Dlaczego nowa pralka pachnie plastikiem?

Wiele osób nie jest zaskoczonych, gdy nowa pralka pachnie plastikiem – prawie wszystkie urządzenia wydzielają charakterystyczny zapach przez jakiś czas po zakupie. Wynika to z fenoli, które odparowują z pralki w ciągu pierwszych kilku dni użytkowania. Ale czy to normalne? Plastikowy zapach wydobywający się z pralki często wskazuje na słabą jakość i awarię. Problem można zidentyfikować po pewnym czasie lub poprzez diagnostykę, która jest szybsza i skuteczniejsza.

Źródło smrodu

Prawie wszystkie nowe urządzenia wydzielają charakterystyczny zapach plastiku po włączeniu, a pralki nie są wyjątkiem. Jest to powszechnie uważane za normalne. W pierwszych dniach eksploatacji następuje szlifowanie mechanizmów obrotowych, zwłaszcza ich elementów gumowych. Procesowi mielenia towarzyszy lekkie buczenie i dziwny zapach. Z czasem komponenty „adaptują się”, a wydzielanie nieprzyjemnych zapachów zanika.

Musisz mieć pewność, że to pralka wydziela zapach, a nie gniazdko, przewód zasilający czy przedłużacz!

Najważniejsze jest natychmiastowe usunięcie zapachu spalenizny. Czasami nieprzyjemny „zapach” jest spowodowany uszkodzoną izolacją, gorącym przedłużaczem lub gniazdkiem elektrycznym. W takim przypadku nie wahaj się – odłącz maszynę od zasilania i sprawdź instalację elektryczną. Mechanizmy mielące i okablowanie to nie jedyne możliwe przyczyny „śmierdzących” problemów. Maszyna może również wydzielać opary plastiku z paska napędowego, zbiornika, uszczelki, silnika, niskiej jakości podzespołów i detergentu.

• Zbiornik i uszczelka. Podczas pierwszych kilku myć zbiorniki z tworzywa sztucznego nagrzewają się, uwalniając plastyfikatory i dodatki chemiczne – jest to nieuniknione.
• Pasek napędowy. Luźny lub poluzowany gumowy pasek napędowy nagrzewa się i wydziela charakterystyczny zapach podczas obrotu kół pasowych. Wymaga to interwencji: wymiany lub prawidłowego zamocowania „obręczy”.
• Komponenty niskiej jakości. Tanie tworzywa sztuczne wydzielają opary po podgrzaniu, a im gorsza jakość montażu, tym dłużej utrzymuje się „zapach”.
• Detergent do prania. Słabej jakości detergent nie jest oczywistą przyczyną zapachu z pralki. Spróbuj najpierw zmienić detergent.
• Silnik. Może to być spowodowane niedokładnie osadzonymi szczotkami elektrycznymi, których węglowe końcówki początkowo ścierają się na obudowie silnika. Lub nieszczelnym zbiornikiem paliwa.

Najlepiej spróbować ustalić, dlaczego pralka pachnie spalenizną lub plastikiem. Przynajmniej wyklucz niebezpieczne możliwości, takie jak przegrzanie przewodów, wyciek lub pasek napędowy. Poniżej przedstawiamy szczegółowy plan działania.

Jak rozwiązać problem?

Jeśli pojawi się zapach „plastiku”, nie zaleca się natychmiastowego rozmontowywania pralki. Po pierwsze, najlepiej poczekać – najprawdopodobniej nie dzieje się nic poważnego. Wszystkie substancje lotne z czasem odparują, a zapach zniknie. Po drugie, samodzielne otwieranie obudowy może spowodować utratę gwarancji.

Najlepiej poczekać. Najważniejsze to wcześniej wykluczyć wszelkie problemy z instalacją elektryczną urządzenia. Zapach powinien z czasem ustąpić samoistnie, choć nikt nie jest w stanie podać dokładnego terminu: wszystko zależy od producenta i jakości montażu. Zazwyczaj sytuacja stabilizuje się w ciągu 5–14 dni.

Jeżeli nie tylko pralka, ale i prane w niej ubrania wydzielają nieprzyjemny zapach, zaleca się wyczyszczenie pralki profesjonalnymi środkami chemicznymi. Wystarczy raz „umyć” maszynę kwaskiem cytrynowym, octem lub specjalnym środkiem czyszczącym. Ważne jest przestrzeganie instrukcji dawkowania. Jeśli odczekanie i czyszczenie nie pomogą, dokładnie sprawdź urządzenie, wykonując następujące czynności:

• ostrożnie zdejmij górną i boczne pokrywy obudowy;
• włącz pralkę na pełną moc i poczekaj, aż zapach się nasili;
• Wyłącz maszynę i sprawdź pasek napędowy, mankiet, okablowanie (czy nie nagrzewają się nadmiernie).

Kolejne kroki zależą od wykrytego problemu. Zazwyczaj problem rozwiązuje się poprzez diagnostykę napędu i silnika. Poniżej znajdują się instrukcje krok po kroku.

Winowajcą jest silnik

Czasami pralka pachnie spalonym plastikiem z powodu silnika. Czasami jest to spowodowane przedostawaniem się wody do silnika, ale częściej problem leży w szczotkach – są zużyte lub, przeciwnie, nieprawidłowo osadzone. Podczas gdy w drugim przypadku trzeba poczekać, w pierwszym konieczna jest wymiana szczotek na nowe. Z tym zadaniem poradzi sobie praktycznie każdy. Oto, co należy zrobić, aby wymienić te elementy:

• odłączyć maszynę od komunikacji;
• zdejmij tylny panel obudowy;
• zdjąć pasek napędowy z koła pasowego;
• znajdź silnik pod zbiornikiem;
• odłączyć silnik od instalacji elektrycznej;
• poluzować śruby mocujące silnik;
• wyjąć silnik z samochodu;
• znajduje się na obudowie szczoteczki elektrycznej;
• odkręcić śruby mocujące szczotki;
• zdemontować „węgle”;
• zainstaluj nowe szczotki.

Ważny szczegół: szczotki zawsze wymienia się parami. Szczotki zamienne dobiera się na podstawie numeru seryjnego pralki. Najlepiej wyjąć stare szczotki i zanieść je do sklepu. Natychmiast sprawdź i przetestuj uzwojenie silnika multimetrem. Może być uszkodzone, zwarte, przegrzane lub czuć zapach spalenizny. Jeśli silnik jest sprawny, sprawdź bęben. Najmniejsze pęknięcie spowoduje wyciek wody, która, jeśli dostanie się do silnika, spowoduje zapach spalenizny.

Pasek napędowy

Z tyłu samochodu i paska napędowego wydobywa się zapach palonego plastiku. Jest to spowodowane zużytymi łożyskami i nieprawidłowym montażem – koło pasowe zaczyna obracać się w innym kierunku, a guma ociera się o sąsiednie elementy. Szczególnie Podczas wirowania wydziela się silny zapach. Czasami z pralki wydobywa się czarny dym. Wymiana paska napędowego jest prosta:

• odłączamy maszynę od komunikacji;
• zdejmij tylną część obudowy;
• zdejmujemy gumkę z kół pasowych;
• Najpierw naciągamy nowy pasek na koło pasowe silnika, następnie na koło pasowe bębna.

Najlepiej ustalić przyczynę „odkształcenia” paska. Jeśli problem dotyczy łożysk, należy je wymienić wraz z uszczelnieniem. W tym celu należy rozmontować skrzynię biegów, wyjąć bęben z obudowy, wybić pierścienie i zamontować nowe.

Inne elementy

Nagły zapach spalenizny może wskazywać na przepalony listwę przeciwprzepięciową. Zdejmij górną pokrywę, zlokalizuj urządzenie i sprawdź je. Czarne osady i ślady spalenizny wskazują na problem z zasilaniem. Element należy wyczyścić lub wymienić.

Następnym krokiem jest element grzejny. Gruba warstwa kamienia na elemencie grzejnym, a także luźne styki i inne uszkodzenia powodują przegrzewanie się i nieprzyjemny zapach. Element grzejny należy wymienić lub wyczyścić w cyklu wysokotemperaturowym z kwasem cytrynowym.

   

Komentarze czytelników