Slik fjerner du et lager fra trommelen på en Samsung-vaskemaskin

Å stikke hånden inn i vaskemaskinens trommel og fjerne beholderen er ikke den vanskeligste delen av reparasjonen. Å fjerne lagrene fra trommelen kan være mye vanskeligere, spesielt hvis ringen sitter fast i akselen eller er delvis skadet. Selv fagfolk bruker mye tid på dette, og for den gjennomsnittlige brukeren kan oppgaven virke skremmende.

Vi forteller deg hvordan du fjerner lageret på en Samsung-vaskemaskin. Vi forklarer også hvordan du fjerner fastklemte lagerskiver fra akselen og lagerhuset. Vi forklarer også hvilket verktøy som gjør jobben enklere og hvordan du lager et selv.

Vi prøver å slå det ut forsiktig

Under normale forhold er det ikke så vanskelig å slå ut lagrene til en automatisk vaskemaskin fra Samsung. Når ringene er intakte og ikke sitter fast i skaftet, kan de fjernes med en vanlig dorn og hammer. Du må gjøre følgende:

• Plasser meiselen på den ytre kanten av lageret;
• Beveg stemplet konstant langs ringens diameter, og trykk på delen.

Multifunksjonssmøremiddelet WD-40 vil gjøre det enklere å fjerne et fastkjørt lager.

Hvis elementet ikke løsner med meisel og hammer, spray lageret med WD-40. Vent i 15–20 minutter til løsningen trer i kraft. Prøv deretter å fjerne ringen igjen.

Vaskemaskinens indre lager slås ut på samme måte. Den eneste forskjellen er at doren må plasseres på den indre ringens løpebane. Hammerslagene skal være forsiktige.

I de fleste tilfeller fjernes begge lagrene fullstendig ved å slå ut dem. Det er ekstremt sjelden at en del av lagerringen setter seg fast inne i trommelen eller på akselen. Å fjerne den er vanskelig, men nødvendig. Vi forklarer hvordan du fjerner det delvis skadede elementet.

Det er nødvendig å fjerne de fastklemte klipsene og delene deres

Det er best å ikke la noen del av lageret bli liggende igjen i vaskemaskinens trommel. Hvis dette skjer, må du investere ekstra tid og verktøy. Lagerringen må uansett fjernes – uten dette kan ikke vaskemaskinen repareres.

For å fjerne en fastklemt lagerbane trenger du:

• hammer;
• en tynn metallstempel (1,2–1,5 cm i diameter);
• skrutrekker med spor;
• Bulgarsk;
• gassnøkkel.

Handlingsalgoritmen vil være som følger:

• rengjør setet;
• Behandle «reiret» og resten av lageret med WD-40 smøremiddel;
• vent i 15 minutter til væsken trer i kraft;
• Bruk en skrutrekker til å fjerne all rust, slitasje og løst smuss fra hylsen;
• Behandle enheten igjen med WD-40 væske;
• vent ytterligere 10 minutter;
• Snu trommeldekselet og inspiser setet fra baksiden – kanten av den fastklemte lagerringen vil stikke ut der;
• plasser doren slik at den hviler mot den utstikkende kanten av den fastsittende ringen;
• Bank lett på den indre støtten med en kryssbevegelse.

I beste fall vil lageret falle ut etter noen hammerslag. I gjennomsnitt må du banke på felgen 20 ganger. Hvis du ikke kan fjerne den skadede komponenten, påfør WD-40 spraysmøremiddel på enheten på nytt. Vent i 10–15 minutter til lageret har trukket inn, og fortsett deretter å hamre komponenten ut.

Noen ganger forblir lagerringen på trommelakselen i stedet for i setet. I dette tilfellet er det nødvendig å:

• behandle det som sitter fast i akselringen med WD-40 væske;
• vent i 15 minutter til delen har bløtlagt;
• Skru av klipsen med en gassnøkkel.

Hvis nøkkelen glipper, må du ta frem de store kanonene. Finn frem en kvern, og gjør følgende:

• Bruk en slipemaskin til å lage hakk på den fastsittende kragen på høyre og venstre side (dette må gjøres forsiktig for ikke å skade akselhylsen);
• Behandle området igjen med WD-40 aerosol, vent i 15 minutter;
• fjern felgen med en gassnøkkel (merkene laget med kvernen vil hjelpe med dette).

Når du arbeider med en kvern, bruk spesielle vernebriller - dette er en obligatorisk sikkerhetsregel.

Du kan alltid presse ut et ødelagt lager. Det eneste problemet er at jobben kan ta alt fra 20 minutter til flere timer – avhengig av flaksen din. Det er viktig å ha tålmodighet og tid. Du må handle så forsiktig som mulig for ikke å skade tanken og trommelakselen.

Deretter gjenstår det bare å rengjøre monteringsområdet for rust, smuss, slitasjemerker og metallspon. Deretter kan du montere de nye komponentene – lagrene og tetningen. Ringene presses inn med samme slag og hammer. Trommelen og vaskemaskinen monteres sammen igjen i omvendt rekkefølge.

Lag den enkleste avtrekkeren

Spesialister på servicesentre og private reparatører bruker en lageravtrekker for å fjerne vaskemaskinlagre. Dette verktøyet kan lages hjemme med noen få metalldeler og en vanlig bolt. Det tar en halvtime å lage, men det vil gjøre det til en lek å presse lagerringene ut av vaskemaskintrommelen.

For å designe en avtrekker trenger du:

• bolt;
• muttere og skiver;
• et stykke rundt stålrør;
• vinkelsliper;
• sett med skiftenøkler;
• last;
• tang;
• elektrisk sveising.

Den videre handlingsalgoritmen vil være som følger:

• Bruk en kvern til å dele bolten i to halvdeler;
• klem bolten fast i en skrustikke;
• Bruk en slipemaskin til å slipe ned kantene på bolthodet (dette bør gjøres til diameteren er litt større enn skaftet);
• Bruk en kvern til å kutte av den overflødige delen av bolthodet;
• klargjør en smal metallstrimmel som skal plasseres mellom boltens halvdeler (den vil kile delene fast);
• ta et lite stykke stålrør og en skive, sveis dem sammen (dette vil danne et slags "rede" for lageret);
• plasser den sveisede sylinderen på setet der lageret er plassert;
• Sett bolten inn i lagerhullet, og kil den deretter fast for å begynne å skru på mutteren.

Dette lar deg skru av bolten, noe som vil løfte lageret. Dette gjør at ringen enkelt kan skyves ut av setet. Enheten er gjenbrukbar, slik at du kan bruke den hver gang du trenger å reparere vaskemaskinen.

Det er ikke særlig praktisk å skru av boltstammen selv, så det er best å trimme de øvre kantene og sveise en mutter på plass. På denne måten kan du sette inn avtrekkeren, skru av mutteren og umiddelbart presse ut lageret. Dette vil gjøre prosessen med å presse ringene ut av vaskemaskinens beholder mer praktisk.

   

Lesernes kommentarer