Awarie pralki Electrolux

Urządzenia Electrolux są montowane w wielu krajach. Pomimo tych samych podzespołów wewnętrznych, urządzenia z tej samej serii modeli mogą zachowywać się inaczej. Początkowo chcieliśmy skupić się na potencjalnych problemach z urządzeniami tego producenta w ogólności. Jednak w miarę gromadzenia informacji stało się jasne, że musimy dokładniej zbadać awarie pralek Electrolux montowanych w Polsce i Rosji.

Najczęstsze awarie

Urządzenia produkowane w Rosji i Polsce mają wiele podobieństw, dlatego przyczyny awarii są często podobne. Mają te same słabe punkty. W zasadzie w rosyjskich urządzeniach wszystko może się zepsuć w każdej chwili. Istnieją jednak pewne usterki, które są powszechne w urządzeniach Electrolux produkowanych zarówno w Rosji, jak i w Polsce.

1. Mechanizm blokujący drzwi jest niesprawny. Nie otwiera się po zakończeniu cyklu prania lub nie zamyka się przed uruchomieniem pralki.
2. Woda nie nagrzewa się, albo system odpowiedzialny za jej podgrzewanie działa z przerwami.
3. System autodiagnostyki okresowo uruchamia się spontanicznie. Na ekranie zawieszonego urządzenia pojawiają się różne kody błędów, mimo że nie ma faktycznych problemów i nie ma potrzeby naprawy.
4. Woda w zbiorniku nie jest spuszczana.

Te awarie w polskich i rosyjskich pralkach Electrolux są tak powszechne, że można je uznać za zmorę tej technologii. Przyczyny są proste: producenci stosują niskiej jakości mechanizmy blokujące i grzałki. Ponadto, firmy te nie poświęcają wystarczająco dużo czasu na testowanie urządzeń, a problemy z oprogramowaniem modułu sterującego mogą powodować awarie pralki.

Brak podgrzewania wody

Jeśli woda w pralce Electrolux przestaje się nagrzewać podczas cyklu prania, problem najprawdopodobniej leży w uszkodzonej grzałce. Rosyjscy i polscy producenci stosują niedrogie, chińskie grzałki. W większości przypadków wytrzymują one nie dłużej niż dwa lata. Urządzenia z poprzednich dekad były wyposażone w wysokiej jakości, trwałe podzespoły. Modele z początku XXI wieku nadal działają bez zarzutu, a oryginalne elementy grzewcze wyglądają niemal jak nowe.

Typowe problemy z elementami grzejnymi są najczęściej spowodowane trudnymi warunkami pracy. Elementy grzejne są narażone na awarię, jeśli rury zawierają bardzo twardą wodę, a użytkownik często pierze ubrania w najwyższych temperaturach. W takich przypadkach konieczna jest dokładna diagnostyka elementu grzejnego i wymiana w przypadku wykrycia problemu.

Aby sprawdzić element grzejny, użyj multimetru. Zdejmij przedni panel urządzenia. Element grzejny znajduje się bezpośrednio nad drzwiczkami załadowczymi. Ostrożnie odłącz przewody i sprawdź, czy element grzejny nie ma dziur. Po odkręceniu śrub element grzejny można łatwo wyjąć z wnęki.

Po odkręceniu czujnika temperatury odłóż go na bok. Uszkodzony element grzejny należy wyrzucić, a na jego miejsce zamontować nowy. Załóż panel przedni i wszystkie śruby, a następnie przetestuj pralkę. Jeśli urządzenie działa, naprawa samodzielna zakończy się sukcesem.

Krótkoterminowe awarie

Polskie i rosyjskie pralki Electrolux czasami doświadczają awarii oprogramowania modułu sterującego. Objawy mogą być zróżnicowane, przez co nawet doświadczeni technicy nie zawsze potrafią zidentyfikować przyczynę. Najczęściej tego typu awaria powoduje pojawienie się kodów błędów. Urządzenie może działać normalnie, a następnie nagle się zawiesić i wyświetlić błąd, za każdym razem wyświetlając inny kod błędu.

W przypadku wystąpienia błędu pralka przerywa pranie, płukanie lub wirowanie. Brak reakcji spowoduje wznowienie przerwanego cyklu. Jedynym rozwiązaniem jest całkowite odłączenie urządzenia od zasilania i ponowne uruchomienie po krótkiej chwili. Jednak w pewnym momencie urządzenie ponownie zacznie wyświetlać błędy.

Ważne! W przypadku awarii modułu sterującego, pomocy może udzielić wyłącznie wysoko wykwalifikowany technik ze specjalistyczną wiedzą; samodzielna naprawa sprzętu jest mało prawdopodobna.

Drzwi są smutne

Jeśli masz problemy z otwieraniem lub zamykaniem drzwi, sprawdź zamek drzwi (zamek drzwi) i mechanizm blokujący. Zamek drzwi (zamek drzwi) psuje się dość często. Jedynym rozwiązaniem jest jego całkowita wymiana.

Mechanizm blokujący psuje się znacznie rzadziej. Czasami dźwignia pęka lub sprężyna wyskakuje. W takich przypadkach można rozwiązać problem samodzielnie; wszystkie niezbędne części są dostępne online lub w sklepach z naprawami pralek.

   

Komentarze czytelników