Hvorfor fungerer ikke motoren på vaskemaskinen min?

Hvis motoren i vaskemaskinen din svikter, kan du anta at maskinen er «død». Du kan ikke vaske tøy før motoren er byttet ut. Men før du bytter den ut, må du forstå nøyaktig hva som skjedde og hva som forårsaker problemet. Du kan utføre denne diagnostikken selv, uten hjelp fra en tekniker. La oss se på hvordan du finner ut hvorfor motoren i vaskemaskinen din ikke fungerer, og hva du skal gjøre videre.

Hva slags motor er det inni vaskemaskinen din?

Motorene som finnes i absolutt alle vaskemaskiner over hele verden faller inn i tre grupper. Det er asynkronmotorer, som nesten aldri finnes i dag, men som er typiske for eldre modeller; kommutatormotorer, som er de vanligste; og invertermotorer, som bare finnes i nyere modeller.

Det vanskeligste å diagnostisere en invertermotor er på grunn av detaljene ved monteringen. Denne typen motor krever selvdiagnose, og systemet viser umiddelbart en feilkode på displayet hvis noe er galt. Når det gjelder kommutator- og asynkronmotorer, er designet deres likt. For diagnose er det nødvendig å demontere motoren og fjerne motoren.

I kollektormotorer er denne typen feil vanligst.

• Børster slites ut. Grafitt slites uansett av over tid, men denne prosessen akselererer hvis bruksanvisningen ikke følges og maskinen overbelastes.
• Lamellene på kollektoren flasser av på grunn av spenningsstøt eller kortslutninger i nettverkene.
• Kortslutning eller åpen krets i stator- eller rotorviklingene.

Som du kan se, finnes det mange mulige årsaker til feil. Så hvis motoren stopper, er det verdt å demontere bilen og inspisere motoren.

Hvordan fjerner man forskjellige typer motorer?

Vanskeligheten med å diagnostisere invertermotorer ble nevnt ovenfor. Det jeg mente var at selv om det er mulig å fjerne motoren og inspisere den visuelt, kan reparasjoner dersom det er nødvendig, bare utføres på et servicesenter. Tidligere fantes slike motorer bare i de nyeste LG- og Samsung-modellene, men de blir nå i økende grad installert i andre merker. La oss komme til denne typen motor.

• Koble maskinen fra kommunikasjonen.
• Fjern bakveggen.
• Vi fjerner alle ledningene og kobler fra kontaktene.
• Fest trinsen i en stasjonær posisjon og skru ut bolten i midten.
• Kast rotorenheten.
• Fjern statorenheten ved å fjerne festene rundt omkretsen av enheten.
• Fjern statoren.
• Koble fra statorledningene.

Hvis du oppdager brente deler under inspeksjonen, kontakt en profesjonell tekniker. Hvis motorviklingen må byttes ut, er det enklere å kjøpe en ny motor og installere den.

Kommutatormotorer er svært vanlige. Nesten alle budsjettbiler (Candy, Indesit, Ariston) er utstyrt med denne typen motor.

Vi demonterer kollektormotoren:

• fjern bakpanelet og inspiser plassen under tanken;
• koble fra ledningskontaktene, etter å først ha fikset plasseringen av terminalene på bildet eller tegningen;
• fjern festene og ta motoren ut av huset.

Viktig! For å gjøre det enklere å demontere motoren, skyv den mot varmeelementet etter at du har skrudd ut boltene. Dette vil gjøre at motoren enkelt glir ut av sporene og ned i hendene dine.

Kontroll av motorkomponentene

Den første årsaken til motorproblemer er børstene. Grafittmaterialet slites ut av friksjon, noe som fører til at kontakten går tapt og motorkretsen blir skadet. Motoren lider av mangel på kraft, starter og stopper uregelmessig og fungerer ikke som den skal.

Du kan også se om det er et problem med børstene hvis det oppstår gnister og en karakteristisk ubehagelig lukt når maskinen er koblet til strømnettet. Børstene er plassert på sidene av huset. Fjern festene og kontroller dem i godt lys. Du vil umiddelbart se den slitte overflaten. Selv om det ser ut til at bare én børste er kritisk slitt, må begge byttes ut, ellers vil kraften på rotoren være ujevn, noe som fører til driftsavbrudd. Bytte av børstene gjøres i omvendt rekkefølge.

Lamellene slites igjen ned fra kontakt med børstene, noe som kan bore hele hulrom i dem. Hvis rotoren kortslutter eller setter seg fast, kan lamellene flasse av. En visuell inspeksjon vil bidra til å identifisere problemet. Hvis du ser ujevnheter eller små utstikkere, fjern ankeret og stryk det på nytt på en dreiebenk. Rengjør mellomrommene mellom lamellene. Lamellenes ytelse etter stryking kan bestemmes med et ohmmeter. Du må rengjøre hullene til enheten slutter å vise kortslutning. Du kan også oppdage problemer med lamellene ved å snurre rotoren. En høy lyd indikerer et problem.

Motorlagre er også utsatt for slitasje, og slitasjen forårsaker problemer. Statoren begynner å gni mot rotoren. Noen ganger oppdages problemet for sent, og rotoren viser allerede tegn til slitasje, noe som også krever utskifting. En defekt rotor roterer ujevnt, snubler og lager en skrapelyd. Hva bør jeg gjøre for å fjerne lagrene?

1. Avhengig av lagerets størrelse, kjøp en spesiell avtrekker.
2. Installer den ved å legge vekt på den indre ringen.
3. For å montere lageret på akselen, kan det varmes opp med en blåsebrenner.
4. Når lageret er avkjølt, vil det passe på plass som hånd i hanske.

Det verste som kan skje med en motor er en utbrent vikling. Det er umulig å bytte den ut selv; det er enklere og billigere å installere en helt ny motor. Du kan bestemme kontaktenes funksjonalitet ved å teste dem med en tester. Et viklingsproblem kan indikeres av tap av motorkraft og en høy summingslyd, men ingen rotasjon. Dette fører til at motoren overopphetes, noe som utløser termistoren og forhindrer at vaskemaskinen starter.

   

Lesernes kommentarer