het afbreken van de kop. Dit bemoeilijkt het verwijderen van de poelie aanzienlijk.

Mocht dit gebeuren, behandel de bout dan grondig met WD-40 reiniger en wacht 15-20 minuten!

Gebruik vervolgens een beitel en een hamer. Maak hiermee een inkeping in de kop. Je kunt het metaal 1-1,5 mm doorboren, wat ruim voldoende is. Steek vervolgens de beitel in het gat en probeer met een hamer het mechanisme tegen de klok in te draaien.

Het maakt niet uit hoe het element wordt losgedraaid; het belangrijkste is dat de schroef beweegt. Als je een handslijpmachine hebt, kun je die het beste gebruiken om de inkepingen te maken. Een beitel is zeer destructief en je hebt geen extra problemen nodig.

Zelfs zonder de bout kan de katrol niet worden losgetrokken

Soms lijkt de situatie uitzichtloos. De poelie zit zo vast aan de bus dat zelfs een beitel en hamer nutteloos zijn. De oorzaak kan roest of vervorming van het wiel zijn, veroorzaakt door mechanische schade. Omdat er geen bevestigingselement is, is een tijdelijke oplossing nodig.

De eerste stap is het verwijderen van corrosie en aanslag. WD-40 reinigingsoplossing is hierbij onze belangrijkste hulp. Om dit probleem op te lossen, zult u geduld moeten hebben. U moet het volgende doen:

• vraag een vriend om de trommel vast te houden terwijl je het wiel losdraait;
• begin met het schudden van de poelie en probeer het wiel van de tank te trekken;
• Behandel de verbindingen tegelijkertijd elke 15-20 minuten met WD-40-smeermiddel.

Als de poelie nog steeds niet beweegt, moet je hem eruit slaan. Het is belangrijk om geen gereedschap te gebruiken dat de bus kan beschadigen en het asprobleem kan verergeren. Het is het beste om een ​​schepsteel te nemen en de punt in het midden van het wiel te plaatsen. Tik vervolgens stevig en nauwkeurig met een hamer op het hout. Het resultaat is misschien niet meteen zichtbaar, maar met voldoende kracht zal het onderdeel er vroeg of laat uitspringen.

Zodra de reparatie is voltooid, haast u dan niet om de poelie terug te brengen. Er moet nog steeds een montageoppervlak worden voorbereid. Gebruik een bekende reinigingsoplossing zoals WD-40 om de schroefdraad van de bus schoon te maken. Als u een beschadigde bout vindt, vervang deze dan, anders moet u dit lastige proces over een paar jaar opnieuw doorlopen.

   

Reacties van lezers