Kod błędu pralki Miele F53

Pojawienie się określonej kombinacji liter i cyfr na wyświetlaczu cyfrowym odzwierciedla stan pralki, działanie poszczególnych podzespołów oraz ewentualne nieprawidłowości w procesie. Błąd F53 w pralce Miele oznacza awarię silnika. System autodiagnostyki może wyświetlić błąd F53, jeśli czujnik prędkości obrotowej silnika jest uszkodzony, połączenia elektryczne (szczotki) są uszkodzone lub występuje problem z elektroniczną jednostką sterującą.

Co oznacza ten kod?

Aby zapobiec potencjalnym negatywnym konsekwencjom, projektanci i producenci wyposażają modele pralek w „inteligentne” układy elektroniczne (systemy autodiagnostyczne), które monitorują pracę każdego podzespołu. Jeśli parametry pralki odbiegają od określonych, elektroniczna jednostka sterująca wyświetla na wyświetlaczu cyfrowym kod alfanumeryczny – kod błędu informujący o usterce.

Informacje te, których szczegółowy opis znajduje się w załączonej instrukcji obsługi, pomagają właścicielowi pralki lub specjaliście serwisu ustalić możliwe przyczyny usterek.

Podany kod wskazuje, że czujnik obrotomierza utracił połączenie z modułem sterującym.

Jeśli silnik się nie obraca, problem nie jest trudny do zlokalizowania. Spróbuj ponownie uruchomić urządzenie Miele.

Zacznijmy od pędzli

Jeśli system samodiagnostyki wielokrotnie wyświetla błąd F53 po ponownym uruchomieniu pralki (wyłączeniu i ponownym włączeniu), należy sprawdzić integralność izolacji przewodów elektrycznych, styki elektryczne oraz stan szczotek silnika. Zużycie i odpryskiwanie szczotek podczas intensywnego użytkowania pralek Miele może prowadzić do słabego styku, co może być jedną z przyczyn nieprawidłowego działania silnika.

Aby określić stan tego elementu, należy zdemontować silnik znajdujący się na spodzie pralki. W tym celu należy zdjąć tylny panel, pasek napędowy i śruby mocujące. Stopień zużycia szczotek można ocenić wizualnie, wyjmując je z gniazda na obudowie silnika. Proces wymiany jest prosty i można go wykonać samodzielnie. Wycieraczki są mocowane małymi śrubkami. Wystarczy zestaw śrubokrętów, nowe wycieraczki i odrobina cierpliwości.

Spójrzmy na obrotomierz

Co zrobić, jeśli po wymianie szczotek na wyświetlaczu nadal wyświetla się kod błędu F53? Należy sprawdzić i w razie potrzeby naprawić tachogenerator. Nagła zmiana prędkości, kierunku obrotów lub gaśnięcie silnika najczęściej spowodowane jest uszkodzonym czujnikiem prędkości (tachogeneratorem), który jest łącznikiem między silnikiem elektrycznym a elektronicznym układem sterowania pralki.

Konieczne będzie ponowne zdemontowanie ścianki pralki i silnika elektrycznego. Obrotomierz znajduje się na wale silnika, z tyłu. Aby wstępnie sprawdzić działanie czujnika, potrzebny będzie multimetr, aby sprawdzić integralność przewodów rozmieszczonych pierścieniowo wewnątrz czujnika sterującego. Można to ustalić, mierząc rezystancję przewodów. Do tego celu potrzebny jest multimetr. Procedura sprawdzania jest następująca:

• odłączyć przewody łączące czujnik (zdjąć złącze);
• Przełącz multimetr w tryb pomiaru rezystancji i zamknij obwód sondami. Rezystancja powinna mieścić się w granicach 60 omów (rezystancja optymalna).

Dopuszczalna jest odchyłka rezystancji nie większa niż 20 omów, co nie wpływa na działanie czujnika tachometru. Można również sprawdzić wytwarzanie prądu przez czujnik podczas obrotu wału silnika elektrycznego. Przełącz multimetr w tryb pomiaru napięcia, podłącz sondy do zacisków czujnika i ręcznie obróć wał. Jeżeli czujnik działa prawidłowo, pomiar powinien wykazać pojawienie się napięcia w granicach 0,2 V.

• Sprawdzana jest niezawodność mocowania czujnika.
• Jeśli odczyty rezystancji i napięcia odbiegają od podanych parametrów, konieczna będzie wymiana czujnika. Można to zrobić samodzielnie.
• Jeśli wszystkie wskaźniki są w normie, jedynym wnioskiem jest to, że problem leży w samym sterowniku elektronicznym. Bez doświadczenia nie da się go rozwiązać samodzielnie. Może to zrobić tylko fachowiec.

Jakość oryginalnych podzespołów pralek Miele gwarantuje bezawaryjną pracę przez długi czas. Większość nieoczekiwanych awarii i usterek wynika z odstępstw od zalecanych procedur obsługi.

   

Komentarze czytelników