De spin is een kwetsbaar metalen onderdeel dat de trommel aan de kuip bevestigt. Tijdens het wassen en centrifugeren wordt dit onderdeel constant blootgesteld aan extreme spanning, waardoor het na een paar jaar gebruik gemakkelijk kan vervormen of scheuren. Als deze schade optreedt, is reparatie van de machine onvermijdelijk.
Je kunt de spin in je wasmachine zelf vervangen. Hiervoor moet je de trommel uit de machine halen. Laten we eens kijken hoe je de wasmachine demonteert om bij het kapotte onderdeel te komen.
Waarom ging het kapot?
Het vervangen van de lagers in de trommel van een automatische wasmachine komt zelden voor. De lagers zijn de eerste die het meest slijten. Wanneer de metalen ringen verslijten, begint de wasmachine lawaai te maken, te zoemen en hevig te trillen tijdens het gebruik. Als u de lagers op tijd vervangt, blijft de dwarsbalk intact en onbeschadigd.
Wanneer de gebruiker tijdig een diagnose van de wasmachine uitvoert en nieuwe lagers monteert, krijgt de kruiskoppeling geen tijd om te vervormen. Als de situatie wordt verwaarloosd en tekenen van lagerslijtage worden genegeerd, kan een uitgebreide reparatie met vervanging van alle componenten al snel nodig zijn.
Schade aan de trommelspin kan veroorzaakt worden door te hard water.
Verschillende onzuiverheden in het water zetten zich af op het metalen onderdeel en bedekken het oppervlak met kalkaanslag. Deze kalkaanslag maakt het silumin erg broos – het metaal kan zelfs onder licht verhoogde druk barsten of versplinteren. Soms kan een productiefout de oorzaak zijn van de storing. In dat geval is het beter om de wasmachine niet zelf aan te raken. Het is raadzaam om de wasmachine naar een servicecentrum te brengen voor diagnose.
We komen bij de gebroken dwarsbalk
Maak uw wasmachine klaar voor demontage. Schakel de stroom uit en ontkoppel de watertoevoer en het riool. Plaats de wasmachine vervolgens van de muur af, zodat u er vanaf alle vier de kanten gemakkelijk bij kunt. Maak ten slotte de afvoer- en toevoerslangen los van de achterwand.
Nu kunnen we aan de slag. Het algoritme van de acties ziet er als volgt uit:
verwijder het onderste valse paneel (indien dit is voorzien in het ontwerp van de wasmachine);
Verwijder eventueel achtergebleven water uit het systeem door de afvoerfilterplug (aan de voorkant, onderin het apparaat) te verwijderen;
verwijder de bovenklep van de behuizing door een paar schroeven los te draaien waarmee deze vastzit;
verwijder de wasmiddellade (druk hiervoor op de speciale “tong” in het middengedeelte van de wasmiddellade);
Draai de bouten los die zich rondom het bedieningspaneel bevinden;
maak een foto van het bedradingsschema voor het instrumentenpaneel;
Maak de klemmen los die de bedrading vasthouden en maak het bedieningspaneel los;
Zoek de klem waarmee de afdichting van het schuifdak vastzit en verwijder deze. Als de ring van kunststof is, moet u het speciale slot verwijderen. De metalen rand kan met een schroevendraaier worden losgewrikt.
verwijder de afsluitmanchet;
draai de bouten los die het deurslot vasthouden;
verwijder het slot uit zijn zitting;
Draai de schroeven rondom de voorwand los en schuif het voorpaneel opzij.
Het is belangrijk om te onthouden welke schroeven wat vasthouden. Dit is nodig om de hermontage zonder problemen uit te voeren.
Vervolgens moet je aan de interne onderdelen van de machine werken. Dit is wat je moet doen:
koppel de doseerbuis los van de tank;
verwijder het vulsolenoïdeventiel door de schroeven los te draaien waarmee het ventiel vastzit;
verwijder betonnen contragewichten - deze belemmeren het vrije verwijderen van de tank;
Draai de schroeven aan de achterwand los en verwijder het paneel;
verwijder de aandrijfriem;
verwijder de bedrading van de contacten van het verwarmingselement;
Maak de connector van de waterniveausensor los van de tank;
Koppel het uiteinde van de afvoerbuis los van de opening van de tank;
Maak de bedrading van de elektromotor los, draai de bevestigingsmiddelen los en verwijder de motor uit de wasmachine;
verwijder de schokdempers.
Na deze handelingen kunt u het reservoir eruit trekken – de plastic bak hangt alleen aan speciale veren. Het verwijderen van het reservoir gaat eenvoudig via de voorkant van de wasmachine. Til het reservoir op en trek het naar u toe.
De volgende taak is het demonteren van de tank. De poelie moet worden verwijderd, dus je moet de centrale bout losdraaien die het "wiel" vasthoudt. Verwijder vervolgens de schroeven die de tank bij elkaar houden en scheid deze in twee helften. Dit geeft je toegang tot de trommel van de wasmachine.
Inspecteer de kruiskoppeling zorgvuldig. Als er duidelijke vervormingen of scheuren zichtbaar zijn, vervang het onderdeel dan. Onderdelen moeten specifiek voor uw model automatische transmissie worden aangeschaft. Het moeten exacte vervangingen zijn.
Het verwijderen van de oude dwarsbalk en het plaatsen van een nieuwe
Tijdens de reparatie kan het voorkomen dat het moeilijk is om het versleten onderdeel te verwijderen. De dwarsbalk is met drie schroeven aan de trommel bevestigd. Door aanslag kunnen de schroeven aan het metaal vast gaan zitten. Het is daarom het beste om WD-40-spray bij de hand te hebben. Spuit de oplossing op hardnekkige bouten en wacht 15-20 minuten. Daarna kun je opnieuw proberen de bouten los te draaien.
Zodra de schroeven verwijderd zijn, moet je het beschadigde dwarsstuk eruit tikken. Hiervoor heb je een kleine hamer nodig. Tik zachtjes op het silumin-onderdeel of probeer het los te wrikken met een dunne schroevendraaier. Zo komt het onderdeel los uit de trommelgroeven.
Bevestig vervolgens het nieuwe dwarsstuk, bevestig de kuiphelften aan elkaar en plaats alle eerder verwijderde onderdelen terug in de wasmachine. Draai een testwas zodra de behuizing is gemonteerd. De machine zou moeten stoppen met knarsen en lawaai maken en stil moeten gaan draaien. Het vervangen van het dwarsstuk is niet eenvoudig, maar het is wel te doen. Het belangrijkste is om de instructies strikt op te volgen.
Voeg een opmerking toe