Bęben ociera się o gumę w pralce.

Ocieranie się gumowej uszczelki o bęben pralki to dość częsty problem, który może wystąpić w każdej pralce. Zazwyczaj istnieją trzy możliwe przyczyny: uszkodzona uszczelka, co jest szczególnie częste w przypadku pralek budżetowych, nieprawidłowo wyregulowana i zamontowana uszczelka podczas planowej wymiany lub problemy z przegubem krzyżakowym lub zespołem łożysk.

Pierwsze dwie przyczyny pojawiają się bezpośrednio po zakupie urządzenia lub po naprawie, natomiast trzeci problem pojawia się po kilku latach aktywnego użytkowania urządzenia. Niezależnie od przyczyny, nie toleruj dźwięku tarcia, który przypomina ocieranie się bębna o uszczelkę drzwi podczas obracania. To wyraźny sygnał, że urządzenie wymaga pilnej naprawy. Wyjaśnimy podstawowe kroki, aby rozwiązać ten problem.

Jak pozbyć się tarcia?

Istnieje wiele sposobów na naprawę tarcia uszczelki gumowej, ale nie wszystkie nadają się dla gospodyń domowych i początkujących mechaników. Niektórzy eksperci zalecają poluzowanie zacisków, a następnie ręczne wyjęcie uszczelki i jej ponowne wyregulowanie. Metoda ta jest jednak odpowiednia tylko dla specjalistów serwisowych, ponieważ nie jest możliwa w przypadku każdej pralki. Ponadto, konieczna jest dokładna wiedza na temat prawidłowego demontażu uszczelki i jej umiejscowienia.

Istnieje inna profesjonalna metoda, ale jest ona jeszcze trudniejsza i niebezpieczniejsza, ponieważ może trwale uszkodzić podzespoły pralki. Profesjonaliści najpierw zdejmują gumową uszczelkę, a następnie nożem przycinają krawędzie, które zaczepiają się o bęben. Ryzyko polega na tym, że osoba bez odpowiedniego przeszkolenia może po prostu nie być w stanie precyzyjnie zlokalizować miejsca tarcia, które należy przyciąć nożem. Na szczęście istnieje prosta i bezpieczna metoda naprawy, z którą poradzi sobie każdy właściciel pralki. Co należy zrobić?

• Kup lub przygotuj papier ścierny.

Najlepiej wybrać papier ścierny o gradacji 60 lub większej. Taki papier lepiej sprawdzi się w praktyce, a można go kupić niedrogo w każdym sklepie z narzędziami, więc naprawa nie będzie kosztować dużo.

• Otwórz klapę automatu.
• Złóż papier ścierny na pół, stroną z ziarnem skierowaną na zewnątrz i włóż go pomiędzy bęben i gumę.
• Trzymając papier, obracaj bęben, aż wystające krawędzie mankietu zostaną wymazane.

Ta metoda nie jest idealna, ponieważ będziesz musiał kręcić bębnem przez długi czas, mianowicie 100–120 razy. Jednakże główną zaletą tej opcji naprawy w porównaniu z innymi jest brak ryzyka uszkodzenia gumy lub samej pralki. Po wykonaniu tej procedury wykonaj pranie testowe i osłuchaj pralkę. Jeśli dźwięk tarcia całkowicie ustanie, problem został rozwiązany. W przeciwnym razie powtórz kroki od 2 do 4.

Tarcie mankietu to zły znak

Czasami jednak bęben ociera się o uszczelkę nie dlatego, że gumowa uszczelka jest nieprawidłowo zamontowana. Jeśli tarcie pojawia się nie od razu po zakupie pralki lub po planowej wymianie gumowej uszczelki, ale po kilku latach, to znak, że pająk się psuje. Uważa się to za poważny problem, ponieważ powoduje to powstawanie drgań w bębnie, które zmieniają swój tor i zaczynają zaczepiać się o korpus „asystenta domowego”. Tego typu usterce zwykle towarzyszy nie tylko szelest, ale także dziwne stukanie i brzęczenie.

Jeśli z pralki dobiegają dziwne dźwięki, których wcześniej nie było, należy sprawdzić przegub uniwersalny. W tym celu należy zdemontować i rozdzielić bęben. Nie jest jednak konieczne rozmontowywanie pralki, aby podejrzewać uszkodzenie kluczowych podzespołów. Na przykład, jeśli wałek jest poważnie uszkodzony, zespół łożysk zacznie szwankować, o czym świadczą rdzawe plamy na tylnej ściance bębna pralki.

Jeśli pająk i zespół łożyska są uszkodzone, szlifowanie i tymczasowe naprawy nie pomogą. W takim przypadku konieczne będzie całkowite zaprzestanie użytkowania pralki do czasu jej pełnej naprawy. Aby ocenić stan urządzenia, należy przeprowadzić dokładną diagnostykę.

• Całkowicie odłącz urządzenia domowe od wszelkich środków komunikacji.
• Rozbierz korpus i wyjmij zbiornik.
• Odkręć lub przetnij zbiornik na dwie połowy, w zależności od modelu pralki.
• Wyjmij bęben i sprawdź poprzeczkę.

Jeśli część jest uszkodzona, należy ją wymienić. Odkręć trzy śruby mocujące, a następnie ostrożnie wyjmij ją z rowków za pomocą śrubokręta i młotka. Kup nowy przegub krzyżakowy dopiero po wyjęciu starego i poznaniu jego numeru seryjnego, aby uniknąć przypadkowego wyboru niewłaściwej części. Przymocuj element do wału samodzielnie lub skontaktuj się z serwisem, jeśli masz wątpliwości.

   

Komentarze czytelników