Hoe vervang je de spin op een Ariston wasmachine?

Veel gebruikers begrijpen niet eens waar ze het over hebben als ze de term "trommelspin" horen. Dit onderdeel bevestigt de metalen trommel van de wasmachine aan de spil. Als de spin beschadigd is, kan de wasmachine niet meer worden gebruikt.

Het vervangen van de spin in een Ariston wasmachine is geen gemakkelijke klus. Maar als u wilt, kunt u de klus zelf klaren, zonder de hulp van een professional. We leggen uit hoe u het oude onderdeel verwijdert en het nieuwe installeert, en welk gereedschap u daarvoor nodig hebt. We leggen ook gedetailleerd uit hoe u de spin moet demonteren.

Laten we beginnen met het demonteren van de wasmachine.

Er moet meteen gezegd worden dat het werk dat voor ons ligt, niet eenvoudig zal zijn. Om de trommelspin te vervangen, moet u de Ariston-automaat bijna volledig demonteren. De eerste stap vereist alleen een schroevendraaier en een boormachine. Hier verwijder je de boven-, voor- en achterpanelen van de auto, demonteer je het instrumentenpaneel en verwijder je de kruitkoellade.

Voordat u het apparaat demonteert, dient u ervoor te zorgen dat de wasmachine spanningsloos is door de stekker uit het stopcontact te halen.

Haal een wasmachine nooit uit elkaar terwijl hij nog in het stopcontact zit. Dit is de belangrijkste veiligheidsregel. Zorg er altijd voor dat de stroom is uitgeschakeld. Dit is wat u vervolgens moet doen:

• draai de waterinlaatklep bij de ingang van de machine dicht;
• Maak de toevoerslang los van de behuizing van de wasmachine (deze is aan de achterkant vastgeschroefd, in de bovenhoek van de wasmachine);
• ontkoppel de afvoergegolfde buis (deze is van onderaf aangesloten op de pomp);
• Nadat u de grendels hebt verwijderd, verwijdert u het onderste decoratieve paneel van de wasmachine;
• Plaats een klein bakje onder de wasmachine, op de plek waar het afvalfilter zich bevindt;
• Draai de plug van de afvalcontainer een halve slag los (het water stroomt nu uit het gat);
• verwijder het vuilfilter volledig;
• Zet de wasmachine in het midden van de kamer, zodat u vanaf alle kanten bij het lichaam kunt;
• verwijder de twee bouten waarmee het bovenpaneel van de machine vastzit;
• trek de bovenkant van de behuizing eraf en leg deze opzij;
• verwijder de wasmiddellade;
• Draai de schroeven los waarmee het bedieningspaneel vastzit;
• Maak een foto van het bedradingsschema van het bedieningspaneel naar de elektronische module;
• maak de contacten los van het dashboard en leg ze opzij;
• doe het luik wijd open;
• Gebruik een schroevendraaier om de veer vast te haken die de buitenste klem van de trommelmanchet vastzet;
• verwijder de klem van de wasmachine;
• plaats het afdichtrubber in de trommel;
• verwijder de schroeven die zich rondom de voorwand van de machine bevinden;
• Draai de bouten los waarmee het luikslot vastzit, verwijder de bedrading van het slot;
• verwijder de voorwand van de behuizing;
• verwijder de bovenste ijzeren staaf;
• Draai de bout los waarmee de waterniveausensor vastzit;
• Koppel de fitting los en verwijder de drukschakelaar van de wasmachine;
• verwijder de bevestigingsmiddelen van de inlaatklep, plaats de pluggen terug en trek de elementen uit de machine;
• Verwijder het wasmiddelreservoir samen met de vulklep en de slangen van de wasmachine.

Het is het beste om foto's te maken van het bedradingsschema, de locaties van de aansluitingen en de locaties van de kleppen. Zo voorkomt u fouten bij het weer in elkaar zetten van de Ariston-wasmachine.

Dit is de volgorde waarin u de behuizing van uw automatische wasmachine demonteert. Als u geen idee hebt waar de onderdelen zich bevinden, raadpleeg dan de handleiding. Deze bevat een schematisch diagram van de interne structuur van de wasmachine.

Laat de schroeven die je verwijdert niet rondslingeren. Het is belangrijk dat je geen bevestigingsmateriaal kwijtraakt. Dit voorkomt problemen bij de hermontage.

Het hoofdreservoir uit de machinebehuizing verwijderen

Na de eerste demontagefase is toegang tot de tank van de wasmachine en de bijbehorende onderdelen mogelijk. Nu moeten alle onderdelen die de verwijdering van de tank belemmeren, één voor één worden verwijderd. Het is noodzakelijk om de contragewichten, motor, verwarmingselement, aandrijfriem, afvoerpomp, leidingen en schokdempers te verwijderen.

Eerst worden de contragewichten verwijderd. Eerst wordt het bovenste gewicht verwijderd. De steen wordt vastgezet met een paar schroeven; deze moeten worden losgeschroefd. Vervolgens wordt het betonblok zelf gedemonteerd.

Er zit nog een gewicht onderin, vooraan. De bouten waarmee de contragewichten vastzitten, worden losgedraaid met een slinger. Een geschikte dop wordt op de handgreep geplaatst. Wees voorzichtig: als u het betonblok laat vallen, kan het niet alleen breken, maar ook gewond raken.

Verder algoritme van acties:

• verwijder de achterwand van de behuizing;
• verwijder de aandrijfriem van het trommel"wiel";
• verwijder de binnenklem van de trommelmanchet;
• verwijder het afdichtingsrubber van de tank;
• reset de contacten van het verwarmingselement (er zijn in totaal drie draden: een paar stroomdraden en een aardedraad);
• Koppel de connector van de temperatuursensor los van de tank;
• draai de moer los waarmee het verwarmingselement vastzit;
• verzink de centrale bout en verwijder deze vervolgens uit de behuizing van het verwarmingselement;
• ontkoppel de afvoerleiding van de tank;
• Ontkoppel de connector van de elektromotor en de overige draden die naar de motor gaan;
• Verwijder de bouten waarmee de schokdempers vastzitten.

Om de onderste bevestigingsbeugels van de schokdemper te verwijderen, heb je een 13 mm-dop nodig. De bouten kunnen aan alle kanten worden verwijderd. De benzinetank hangt aan de bovenkant aan vier veren, die losgehaakt moeten worden. Zodra de steunen en de bovenste veren losgekoppeld zijn, staat niets de verwijdering van het reservoir meer in de weg.

De trommel is toegankelijk via de bovenkant van de wasmachine. Het is lastig om de trommel alleen te verwijderen; het is het beste om iemand te helpen. De trommel en het reservoir wegen enkele tientallen kilo's.

Plaats de tank op een vlakke, horizontale ondergrond, bij voorkeur de vloer, met de poelie naar boven. Koppel nu de elektromotor los van de tank. De motor wordt vastgehouden door twee bouten, die verwijderd moeten worden.

Vervolgens worden de schokdempers losgekoppeld van de tank. Zodra de schokdempers verwijderd zijn, kunt u beginnen met het demonteren van de tank zelf. Om de kruiskoppeling te vervangen, moet u toegang krijgen tot de binnenkant van de kunststof tank.

We verwijderen het dwarsstuk van de niet-scheidbare tank

En tenslotte de moeilijkste fase: de reparatie. Ariston wasmachines zijn voorzien van niet-afneembare tanks. Je zult de container sowieso doormidden moeten snijden, dus je zult hier vindingrijk moeten zijn.

Om het dwarsstuk te vervangen, moet u de niet-scheidbare kunststof tank van de Ariston-wasmachine doorsnijden.

De tank wordt uitgezaagd met een ijzerzaag of slijptol. Markeer voordat u begint zes punten langs de middenrand van de tank en boor gaten. Dit is nodig om de tankhelften tijdens de montage aan elkaar te kunnen schroeven.

Nu kunnen we beginnen met de demontage. De tank wordt langs de lasnaad gesneden. Het is belangrijk om de tijd te nemen en alles gelijkmatig en zorgvuldig te doen. De bovenste helft van de tank kan opzij; we gaan verder met de onderste helft.

De volgende stap is het verwijderen van de trommel uit de plastic helft. De dwarsbalk bevindt zich aan de achterkant. Deze is meestal eenvoudig te verwijderen.

In ernstige gevallen, als de kruiskoppeling ernstig beschadigd is, zal de trommel gemakkelijk uit de tank "springen", terwijl de as in de plastic container blijft. De procedure is in elk geval als volgt:

• verwijder de schroef waarmee de trommelpoelie vastzit;
• Maak de katrol los van de tank en leg deze opzij;
• duw de bout in de plastic container;
• Verwijder de drie bouten waarmee het dwarsstuk van de trommel vastzit.

Als de bevestigingsmiddelen hardnekkig zijn of tekenen van slijtage vertonen, behandel ze dan met WD-40. Probeer vervolgens de kruiskoppeling opnieuw te verwijderen.

Componenten worden aangeschaft voor een specifiek model Ariston wasmachine. Het is belangrijk om het montageoppervlak te reinigen van vuil, roest of slijtageplekken. Pas dan kan een nieuwe kruiskoppeling worden geïnstalleerd.

Het is raadzaam om de lagerconstructie direct te inspecteren om herhaling van een dergelijke complexe demontage in de nabije toekomst te voorkomen. Als de ringen beschadigd zijn, moeten ze samen met de keerring worden vervangen.

Slijtage van de lagers kunt u herkennen aan kloppen tijdens het centrifugeren, zoemen, speling in de trommel en sterke trillingen van de behuizing van de wasmachine.

De nieuwe dwarsbalk wordt met drie bouten vastgezet. Vervolgens wordt het vat in de tank geplaatst en wordt de katrol aan de constructie bevestigd. Nu volgt een volgende uitdagende taak: het in elkaar zetten van de plastic container zodat deze luchtdicht blijft. Dit is de procedure:

• schuur de randen van beide tankhelften;
• Smeer de randen van de onderdelen in met siliconenkit (waterbestendig);
• plaats de ene helft van de tank op de andere;
• wacht 2-3 uur tot de kit is uitgehard;
• Schroef de tankonderdelen met bouten aan elkaar (gebruikmakend van de eerder gemaakte gaten).

Hierna wordt de wasmachine in omgekeerde volgorde weer in elkaar gezet. De tank wordt teruggeplaatst in de behuizing, opgehangen aan veren en vastgezet met schokdempers. Nu worden alle eerder verwijderde onderdelen, kabels en slangen weer op de tank aangesloten.

Monteer ten slotte de wasmachine weer in elkaar door het bedieningspaneel, het voorpaneel en het deksel terug te plaatsen. Zorg ervoor dat u een testcyclus draait zonder wasgoed in de trommel. Observeer hoe de machine de taak uitvoert, of alle programmastappen worden voltooid en of er lekkages zijn.

Een spin gaat niet binnen een paar dagen kapot. Het onderdeel gaat geleidelijk kapot. De eerste "symptomen" van een storing kunnen zich pas maanden later openbaren. De wasmachine begint dan te zoemen en te kloppen tijdens het gebruik.

Wat veroorzaakt spinslijtage? Hard water, wasmiddelen van slechte kwaliteit, overschrijding van de vulcapaciteit en onbalans in de trommel. Voorkomen is beter dan genezen. Daarom is het belangrijk om de negatieve impact op het onderdeel te minimaliseren.

Reacties van lezers