Hvordan sjekke motoren på en Zanussi vaskemaskin?

Hvis Zanussi-vaskemaskinen din fylles med vann og stopper etter at du har startet et program, er det et problem med drivverket. Enkelt sagt kan ikke vaskemaskinen sentrifugere trommelen og starte en full vaskesyklus. Det er umulig å umiddelbart fastslå årsaken til stoppingen: et slurret belte, en defekt motor eller kontrollkortet kan alle være årsaken til stoppingen.

Det er risikabelt og farlig å teste kontrollmodulen selv hjemme, men det er fullt mulig å sjekke motoren til en vaskemaskin. La oss nå finne ut hvor vi skal begynne og hvordan vi skal gå frem.

Vi fjerner og tester den elektriske motoren

Det er ikke lett å diagnostisere motoren til en Zanussi-vaskemaskin, men selv en nybegynner kan håndtere det. Det er imidlertid best å starte med teori: lær maskinens design og bestem hvilken type motor som er installert. Som regel bruker selv moderne Zanussi-maskiner oftere børstemotorer, som er mer kostnadseffektive og mindre problematiske enn invertermotorer. Det særegne ved oppsamleren er drivreimen, som sikrer trommelens rotasjon.

Før du reparerer Zanussi, er det nødvendig å koble den fra strømnettet og koble den fra vannforsyningen.

Når det gjelder motorens indre struktur, er alt standard her også: en rotor, en stator, en aksel med finner og en vikling. På toppen er huset, som huser de elektriske børstene og turtallsgeneratoren. Sistnevnte, kalt en Hall-sensor, overvåker motorens turtall.

Etter å ha studert motorens design, kan vi begynne å diagnostisere den. Men først, fjern enheten fra Zanussi-huset i henhold til følgende instruksjoner:

• finn en bolt på sideveggen;
• Bruk en skrutrekker til å lirke opp pluggen som skjuler bolten, slik at festet blir synlig;
• skru ut skruen;
• gjenta prosedyren med skruen på det andre sidepanelet;
• skru løs boltene som holder toppdekselet på kabinettet (skruene er plassert bak dekselutstikket på plastfestene);
• fjern "toppen";
• skru ut skruene som er plassert på toppen av huset på tverrstangen (avstiveren);
• fjern avløpsslangen fra bakpanelet;
• koble fra elementet med strømledningen fra baksiden ved å bøye låsetappen;
• løsne ryggen fra boltene og fjern den;
  
• fjern drivreimen fra remskiven;
  
• finn motoren som er plassert under trommelen;
• koble fra ledningene som er koblet til motoren;
• Skru ut de fire skruene, og ta motoren ut av maskinen etter å ha ristet den.

Plasser den demonterte motoren på et bord og start diagnostikken. Ta en totrådskabel med et tverrsnitt på minst 2,5 mm, trekk den fra rotoren til statoren, og koble den til en 220 V strømkilde. Hvis enheten summer etter at den er satt på spenning, går motoren; hvis enheten forblir stillestående, må den byttes ut.

Før du starter testingen, er det verdt å vurdere risikoene. For det første er denne typen testing overfladisk og kan ikke vurdere motorens ytelse ved forskjellige hastigheter. For det andre er det ganske farlig å koble den direkte til strømnettet, da det kan føre til at enheten overopphetes. For å være på den sikre siden er det nødvendig å inkludere en stabilisator, for eksempel et varmeelement, i kretsen. Ved strømlekkasje eller plutselig støt vil varmeelementet absorbere støtet, og motoren vil forbli uskadet.

Zanussis motordiagnostikk stopper ikke der. Det er også lurt å sjekke systemets viktigste komponenter separat – børster, ribber og viklinger.

Vurdering av tilstanden til elektriske børster

Det første du må sjekke er børstene. De er den vanligste årsaken til at motoren går sakte. Dette er rektangulære metall"hus" som inneholder fjærbelastede grafittstenger. "Karbonene" jevner ut friksjonen som genereres av enheten, samtidig som de slites ned. Hvis tuppene ikke er lange nok, vil motoren overopphetes og fungere feil.

Å diagnostisere børster innebærer å måle lengden deres. Slik gjør du det:

• vi skrur ut skruene som holder sakene;
• vi klemmer fjæren og fjerner stengene;
• la oss dele hvert tilfelle i to;
• Vi tar ut spissen og måler den.

Elektriske børster byttes parvis!

Minimumslengden er 1,5–2 cm. Hvis «karbonet» er kortere på minst én børste, må begge børstene byttes ut. Børstepåfyll velges basert på serienummeret til motoren eller selve Zanussi-børsten. Det beste alternativet er å fjerne de gamle børstepåfyllene og matche dem med originalen.

Vi klatrer inn i elmotorhuset

Lamellene er også et must å sjekke. Dette er metallplater limt til akselen, som overfører den nødvendige spenningen til rotoren. Over tid kan de flasse av og hindre strømflyten. Hvis avskallingen er minimal, kan reparasjoner gjøres med bare sliping. Alvorlige deformasjoner kan ikke korrigeres med mindre hele motoren byttes ut.

Hvis viklingen ryker, stopper også motoren. Dette forårsaker kortslutning, som fører til overoppheting av motoren, termistoraktivering og et nødstrømbrudd. For diagnostikk er det nødvendig:

• ta et multimeter;
• slå på ohmmeteret;
• plasser følermålerne mot akselen;
• evaluer indikatorene (normal - fra 20 til 200 ohm).

Diagnostikk av kontrollkortet skal kun utføres på et servicesenter!

Til slutt tester vi statoren ved å koble til en summer. Hvis enheten viser en ødelagt vikling på Zanussi-en, må motoren byttes ut.

   

1 leserkommentar

1. 7. mars 2022 kl. 17:42

   Dmitrij:

   Jeg har en 9-pins kontakt. To, så vidt jeg forstår, er turtelleren, to er termokontakten, to er børstene, og tre er kontinuitetstestkontaktene med helt identisk motstand. Hvor er endene på viklingene?

   Svare