Hvordan teste motoren på en LG vaskemaskin?

Vaskemaskinmotorer finnes i to typer: børstemotorer og invertermotorer. Sistnevnte øker motoreffektiviteten betydelig og gir mer presis kontroll over driften og nødvendig turtall. Selv om det kan virke enkelt å sjekke motoren til en LG-vaskemaskin, kan en invertermotor være litt mer komplisert, spesielt hvis problemet er reelt.

Hvordan fungerer en slik motor?

Forresten, direktedrevne vaskemaskiner (motorer uten børster, trinser eller remmer) produseres for tiden bare av LG og Samsung. Så for å diagnostisere en motor må du forstå dens design og driftsprinsipper grundig. Ellers risikerer du å gjøre feil, praktisk talt blindt, på grunn av manglende forståelse av dine egne handlinger.

LG vaskemaskinens elektriske motor består av følgende elementer:

• Statoren er den stasjonære delen. Den er satt sammen av 36 spoler koblet sammen med stjerneformede viklinger. Selve spolene er viklet rundt kjerner. Hele strukturen er smeltet sammen til en polymerfiber, som er festet direkte til bunnen av maskinhuset.
• Rotoren er den bevegelige delen, en stålskål med 12 magneter plassert rundt omkretsen. Selve rotoren er festet til trommelen via et sylindrisk plastelement og spesielle eiker. Plasten beskytter trommelakselen mot magnetisering;
• Hallsensor. Denne enheten overvåker posisjonen til den bevegelige delen i forhold til statorspolene.

Hele driften av den elektriske motoren styres av spesielle strømbrytere montert med transistorer. Disse bryterne åpner, lukker eller låser delvis opp, noe som påvirker prosessen. Funksjonen til av/på-knappene er å endre retningen på strømmen i spolene og verdien av den magnetiske fluksen inni. Selve tastene styres av omformeren ved hjelp av pulserende metode for å slå enheten av og på.

Viktig! Dette betyr at direktedriftsmotoren er direkte koblet til maskinen uten behov for ekstra enheter som drivrem eller noe annet.

Inspeksjonsfremdrift

Det er vanskelig å inspisere en slik motor selv, men LG-vaskemaskiner er avhengige av det automatiske diagnosesystemet. Hvis motoren er defekt, vil displayet vise den tilhørende feilkoden, og brukeren vil vite sikkert hvorfor maskinen ikke fungerer. For en personlig inspeksjon av motoren er det best å få den sjekket av en fagperson, men du kan også gjøre det selv.

• Koble SM fra all kommunikasjon.
• Skru løs boltene rundt omkretsen av bakdekselet og fjern det.
• Fjern boltene som holder ledningene under rotoren.
• Bruk en 16 mm skrutrekker og løsne den sentrale skruen som holder rotoren på plass. Sørg for å holde bollen stødig for å hindre at den spinner.
• Fjern rotorenheten og deretter statorenheten ved å skru løs de 6 boltene med en 10 mm skrutrekker.
• Fjern ledningene som er festet til statoren.

Nå kan du ta et multimeter og sjekke sensoren, viklingene og kontrollkretsen for kortslutninger. Hvis noe er utbrent, kjøp et nytt element og bytt ut det gamle.

   

5 leserkommentarer

1. 24. august 2020 kl. 09:26

   Maksim:

   Du kunne allerede ha skrevet ned den omtrentlige motstanden til viklingene og turtelleren.
   Og fortsatt, tusen takk til alle sammen.

   Svare
2. 12. juni 2021 kl. 23:47

   Katt:

   Hva har hallen med selve motorens kabling å gjøre?

   Svare
3. 29. desember 2021 kl. 18:03

   Svyatoslav:

   Hvordan skal kontaktene på statoren ringe? Hva er viklingsmotstandene? Er dette en slags økt hemmelighold?

   Svare
4. 4. november 2022 kl. 14:53

   Elg:

   Statoren har tre viklinger på 3,7 ohm hver.

   Svare
5. 6. november 2022 kl. 21:15

   Oleg:

   Min motstand er 8,5 ohm

   Svare