Jak naprawić lub wymienić pająk w pralce

poprzeczka pralki Pająk bębna to podstawa, na której opierają się ruchome części pralki. Wszelkie usterki pajączka mogą wpłynąć na działanie pralki, prowadząc do uszkodzenia łożysk, bębna, grzałki, a nawet korpusu bębna. Dlatego jeśli podejrzewasz lub wiesz o problemach z pajączkiem, należy natychmiast przystąpić do naprawy.

Przyczyny uszkodzenia poprzeczki

Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie przyczyny awarii pająka można przypisać nieostrożności i nieuwadze użytkownika pralki, który nie zwrócił na czas uwagi na jej działanie. W takim przypadku nie ma potrzeby zwracać na to szczególnej uwagi, ponieważ jeśli pralka pracuje od dłuższego czasu, wydając okropne skrzypienie i metaliczny zgrzyt, prawdopodobnie przyczyną jest uszkodzony pająk. Co powoduje awarię pająka?

Wada łożyska;
wada produkcyjna;
twarda woda;
nieudana naprawa.

Główną przyczyną jest oczywiście niewłaściwa wymiana łożysk, która doprowadziła do ich całkowitego zniszczenia, co z kolei wpłynęło na uszkodzenie wału napędowego.

Uwaga! Uszkodzony pierścień bieżny łożyska i kulki mogą poważnie zarysować wał podczas obrotu, powodując zużycie. To z kolei uniemożliwia montaż nowego łożyska na wale. Wymianę należy wykonać niezwłocznie.

Wady produkcyjne zdarzają się rzadziej, choć nie są rzadkością w maszynach produkcji włoskiej. Dlaczego tak się dzieje? Być może wynika to z jakości stopu lub niewystarczającej kontroli jakości podczas produkcji podzespołów. Historia milczy, ale fakt pozostaje faktem: przegub krzyżakowy się psuje.

Nawet w idealnie działającej pralce LG lub jakikolwiek inny element poprzeczny może ulec uszkodzeniu wskutek stałego narażenia na działanie twardej wody. Choć oczywiście twarda woda jest przyczyną wtórną, gdyż utrudnia obracanie się bębna, a to z kolei powoduje uszkodzenie łożysk, co z kolei uszkadza wał pająka.

Inną przyczyną awarii przegubu krzyżakowego może być źle naprawiony element. To zupełnie inny temat do dyskusji, ponieważ technicy próbujący zdemontować i wymienić łożyska przegubu krzyżakowego są bardzo zróżnicowani. Niektórzy, próbując zdemontować łożysko szlifierką, przecinają wał, podczas gdy inni zrywają gwinty, próbując odkręcić śrubę mocującą. Sprawa jest jasna: jeśli masz ręce w niewłaściwym miejscu, nie ma o czym mówić!

Czy naprawa jest konieczna czy nie?

Prawdopodobnie tylko doświadczony mechanik jest w stanie ocenić, czy warto naprawiać przegub krzyżakowy, czy trzeba go wymienić, a może można podjąć próbę regeneracji części. Należy koniecznie sprawdzić zużycie wału i stan gwintów, dlatego zalecamy zachowanie szczególnej ostrożności i, jeśli pojawią się jakiekolwiek wątpliwości co do przydatności wału do użytku, należy skontaktować się z serwisem. Uszkodzonej poprzeczki nie wolno pozostawiać w użyciu.

Jeśli łożyska w pająku pralki LG uległy awarii, a wał jest tylko nieznacznie zużyty, nie ma potrzeby wymiany całej części, a tym bardziej pająka i bębna, jak sugerują serwisy ARDO. Taka naprawa kosztowałaby niemal tyle samo, co nowa pralka, i można ją wykonać osobno. zamontuj nowe łożyskaJeśli jednak uszkodzenie wału przegubowego lub jego elementów (zwłaszcza powierzchni montażowych) jest widoczne, wymiana części jest nieunikniona.

Naprawić czy wymienić?

Naprawa tej części pralki LG, czy jakiejkolwiek innej, jest możliwa tylko wtedy, gdy łożyska znajdujące się w tulei pokrywy bębna są uszkodzone. Warto zauważyć, że niektórzy technicy montują nieoryginalne, nieodpowiednie łożyska, które nie są przeznaczone do określonego obciążenia. W rezultacie łożyska ulegają awarii i naprawa musi zostać powtórzona. Aby temu zapobiec, należy zakupić łożyska specjalnie zaprojektowane do konkretnej pralki LG (lub innej). łożyska w pralce

Aby wymienić łożyska pająka pralki, należy:

zdjąć stare łożyska z wału (ponieważ przykleiły się do wału);
usunąć stare uszczelki;
zamontować nowe uszczelki;
wcisnąć nowe łożyska.

Ale, jak to mówią, łatwiej powiedzieć niż zrobić. Głównym problemem jest ostrożne usunięcie starych łożysk z wału poprzecznego bębna. Uszkodzone łożyska są zazwyczaj tak mocno przyspawane do wału, że ich usunięcie jest niezwykle trudne. Wymaga to użycia znacznej siły.

W żadnym wypadku nie należy uderzać łożysk młotkiem próbując zniszczyć bieżnię; można uszkodzić wałek wraz z bieżnią, ponieważ jest on wykonany z miękkiego metalu.

Wybijanie łożysk dłutem jest również dość niebezpieczne, choć nadal możliwe jest użycie dłuta, choć w nieco inny sposób. Jak to zrobić?

Weź szlifierkę lub wiertarkę.
Wykonaj nacięcia w starych łożyskach po obu stronach.
Następnie należy umieścić dłuto w miejscu nacięcia i zdjąć łożysko z wału.

Jeżeli doszło do przecięć, łatwiej jest wybić łożyska, nie wymaga to dużej siły, a zatem ryzyko uszkodzenia wału jest mniejsze. Najważniejsze to nie spieszyć się, bo pośpiech jest wrogiem każdego przedsięwzięcia. Stare uszczelki również trzeba usunąć. Zawsze należy je usuwać, nawet jeśli uważasz, że nadal będą działać. Lepiej wydać dodatkowe pieniądze na uszczelki niż od razu naprawiać pralkę LG lub inną pralkę z ich powodu.

Wymieniamy stare łożyska i uszczelniacze na nowe, składamy samochód i cieszymy się. Czasami łożyska trudno osadzić w tulei lub w ogóle nie pasują. W takim przypadku można delikatnie podgrzać stalową tuleję palnikiem i ostrożnie wcisnąć łożyska – będą trzymać jak klej! Przegub Cardana jest przymocowany do zewnętrznej ściany bębna sześcioma śrubami, a w niektórych przypadkach trzema. Odkręcamy te śruby, demontujemy przegub Cardana, montujemy nowy i składamy samochód.

Ważne! Niektóre modele pralek mają poprzeczki przyspawane do bębna. Ponieważ poprzeczka jest integralną częścią bębna, należy ją wymienić wraz z bębnem.

Podsumowując, naprawa bębna pralki LG lub innej, a dokładniej wymiana pająka, to bardzo pracochłonne przedsięwzięcie. Głównym problemem nie jest nawet naprawa czy wymiana samego pająka, ale długi i żmudny demontaż pralki. Jeśli jesteś zdeterminowany, aby dokończyć zadanie, ten artykuł jest dla Ciebie!