Slik bytter du et lager på en Samsung vaskemaskin
Alle Samsung-vaskemaskinmodeller er kjent for sin gode kvalitet og lange levetid. Uansett hvor god maskinen er, kommer det en tid da den krever oppmerksomhet. Spesielt lagre svikter ofte. Det kan virke som en enkel sak, som koster en haug med penger og er lett å bytte ut. Men det er ikke så enkelt: du må fortsatt få riktig tilgang til lageret og deretter fjerne det uten å skade noe. Det er en utfordring!
Hva trenger vi til reparasjoner?
Lagre i Samsung vaskemaskiner kan ikke repareres, men byttes ut, så det første steget er å sørge for at du har de nødvendige komponentene. For tiden kan du finne lagerreparasjonssett spesielt for Samsung vaskemaskiner på markedet. De kommer i en enkelt pakke som inneholder:
- lagre;
- oljetetninger;
- spesielt smøremiddel.
Det er imidlertid én hake, Reparasjonssett er tilgjengelige for forskjellige vaskemaskinmodeller, så for å unngå forvirring må du vite hvilke lagre som er kompatible med hvilke vaskemaskinmodeller. For å unngå feil har spesialistene våre utarbeidet en liste over komponenter til din Samsung-vaskemaskin. Ved å gjennomgå den kan du trygt kjøpe originale lagre og begynne å bytte dem ut.
I tillegg til komponentene trenger du også verktøy. For å fjerne festene, skru av tanken og slå ut lagrene trenger vi:
- kobberhammer;
- spesielt smøremiddel for vaskemaskinelementer eller WD-40 væske;
- bøyd unbrakonøkkel;
- markør;
- stålbolt eller metallrør;
- rundtang eller flattang;
- liten justerbar skiftenøkkel;
- skiftenøkler (åpen ende og pipenøkkel);
- skrutrekkerindikator, Phillips og flat;
- noe tetningsmiddel.
Vi tar ut tanken
Nå som vi har funnet verktøyene og kjøpt komponentene, kan vi forberede et komfortabelt arbeidsområde og begynne å demontere Samsung-vaskemaskinen selv. Det andre trinnet er å fjerne alle unødvendige gjenstander fra vaskemaskinen, slik at de ikke forstyrrer fjerningen av trommelen. Dette må gjøres på en måte som forhindrer skade eller tap, så plasser alle fjernede deler i separate hauger. Så la oss begynne å demontere.
Først fjerner du toppanelet (dekselet) fra bilen. For å gjøre dette, skru av de to festene som holder dekselet på plass. De er plassert øverst på bakpanelet i hjørnene. Plasser deretter begge håndflatene på toppanelet og trekk det mot deg, og løft det deretter opp.
Deretter fjerner du pulverskuffen. Dette er nødvendig for å forhindre at vann søles ut og spruter på elektronikken når du vipper og dreier maskinen. Det er enkelt å fjerne skuffen:
- du må åpne den helt;
- trykk på "tungen" på den sentrale delen med fingeren på den ene hånden;
- samtidig løfter du kyvetten litt med den andre hånden og trekker den mot deg;
- Hvis alt er i orden, skal kyvetten sprette ut og forbli i hendene dine.
Etter at du har fjernet pulverbrettet, skru av slangene som forsyner vann til seksjonene, samt slangen som vann og pulver kommer inn i tanken gjennom. Fjern slangene forsiktig for å unngå å skade klemmene. Løsne klemmene med en tang, og stram deretter slangene.
Deretter må vi fjerne den store øvre motvekten som er i veien. For å gjøre dette, bruk en pipe i passende størrelse og skru løs de to festene. Hold deretter motvekten forsiktig, fjern den og legg den til side.
Viktig! Når du løsner den siste bolten med én hånd, må du holde motvekten med den andre hånden, da den er veldig tung og kan skli og skade viktige deler av Samsung-apparatet ditt.
La oss nå gå videre til frontpanelet på Samsung-vaskemaskinen. Vi må fjerne det selv, men for å gjøre dette må vi fjerne gummipakningen ordentlig uten å skade dørlåsesystemet. Hva må gjøres?
- Vi skrur av de to festeelementene på lukelåsen.
- Så kobler vi fra sensoren for ikke å rive av ledningen når vi fjerner mansjetten.
- Vi skrur boltene inn igjen for ikke å miste dem.
- Vi tar en skrutrekker, finner stålvaieren til klemmen ved bunnen av mansjetten og lirker den ut.
- Vi skyver en skrutrekker under klemmen og drar den ut av sporet. Målet vårt er å finne klemmens festeelement slik at vi kan løsne og fjerne den.
- Vi løsner bolten og fjerner klemmen fra mansjetten.
- Vi legger fingrene under lukemansjetten og trekker den forsiktig mot oss.
Du trenger ikke å trekke mansjetten helt ut, så lenge det ikke hindrer fjerning av frontpanelet. La frontpanelet være i fred foreløpig. Nå må vi legge Samsung-vaskemaskinen på siden for å fjerne bunnen. For å gjøre dette, skru av de fire festene som holder bunnpanelet på plass og fjern det.
La oss nå ta fatt på det elektriske systemet. Du må koble fra alle ledningene fra motoren og avløpspumpen på Samsung-vaskemaskinen. Det ville være lurt å filme den elektriske arbeidsprosessen, da det er lett å bli forvirret av ledningene. Hvis dette ikke er mulig, kan du ganske enkelt lage merker med en tusj.
Merk! Kontaktene som forbinder ledningen med enhetens sensorer er ganske tynne, så vær forsiktig. Hvis du finner en brent ledning eller kontakt, må du bytte den ut umiddelbart.
La oss gå videre til å demontere stativene som støtter vaskemaskinens trommel. For å gjøre dette må du skru av de fire festene som fester den ene enden av stativet til trommelen og den andre til bunnen av maskinen. Vi trenger ikke å fjerne noe annet fra bunnen bortsett fra motoren. Avløpspumpen vil ikke forstyrre; vi trenger bare å koble fra slangene.
Vi legger maskinen på siden og går videre til toppen. Nå må vi fjerne påfyllingsventilen sammen med sensorene og slangene. Koble fra ledningen som fører til ventilens sensorer, og skru deretter ut boltene som holder den på plass. Deretter fjerner du ventilen og legger den til side. Koble fra motvektene, som er de fire fjærene som støtter tanken.
Banen for tanken ut gjennom toppen av kabinettet er nesten klar, alt som gjenstår er å fjerne frontpanelet og veggen. Skru ut de fem skruene som holder frontpanelet på plass og fjern det. Prøv å ikke skade kontrollenheten ved å rive av ledningene. Skru deretter av frontpanelet, fjern totalt 10 festemidler, og legg det til side. Du vil se en annen liten motvekt under tanken; denne bør også fjernes for å holde den ute av veien.
Vi har skrudd av alt som kan forstyrre fjerningen av trommelen. Nå må vi forsiktig trekke trommelen og motoren ut av Samsung-vaskemaskinen. Å fjerne trommelen, trommelen og motoren er en veldig sensitiv prosess; du kan skade en kontakt, noe som ville være mye arbeid. Snu trommelen, fjern remmen fra trinsen, og bruk deretter en unbrakonøkkel til å skru av selve trinsen.
Merk! Festemidlet som holder trinsen kan sette seg fast, så for å unngå å bruke for mye kraft og risikere at gjengene ødelegges, smør bolten med WD-40.
Trommelen er fjernet, og nå kan du gå videre til neste trinn i demonteringen. Det kan virke komplisert for en nybegynner å demontere en vaskemaskin, så vi anbefaler å filme det slik at du kan se hva som skal hvor.
Vi skrur av tanken og bytter lagrene
La oss begynne å demontere trommelen på Samsung-vaskemaskinen og fjerne trommelen selv. Vi fjernet stativene som holder trommelen tidligere ved å skru av festene som forbinder dem med trommelhuset. Disse festene holder ikke bare stativene, men forbinder også de to delene av trommelhuset, så vi har allerede skrudd av hovedforbindelseselementene, og bare brakettene og klemmene er igjen. Brakettene og klemmene kan fjernes med en skrutrekker eller fastnøkkel; de er vanligvis enkle å fjerne.
Vi fjerner den øverste delen av tankhuset, slik at trommelen blir synlig. Nå fjerner vi den nederste delen av huset. Dette etterlater tre store komponenter:
- den øvre delen av tankkroppen med en lukeåpning i midten;
- den nedre delen av tankhuset med et varmeelement;
- trommelkropp med akse.
Ikke fokuser bare på lagerreparasjoner. Sjekk også andre deler av maskinen, slik at du ikke trenger å demontere den igjen senere. Det er spesielt lurt å sjekke innsiden av tanken og varmeelementet for belegg. Hvis det er noe, rengjør det umiddelbart. Varmeelementet bør absolutt rengjøres; du kan også sjekke det med et multimeter. Hvis det er noen problemer, varmeelementet må byttes ut.
La oss begynne å fjerne lagrene. Aluminiumshylsen på tankhuset inneholder to lagre: et stort og et lite. Det store lageret skal slås ut fra utsiden og innsiden av tankhuset ved hjelp av en pinne, det lille slås ut fra innsiden av huset og utover. Ta en pinne, plasser den i den ene enden av lageret og bank lett med en hammer. Plasser pinnen i den andre enden og bank lett igjen, og gjenta prosessen til lageret spretter ut.
Viktig! Når du slår ut et lager, må du aldri slå på det på ett sted. Slå heller på tre eller fire steder etter tur. Ellers vil lageret bli skjevt og sette seg fast i bøssingen, noe som kan være problematisk.
Fjern de slitte pakningene og tørk grundig av innsiden av foringen med en ren klut. Ta de nye pakningene, smør dem med spesialfettet fra reparasjonssettet og sett dem inn. Ta lagrene og trykk dem på plass til de berører flensene. Monter lagrene som følger:
- Vi plasserer lageret i bøssingen og prøver å sette det på plass med fingrene så mye som mulig;
- ta en trekloss og plasser den oppå lageret;
- Vi slo på blokken flere ganger med en hammer til lageret sitter på plass.
Det var det, lagerbyttet var vellykket. Nå er alt vi trenger å gjøre å sette sammen vaskemaskinen igjen i omvendt rekkefølge. Det er her videoen vi filmet mens vi demonterte maskinen og markeringene kommer godt med.
Typiske feil for en gjør-det-selv-entusiast
Prøver å bytte trommellagrene på en Samsung vaskemaskin på egenhånd, Gjør-det-selv-folk gjør ofte feil som følge av dette kompliserer reparasjoner og krever ekstra kostnader. Hva er disse feilene?
- River av ledningen som går til sensoren som blokkerer luken.
- Sprengning av mansjetten på vaskemaskinens dør.
- Skade på remskiven under prosessen med å fjerne den fra akselen.
- Brudd på festebolter.
- River av ledningene som går til temperatursensoren og varmeelementet.
- Rørene rives av på grunn av at klemmene ikke er løsnet nok eller at det er glemt å løsne dem.
- Ved å slå lagrene ut av trommelen, blir foringen ødelagt, og alt ender med å bytte ut trommelen.
Du må være oppmerksom på disse typiske feilene og aldri gjenta dem, fordi det å bytte ut en trommel er en alvorlig utgift, og kan være enda verre.
Avslutningsvis er det ikke lett å bytte lagrene som driver trommelen på en automatisk vaskemaskin fra Samsung, men det er mulig. Nøkkelen er å finne ut hvilke lagre som er installert i modellen din, kjøpe originaldelene, velge riktig verktøy, og deretter brette opp ermene og følge ekspertinstruksjonene som er beskrevet i denne artikkelen. Lykke til med reparasjonen!
Interessant:
23 leserkommentarer
Legg til en kommentar
Overskrifter
Reparasjon av vaskemaskin
For kjøpere
For brukere
Oppvaskmaskin
Videoen er veldig bra, den hjalp meg å bytte lagrene selv.
Jeg er enig i den forrige kommentaren. Den hjelper virkelig. Delene er selvfølgelig forskjellige, men prinsippet er godt forklart. Hvis du er litt hendig med hvitevarer og har en butikk som selger deler til hvitevarer, kan du prøve det. Det eneste du må være tålmodig med er at prosessen vil ta litt tid (jeg hadde problemer med å slå ut lagrene, for eksempel), og så er det haugene med skitt som må fjernes... Men totalt sett er jeg fornøyd. Et par lagre, en tetning og fett koster 12 dollar, noe som ikke er ille med tanke på kostnaden på 70 dollar for en profesjonell reparasjon.
Byttet du tetningsringen på trommelen? Eller forseglet du pakningen med tetningsmiddel?
Videoen anbefaler å bytte pakningsringen i drivstofftanken. Det koster 2900 rubler.
Veldig tilgjengelig og forståelig. Det var veldig nyttig. Takk til videoskaperen.
Beklager, jeg ble villedet. Tetningen koster 2900 rubler. De selger ikke engang pakninger. Jeg anbefaler å kjøpe små lagerklemmer med dette verktøysettet. Det tok meg omtrent to timer å fjerne 204-lageret fra aktivatorakselen med en meisel og andre verktøy. Et lett hammerslag ville ikke fjerne aktivatoren. Jeg måtte bruke kraft til bolten bøyde seg, men det indre lageret satt fast på akselen. Du må fjerne det forsiktig for å unngå å skade tetningssetet og ødelegge silumin-tverrstykket på aktivatoren. Det var litt av en kamp, selv om jeg er en elektromekaniker i 6. klasse. Jeg har erfaring med å fjerne lagre. Før du presser lagrene inn, smør lagersetene og akselen med fett, så vil alt være enkelt og greit. Uforutsette problemer oppstår alltid under arbeidet, som er uunngåelige. Selvfølgelig er jeg takknemlig for videoen. Takk! Reparasjonen kostet 1000 rubler. + øl etter jobb. Lykke til, mester!
Hallo. Det store lageret vil ikke ut. Hva bør jeg gjøre?
Klarte du å få det til? Del hvordan!
En hammer fungerte ikke, så en slagbormaskin i slagmodus hjalp. Jeg anbefaler den.
Veldig bra video! Alt ble bra!
Bra video. Takk til mesteren.
Veldig detaljert og tilgjengelig. Takk.
Videoen var nyttig; mekanikeren forklarte alt tydelig. Problemet var med oljepakningen; den var fullstendig råtten. Jeg hadde problemer med å rengjøre setet. Lagrene kom ut ganske lett. De nye satt inn uten problemer. Det vanskeligste var å finne reparasjonssettet. Servicesentre er ikke alltid villige til å selge selv den mest grunnleggende varen – oljepakningsfett.
Hvis de ikke selger, betyr det at de ikke har nok arbeid, men for oss er det enkelt å selge!
Mens jeg fjernet den råtne oljepakningen, løsnet jeg monteringsrommet under den. Det er ingen måte å presse den nye pakningen godt inn på plass; den er enkel å sette inn og fjerne for hånd. Finnes det en dokumentert løsning?
Takk for videoen. Veldig nyttig!
Jeg har det samme problemet: oljetetningshuset er vannstekt. Tetningen sitter ikke tett. Bør jeg bruke epoxy eller tetningsmiddel for å feste den på plass? Hvilke alternativer finnes?
Det er viktig å rengjøre tetningsområdet. Hvis du etterlater avleiringer, vil korrosjonen fortsette under. For tetting, bruk Kazan silikonforsegling til biler, bare den grå! Den fester seg selv på våte overflater. Etter tørking er den nesten like hard som gummi. Vanligvis lages en konisk dorn for å øke tetningsdiameteren. Det er en hul kjegle. Den er litt hullsatt fra innsiden, noe som strekker den indre kanten av løpet. Det er viktig å ikke overdrive. Og fortsatt, bruk forsegling.
Hei, prøv å dekke det med fugemasse.
Videoen var veldig nyttig! Takk!
Takk for videoen. Alt er veldig lettfattelig og tilgjengelig.
En ekte profesjonell. Jeg ville stole på at han fikset hva som helst. Takk for de detaljerte reparasjonsinstruksjonene.
Alt ble gjort på samme måte, det eneste jeg betrodde en spesialist var å presse inn lageret for 5 dollar.
Takk til mesteren!