Pralka Ariston nie wiruje bębnem.

Bęben w Aristonie się nie kręci Bęben pralki, który nie wiruje, to usterka wymagająca natychmiastowej naprawy. Jak w przypadku każdego urządzenia, usterki mają swoje przyczyny i można je rozwiązać samodzielnie. Zanim podejmiesz się naprawy i zrozumiesz, co należy zrobić, ważne jest, aby określić, kiedy wystąpił problem: na początku programu czy w trakcie wirowania. Sprawdźmy.

Zaczęło się i skończyło

Pranie jest załadowane, program ustawiony, ale cykl się nie uruchamia, a bęben się nie obraca. Albo robi kilka leniwych wirowań, ale ostatecznie wszystko kończy się bardzo szybko, z powodu prostego zatrzymania się problematycznego podzespołu. Jeśli pralka ma wyświetlacz, wyświetla kod błędu i nic nie da się z tym zrobić. Dzieje się tak z kilku powodów:

pranie jest źle rozłożone w bębnie, co powoduje brak równowagi;
pasek napędowy ulega awarii;
występują problemy z elementem grzejnym;
pojawiają się problemy z silnikiem (zużycie szczotek);
nastąpiła awaria czujnika tachometru (specjalnego elementu regulującego obroty silnika);
„wyłania się” awaria modułu elektronicznego;
pojawiają się problemy z okablowaniem zasilania;
W zbiorniku znajduje się obcy przedmiot.

Wydaje się, że przy tak długiej liście możliwych przyczyn, ustalenie, co dokładnie jest uszkodzone, jest niezwykle trudne, ale nie ma czasu na panikę. Nic złego nie stanie się Twojemu sprzętowi, jeśli zachowasz spokój i podejdziesz do problemu rozsądnie.

Wiruje podczas prania, ale nie podczas wirowania.

Bęben nie kręci się w Aristonie 2 Pierwszy etap został zakończony, pranie włożono do bębna i nawet wyprano, ale gdy nadszedł czas wirowania, pralka Ariston nie wirowała. Być może nie doszło do żadnej awarii, ale po prostu nie wybrano trybu, w jakim powinien być przeprowadzany cykl wirowania. Sprawdź, czy nie ustawiłeś trybu prania „bez wirowania” lub „delikatnego”, który wymaga minimalnego wirowania lub nie wymaga go wcale. Warto również wziąć pod uwagę inne kwestie.

W odpływie znajduje się zbyt dużo drobnych zanieczyszczeń, które uniemożliwiają odpływ wody i z tego powodu cykl wirowania technicznie nie może się rozpocząć.
Brak równowagi. Ładunek przekroczył maksymalną ładowność, powodując spiętrzenie przedmiotów po jednej stronie i uniemożliwiając dalszą pracę.
Wyłącznik ciśnieniowy (urządzenie informujące „mózg” pralki o poziomie wody) jest zepsuty, dlatego bez odpowiedniego sygnału wirowanie nie zostanie uruchomione.
Coś się stało z płytą sterującą. Przepalony przewód lub zepsuty triak może powodować problemy.

Tego typu problemy występują zazwyczaj we wszystkich modelach pralek, ale ważne jest, abyśmy zrozumieli problem z Hotpoint Ariston. Szybka reakcja i pomoc w rozwiązaniu problemu pozwolą szybko przywrócić pralkę do działania. Co więcej, wiele problemów można rozwiązać w domu.

Urządzenie zatrzymuje się po napełnieniu wodą.

Przyjrzyjmy się objawom awarii tak dokładnie, jak to możliwe. Gdy pralka się zatrzyma, najpierw sprawdź, czy napełniła się wodą. Jeśli tak, odcedź ją przez filtr odpływowy i spróbuj ręcznie obrócić bęben. Jeżeli bęben obraca się z trudem lub nie da się go obrócić nawet ręką, oznacza to, że coś uniemożliwia mu obrót i jest po prostu zablokowany. W tej sytuacji musimy pamiętać, że jest możliwe:

pasek spadł z bębna lub został zerwany i ląduje na kole pasowym, blokując ruch bębna.
coś, co prawdopodobnie wcześniej znajdowało się w kieszeni, wylądowało pomiędzy mechanizmami.
Łożysko jest uszkodzone i nie działa prawidłowo. Może to być spowodowane dużym obciążeniem pralki, nadmiernym obciążeniem lub niewłaściwym smarowaniem uszczelki (wada fabryczna).

Awarię łożyska zazwyczaj można natychmiast rozpoznać po brzęczących i zgrzytliwych dźwiękach, które słychać podczas pracy pralki Ariston. Przy pierwszych oznakach takich hałasów należy rozważyć naprawę.

Samochód buczy po uruchomieniu

Na samym początku cyklu prania pralka wydaje charakterystyczny brzęczący dźwięk, jakby napełniała się wodą, ale bęben się nie obraca. Ten dźwięk jest spowodowany przez silnik, który jest zasilany, ale z jakiegoś powodu nie wykonuje swojej funkcji. Na co powinniśmy zwrócić szczególną uwagę?

Zużyte szczotki. Nieprzyjemny zapach spalenizny wydobywający się z maszyny jest często pośrednim wskaźnikiem tego problemu. Zużycie tego elementu jest częstym problemem w silnikach szczotkowych.
Uszkodzenie żeberek silnika. To rzadszy problem, ale się zdarza. Konieczna będzie dokładna kontrola.
Awaria i zatarcie łożyska. Piski i inne nieprzyjemne dźwięki są zapowiedzią głównego problemu, ponieważ po awarii łożyska bęben zatrzymuje się w miejscu.

Próbujemy to naprawić.

Zacznijmy więc od omówienia napraw. Najpierw zidentyfikujemy przyczyny awarii, a następnie znajdziemy możliwe rozwiązania. W przypadku braku równowagi, najważniejsze jest zatrzymanie cyklu prania.

Zebraną wodę należy odprowadzić. Robi się to ze względów bezpieczeństwa. Teraz należy otworzyć pralkę i rozłożyć pranie.Przedmioty powinny być równomiernie rozłożone w bębnie. Jeżeli w wężu spustowym zgromadziły się zanieczyszczenia, należy postępować w następujący sposób:

otwórz klapę na panelu poniżej z przodu.
Wyjmij filtr i pozbądź się nadmiaru zanieczyszczeń z samego filtra.
przywróć ten element na jego miejsce.

Koło pasowe SM Ariston Aby sprawdzić pasek napędowy, sprawdź zawartość maszyny znajdującą się za tylnym panelem. Uzbrój się w śrubokręt, a w razie potrzeby także w części zamienne i kontynuuj.

Najpierw odłącz zasilanie od maszyny.
Odłącz wąż, najpierw zamykając dopływ wody do pralki.
Za pomocą śrubokręta odkręć śruby z tylnej pokrywy.
Sprawdź uszkodzenia po zdjęciu panelu. Wymień przetarty lub brakujący pasek; jeśli jest nadmiernie zużyty, należy go wymienić.
Najpierw należy założyć pasek na małe koło pasowe, a następnie na duże, obracając je w jednym kierunku jedną ręką.
Postaw ścianę z powrotem na miejscu.

Nawet jeśli element grzejny jest uszkodzony, sytuacja nie jest beznadziejna. Co więcej, oba problemy (w tym silnik) można rozwiązać jednocześnie. Najpierw zdejmij tylną pokrywę. Element grzejny znajduje się pod zbiornikiem.

Aby sprawdzić styki, mierzy się ich rezystancję za pomocą multimetru.

Po potwierdzeniu usterki odłącz przewody od elementu grzejnego. Odkręć nakrętkę centralną, ale nie do końca, a następnie lekko dociśnij śrubę. Za krawędzie wyciągnij element z pralki. Powstały otwór pozwoli na sprawdzenie wnętrza zbiornika pod kątem ciał obcych i w razie potrzeby ich usunięcie.

Montaż elementu grzejnego odbywa się w ten sam sposób, ale w odwrotnej kolejności. Przed ponownym przykręceniem panelu należy sprawdzić, czy silnik (również umieszczony z tyłu) nie wykazuje żadnych usterek. Dopóki panel nie jest przykręcony, można go naprawić na miejscu. Następnym krokiem jest demontaż silnika w celu sprawdzenia szczotek i innych elementów.

Odłącz przewody łączące silnik z układem.
Odkręć śruby mocujące.
Wyjmij silnik i szczotki i sprawdź ich stan. Jeśli szczotki są zużyte, należy je wymienić, podobnie jak żeberka i uzwojenia.
Należy ocenić stan tachogeneratora znajdującego się w pobliżu silnika. Należy go również wymienić w przypadku wykrycia jakichkolwiek usterek.

Samodzielna naprawa pralki to skomplikowane zadanie, ale można przynajmniej ocenić skalę uszkodzenia. Nawet jeśli nie uda Ci się jej naprawić samodzielnie, możesz dokładnie opisać problem technikowi lub serwisowi. Na pewno Ci pomogą.