Jak naciągnąć pasek w pralce Indesit?

Wymiana paska napędowego w pralkach Indesit składa się z dwóch etapów. Najpierw należy zdjąć starą część. To bardzo proste: delikatnie potrząsnąć kołem pasowym, jednocześnie wolną ręką ściągając gumkę z koła bębna.

Następnie musisz naciągnąć pasek w pralce Indesit. To nie jest takie proste, jak się wydaje. Sprawdźmy, jak prawidłowo naciągnąć gumkę na „kółku” bez niczyjej pomocy.

Opis naprawy krok po kroku

Jeśli zauważysz zużycie paska napędowego w swojej pralce automatycznej, nie zwlekaj z jego wymianą. Możesz kupić części zamienne od razu, na podstawie modelu i numeru seryjnego pralki, lub po demontażu starego paska. Ta druga opcja minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwych części.

Dowiedzmy się, jak ponownie założyć nowy pasek. Oto kroki:

• odłączyć pralkę od zasilania;
• odłączyć urządzenie od przewodów zasilających (odłączyć od korpusu wąż dopływowy i spustowy);
• odsunąć pralkę od ściany;
• Odkręć śruby mocujące tylny panel obudowy i odłóż ściankę na bok. Jeśli przeszkadza „góra”, najpierw zdejmij pokrywę;
• Znajdź pasek napędowy – znajduje się między dużym a małym kołem pasowym. W niektórych przypadkach spada samoistnie i leży pod pralką;
• Zdejmij i sprawdź pasek napędowy. Przyjrzyj się oznaczeniom – cztery cyfry na początku wskazują fabryczną średnicę elementu. Zmierz obwód gumki i porównaj oba pomiary. Jeśli różnica przekracza dwa centymetry, pasek nie nadaje się do dalszego użytku.
• Załóż nowy pasek najpierw na wał silnika, a następnie na koło pasowe. Naciągnij gumę i zacznij poruszać „kołem” bębna – to umieści pasek w rowkach;
• Upewnij się, że pasek napędowy jest dobrze na miejscu, obracając koło pasowe kilka razy. Gdy „koło” obraca się płynnie, praca jest wykonana prawidłowo.

Po zakończeniu montażu paska złóż pralkę z powrotem. Najpierw załóż i przykręć tylny panel, a następnie górną pokrywę. Następnie podłącz wąż spustowy i dopływowy do pralki. Następnie przysuń pralkę z powrotem do ściany.

W ten sposób możesz rozwiązać problem samodzielnie. Wymiana paska napędowego to proste zadanie, poradzi sobie z nim nawet nowicjusz. Najważniejsze to dobrać odpowiednie komponenty i postępować zgodnie z instrukcją.

Po naprawie pasek „zeskoczył” z koła pasowego.

Czasami zainstalowanie nowej części pomaga rozwiązać problem tylko na krótki okres czasu. Jeżeli po kilku praniach pasek znów spadł z koła pasowego, problem dotyczy układu napędowego. Konieczna będzie bardziej szczegółowa diagnostyka pralki. Możesz sprawdzić pralkę samodzielnie w domu.

Jeśli pasek spada z koła pasowego częściej niż raz na 2-3 miesiące, należy sprawdzić, czy elementy układu napędowego nie są uszkodzone.

Dlaczego pasek może się często ślizgać? Omówimy wszystkie możliwe przyczyny.

• Naturalne zużycie paska. Jeśli gumka ześlizgnie się tylko raz, dopuszczalne jest jej ponowne założenie. Jeśli po dwóch lub trzech dociągnięciach pasek napędowy ślizga się częściej, należy go wymienić. Oznacza to, że jego średnica zwiększyła się o ponad dopuszczalne 20 milimetrów.
• Luz koła pasowego bębna. Sprawdź „koło” bębna i poruszaj nim na boki. Śruba mocująca może być luźna, a jej dokręcenie rozwiąże problem. Czasami wymiana elementu jest jedynym rozwiązaniem.
• Niedostateczne mocowanie silnika. Pralka wibruje okresowo podczas cyklu. Wibracje te powodują poluzowanie się różnych podzespołów, w tym silnika. Silnik się luzuje, co może powodować problemy z napędem pasowym. Aby rozwiązać ten problem, należy dokręcić śruby mocujące urządzenie.
• Deformacja koła pasowego. Koło bębna może ulec odkształceniu w wyniku nieostrożnych napraw. W niektórych przypadkach można spróbować wyprostować obręcz. Jeśli to nie pomoże, konieczna będzie wymiana całego elementu.
• Uszkodzenie przegubu krzyżakowego. Ta usterka może być spowodowana wadą produkcyjną lub wibracjami generowanymi przez urządzenie podczas pracy. Jeśli część jest uszkodzona, należy ją wymienić. Niezainstalowanie nowego elementu w odpowiednim czasie może prowadzić do poważniejszych problemów, np. awarii łożyska.
• Uszkodzone łożyska. Ten problem zazwyczaj ujawnia się po kilku latach eksploatacji urządzenia. Powoduje to „przekrzywienie” układu. Jedynym rozwiązaniem jest wymiana pierścieni bębna i uszczelnienia.

Każdą usterkę można rozwiązać samodzielnie. Najbardziej frustrującą sytuacją jest uszkodzenie zespołu łożysk. Wymiana pierścieni i uszczelek wymaga całkowitego rozmontowania pralki i wyjęcia bębna.

Jeśli Twoja pralka jest jeszcze objęta gwarancją, nie próbuj samodzielnie szukać usterki, tylko natychmiast skontaktuj się z serwisem.

Szczególną uwagę należy zwrócić na dobór komponentów. Nie próbuj oszczędzać, kupując najtańsze części. Wybieraj wysokiej jakości części zalecane przez producenta Indesit. W tym celu skontaktuj się ze specjalistycznymi sklepami.

   

Komentarze czytelników