Het is onverstandig om de wasmachine te demonteren en de lagers te vervangen zonder eerst de schade aan de lagers te bevestigen. U moet eerst 100% zeker zijn van het probleem. Verschillende symptomen kunnen wijzen op problemen met de trommelrotatie, zelfs zonder de machine te demonteren. Het belangrijkste is om te weten waar u op moet letten en waar.
We kijken naar indirecte signalen
Als een lager in uw wasmachine begint te zoemen, geef dan niet meteen de hele machine de schuld. De bron van het ongewone geluid kan ergens anders liggen. Maar alleen een ervaren professional kan as-problemen 100% diagnosticeren zonder de behuizing te demonteren. Bovendien worden de bijbehorende storingen pas zichtbaar in de extreme stadia van ringfalen. Ringen die net beginnen te verslechteren, vertonen vrijwel geen tekenen van hun toestand.
Er zijn echter verschillende signalen die kunnen wijzen op lagerschade:
vreemd geluid tijdens het wassen, spoelen en centrifugeren – metaalachtig gekletter, geknars en geklop;
slecht centrifugeren (de trommel bereikt niet de maximale snelheid en het wasgoed wordt niet gecentrifugeerd zoals voorheen);
grotere onbalans (als de lagers beschadigd zijn, begint de trommel te slingeren, waardoor er een lichte speling ontstaat, die vervolgens kan toenemen);
beschadigde manchet, of beter gezegd, de randen ervan.
Met kapotte lagers maakt de wasmachine niet alleen lawaai, maar ook een brommend en rammelend geluid. De trommel draait niet soepel; hij draait schokkerig en tijdens het centrifugeren slaat hij tegen de zijkanten van de tank. De trillingen nemen toe en de machine begint te "springen".
Het probleem wordt opgelost door handmatig te testen. Haal de stekker van de machine uit het stopcontact, open het luik, plaats drie vingers op de bovenwand van de trommel en probeer deze te wiegen terwijl u druk uitoefent. De cilinder moet bewegen met de trommel op de veren, zonder speling of onregelmatige trillingen. Als de rotatie onregelmatig is, beginnen de lagers te verslechteren.
Probeer vervolgens de trommel met uw handpalm te laten draaien. Normaal gesproken draait de trommel vrij rond, maar met enige kracht, en produceert hij een zacht gezoem. Als de wasmachine klopt of bonkt, is er een probleem met de lagers. Lagers kunnen om verschillende redenen kapot gaan. Meestal is het te wijten aan slijtage, maar minder vaak aan een productiefout of onjuist gebruik.
Laten we het achterpaneel van de behuizing verwijderen
Het is het beste om uw vermoedens te bevestigen door de machine gedeeltelijk te demonteren en te bewijzen dat de lagers beschadigd zijn. U hoeft de machine niet te openen; het verwijderen van een paar componenten en het inspecteren van de achterkant van de trommel is voldoende. Deze taak is eenvoudig zelf uit te voeren; het belangrijkste is om de volgende stappen te volgen:
koppel de wasmachine los van de nutsvoorzieningen;
verplaats de apparatuur van de muur, zodat er vrije toegang is tot de achterwand;
Draai de bouten los die de achterkant vasthouden en verwijder het paneel;
we verwijderen de aandrijfriem door het rubber met één hand vast te houden en met de andere hand de poelie te draaien;
Wij inspecteren de achterwand van de trommel.
Feit is dat bij beschadigde lagers vrijwel altijd vet lekt, wat de afdichting verstoort en corrosie veroorzaakt. Logischerwijs ontstaan er dan ook overeenkomstige sporen in de buurt van de kruiskoppeling: roest en kitstrepen.In ernstige gevallen lekt er een roestige, stinkende vloeistof uit de onderkant van de machine, waardoor er strepen op de achterkant van de trommel ontstaan.
Gebruik geen wasmachine met een beschadigd lagermechanisme; het probleem zal verergeren en leiden tot interne schade aan de trommel, het dwarsstuk en het reservoir.
Roest op de kruiskoppeling is een duidelijk teken dat de lagerunit dringend gerepareerd moet worden. Een wasmachine met een gebroken as is niet meer te gebruiken – de speling neemt toe en de trommel slaat met hoge snelheid tegen de trommel, waardoor alle omliggende onderdelen en mechanismen beschadigd raken.
Voeg een opmerking toe