Szmergiel DIY z pralki

Twoja pralka jest zepsuta i nie nadaje się do naprawy. Co możesz z nią zrobić? To rozsądne pytanie: jeśli nie możesz jej sprzedać na części i nie chcesz jej wyrzucać, możesz spróbować zbudować z jej części coś pożytecznego. W tym artykule pokażemy Ci, jak zrobić domowy papier ścierny z silnika pralki.

Budowa koła szmerglowego i jego przeznaczenie

Szmergiel jest przydatnym przedmiotem w domu. Są bardzo przydatne do ostrzenia noży metalowych, nożyczek, wierteł, łopat i innych narzędzi. Podobne urządzenie można kupić w sklepach; wybór jest szeroki. Jednak cena może zniechęcić do zakupu. Dlatego możesz spróbować zrobić własny papier ścierny ze starego silnika pralki.

Aby wykonać tego typu prace, musisz dobrze rozumieć, jak zbudowane jest koło szmerglowe i z jakich części się składa. Najprostsze koło szmerglowe ma:

• silnik;
• tuleja;
• kołnierz;
• urządzenie rozruchowe;
• koło szmerglowe;
• osłona ochronna;
• kabel elektryczny i wtyczka;
• wsparcie.

Spośród wszystkich wymienionych części, będziesz potrzebować wysokiej jakości tarczy szlifierskiej. Wszystkie pozostałe części można wykonać ręcznie, o czym opowiemy później.

Wykręcanie kołnierza

Aby zamontować tarczę ścierną na tulei silnika pralki, potrzebny będzie kołnierz, ponieważ średnica wału zazwyczaj nie jest taka sama jak średnica kamienia. Jeżeli w fabryce nie ma kołnierza o odpowiedniej średnicy, to wykonujemy go sami. Weź kawałek metalowej rury o średnicy, która będzie łatwo i pewnie przylegać do wału silnika; zazwyczaj odpowiednia jest rura o średnicy 32 mm. Stalowa rura nie powinna być dłuższa niż 150-200 mm; wystarczy to do zamocowania na niej tarczy szlifierskiej.

Zatem na jednym końcu rury, za pomocą gwintownika, wykonujemy gwint o średnicy mniej więcej dwukrotnej średnicy okręgu. Następnie drugi koniec rury należy dokładnie podgrzać, na przykład palnikiem, a następnie nałożyć na wał. Własnoręcznie wykonany kołnierz można zabezpieczyć, jeśli to możliwe, poprzez spawanie lub wiercenie śruby przez kołnierz i wał.

Ważne! Gwinty na kołnierzu muszą być skierowane przeciwnie do kierunku obrotu wału silnika pralki, aby zapobiec ześlizgnięciu się tarczy ściernej. Jeśli gwinty zostaną nacięte nieprawidłowo, konieczna będzie zmiana kierunku obrotów wału silnika asynchronicznego.

Przejście z silnika do tarczy szlifierskiej jest gotowe. Teraz nakręcamy nakrętkę na gwint, a następnie podkładkę. Po podkładce mocujemy tarczę szlifierską, zabezpieczając ją podkładką i nakrętką. Dokręcamy nakrętki mocno; dla dodatkowego bezpieczeństwa można dodać na końcu kolejną nakrętkę zabezpieczającą.

Podłączanie silnika

Do samodzielnego wykonania papieru ściernego, rzemieślnik zaleca użycie silników z pralek z czasów ZSRR, takich jak Wołga, Oka czy Wiatka. Wynika to z ich dużej mocy. Zazwyczaj wystarczający jest silnik o mocy wyjściowej około 200 W i prędkości obrotowej 1000-1500 obr./min, chociaż do wykonania domowego papieru ściernego można również użyć silnika o mocy 400 W i prędkości obrotowej 3000 obr./min. Piaskowiec musi być jednak bardzo wytrzymały, w przeciwnym razie będzie się kruszył przy takich prędkościach.

Bardzo ważnym krokiem w budowie koła szmerglowego jest podłączenie silnika do źródła zasilania. Będzie to wymagało przewodu elektrycznego i wtyczki. Podłączenie silnika z pralki automatycznej i silnika z pralki radzieckiej wygląda nieco inaczej. W sześciożyłowym silniku pralki automatycznej potrzebne są tylko dwa przewody, biegnące do szczotek silnika i dwa przewody ze stojana. Pozostałe dwa przewody to przewody obrotomierza.

Aby znaleźć te przewody, użyj multimetru. Mierząc rezystancję przewodów, odnajdujemy przewody tachometru; ich rezystancja wynosi około 70 omów i odkładamy je na bok. Oporność pozostałych przewodów mierzymy parami. Teraz podłączamy jeden przewód stojana do przewodu szczotkowego, izolując połączenie taśmą izolacyjną. Pozostałe dwa przewody podłączamy do przewodu elektrycznego z wtyczką na końcu.

Ważne! Ten silnik nie wymaga kondensatora; zacznie się kręcić natychmiast po podłączeniu do gniazdka elektrycznego.

Aby podłączyć silnik z radzieckiej pralki, należy ustalić, które z czterech przewodów są sprawne, a które rozruchowe:

1. Bierzemy multimetr i przykładamy sondę do jednego przewodu, a następnie naprzemiennie przykładamy drugą sondę do pozostałych przewodów, gdy tylko znajdziemy parę, odsuwamy przewody na bok.
2. Następnie mierzymy opór drugiej pary przewodów.
3. Wybieramy uzwojenie robocze, w tym przypadku jest to para przewodów, której rezystancja okazała się mniejsza.
4. Teraz podłącz przewody uzwojenia roboczego bezpośrednio do przewodu elektrycznego za pomocą wtyczki. Możesz to tak zostawić, ale aby uruchomić silnik, będziesz musiał ręcznie obrócić tarczę szlifierską, a ona zacznie się obracać. Przycisk dzwonka może być używany jako wyzwalacz. Jak podłączyć go do układu samodzielnie? Należy podłączyć jeden przewód z przycisku do uzwojenia roboczego za pomocą zacisku, a drugi do uzwojenia rozruchowego. Schemat po prawej stronie pokazuje, jak podłączyć domowej roboty szlifierkę do silnika za pomocą przycisku, gdzie SB to przycisk, OB to uzwojenie robocze, a PO to uzwojenie rozruchowe.

Uwaga: Nie należy używać kondensatora jako urządzenia rozruchowego, gdyż spowoduje to spalenie uzwojenia.

Pracując samodzielnie z urządzeniami elektrycznymi, zachowaj ostrożność. Jeśli nie jesteś pewien swoich umiejętności, skonsultuj się z kimś, kto dobrze posługuje się multimetrem i wie, jak prawidłowo podłączyć domowej roboty szlifierkę do zasilania. Możesz również znaleźć w internecie instrukcje wideo dotyczące podłączania silnika lub obejrzeć ten film.

Wykonujemy instalację

Ostatnim krokiem w przygotowaniu papieru ściernego jest przymocowanie go do płaskiej powierzchni, takiej jak stół warsztatowy lub stolarski. Można również przykręcić papier ścierny do starego, solidnego stołka. Obudowa silnika z pralki ma otwory montażowe. Przed przykręceniem do stołu lub stołka, należy podłożyć pod niego blachę i zabezpieczyć.

Dla bezpieczeństwa możesz przymocować metalową osłonę do tarczy szlifierskiej, aby chronić ją przed odpryskami podczas pracy. Dodatkowo, Podczas pracy z papierem ściernym należy koniecznie nosić okulary ochronne.

Wykonanie papieru ściernego z silnika pralki jest proste. Wystarczy uzbroić się w cierpliwość, uważnie przeczytać instrukcję i obejrzeć film. Oprócz papieru ściernego, z silnika i innych części pralki można wykonać domowy generator wiatrowy, betoniarkę i inne przydatne przedmioty gospodarstwa domowego. Ten artykuł wyjaśnia, jak to zrobić. Co zrobić ze starej pralki.

   

1 komentarz czytelnika

1. 9 lutego 2017 o 17:40

   Vsiliy:

   Jeśli chodzi o artykuł Kulibina, radzę używać narzynki 3/4 cala i nakrętek hydraulicznych tej wielkości zamiast gwintownika.

   Odpowiedź