Restauratie van een dwarsbalk van een wasmachine

De spin is een cruciaal onderdeel van een wasmachine. Hij verbindt de trommel met de trommel. Hij is meestal gemaakt van zacht metaal en raakt na enkele jaren vervormd, waardoor reparatie noodzakelijk is. Hoe repareer je een spin in een wasmachine? Kun je het zelf doen? Is het mogelijk om het onderdeel te repareren, of is het makkelijker om het te vervangen door een nieuw exemplaar? Laten we de details eens bekijken.

Welke dwarsbalken kunnen gerestaureerd worden?

Het repareren van een spin in een wasmachine is niet altijd mogelijk. Soms is de schade zo ernstig dat reparatie simpelweg niet de moeite waard is. Laten we eens kijken wanneer het onderdeel gerepareerd kan worden.

Bij het repareren van een kruiskoppeling wordt het oppervlak van de as hersteld op de plekken waar de lagers en/of de bus zich onder de keerring bevinden. Restauratie van componenten is toegestaan ​​indien er sprake is van slijtage aan het metaal. Groeven op een as kunnen om verschillende redenen ontstaan.

1. Het niet tijdig vervangen van lagers. Wanneer de ringen beginnen te desintegreren, ontstaat er aanzienlijke speling en kan de as vrij bewegen. Dit leidt tot snelle slijtage van de afdichting, en het is niet de rubberen afdichting zelf die langs de bus begint te "bewegen", maar het metalen inzetstuk dat voor stijfheid zorgt. Deze impact veroorzaakt diepe groeven in het oppervlak.
2. Slijtage van de bus onder de oliekeerring. In dit geval is de schade aan het onderdeel minder ernstig. De "groeven" zijn ondiep en hebben vrijwel geen invloed op de werking van de unit.
3. Het optreden van slijtage op de dwarsas zelf, ter hoogte van de zitting van het hoofdlager (het dichtst bij de keerring). Wanneer de ring slijt, kan het mechanisme licht vastlopen en ontstaat er een vrij diepe groef onder de loopring.

In de meeste gevallen wordt vervorming van de dwarsbalk veroorzaakt door slijtage van het lager. Daarom is het belangrijk om kapotte ringen en afdichtingen tijdig te vervangen.

Daarom is het alleen raadzaam om de kruiskoppeling te restaureren als er een groef op de as of bus is ontstaan. Als het onderdeel gebarsten of anderszins ernstig beschadigd is, is het het beste om het direct te vervangen, anders keert het probleem terug. Laten we eens kijken hoe restauratie in zijn werk gaat en hoe je onderdelen uit een wasmachine verwijdert.

Hoe vindt herstel plaats?

Het repareren van een kruiskoppeling thuis zonder de nodige vaardigheden zal problematisch zijn. Elke leek kan een automatische machine demonteren en het onderdeel verwijderen, maar voor verder werk is gespecialiseerde apparatuur nodig. Daarom is het het beste om het onderdeel te verwijderen en naar een draaibank te brengen voor verdere reparatie.

Om de dwarsbalk te herstellen, moet deze van de trommel worden gescheiden.

Het algoritme van de acties is als volgt:

• haal de stekker van de wasmachine uit het stopcontact;
• sluit uw ‘huishoudelijke hulp’ af van het waterleiding- en rioleringssysteem;
• verwijder het onderste valse paneel;
• het resterende water uit het systeem afvoeren via een vuilfilter;
• Zet de wasmachine van de muur af, zodat u er aan alle kanten bij kunt;
• verwijder de bovenklep;
• verwijder de poedercontainer;
• Draai de bouten rondom het bedieningspaneel los en schuif het instrumentenpaneel opzij;
• verwijder de klemmen die de manchet vasthouden en plaats het elastiek in de trommel;
• verwijder het achterpaneel van de behuizing;
• Koppel alle draden, sensoren en onderdelen los van de tank die het verwijderen ervan belemmeren (verwarmingselement, motor, afvoerleiding, drukschakelaar, enz.);
• Nadat u de schokdempers hebt behandeld, verwijdert u de trommel uit de wasmachine;
• demonteer de tank door de bevestigingsschroeven rondom los te draaien en de vergrendelingen los te maken;
• Verwijder de trommel en maak de dwarsbalk los (door de bouten los te draaien of de fabrieksbevestigingen uit te boren).

Een draaibanktechnicus kan u helpen de kruiskoppeling correct te repareren. Het is belangrijk dat de technicus over een geschikte machine voor de klus beschikt, een machine die geschikt is voor het wasmachineonderdeel.

Wat gebeurt er nu? Als het probleem schade aan de lagerzitting is, moet de slijtage worden weggelast. Het oppervlak wordt vervolgens in het midden op een draaibank gedraaid om de uitlijning van de bus, as en beide lagers te garanderen. Dus, wat moet er gedaan worden om de spin van een automatische wasmachinetrommel te herstellen?

1. Las de as vast op de plekken waar deze slijt.
2. Slijp het oppervlak glad om de door het lassen herstelde plekken glad te maken.
3. Druk een nieuwe huls op de as.
4. Draai de bus om de uitlijning van het apparaat te behouden.

De nieuwe bus moet gemaakt zijn van non-ferrometaal of roestvrij staal. Omdat de bus constant wordt blootgesteld aan de zware omstandigheden van een automatische wasmachine, zal het ferrometaal het onderdeel snel (letterlijk binnen een paar wasbeurten) aantasten.

Zodra de spin gerepareerd is, wordt deze aan de trommel bevestigd. De montage van de wasmachine gebeurt in omgekeerde volgorde. Als u tijdens het gebruik schade aan de as en de bus, maar ook aan de lagers constateert, is het het beste om direct de oude ringen te verwijderen en nieuwe te persen.

   

Reacties van lezers