Jak wyregulować prędkość silnika pralki

silnik pralkiRegulacja prędkości silnika pralki może okazać się niezbędna dla każdego majsterkowicza, który postanowi wykorzystać część pochodzącą ze starej pralki.

Samo podłączenie silnika pralki do zasilania nie jest zbyt pomocne, ponieważ natychmiast osiąga on maksymalną prędkość. Wiele domowych urządzeń wymaga zwiększania lub zmniejszania prędkości, najlepiej bez utraty mocy. W tym artykule omówimy, jak podłączyć silnik pralki i jak wykonać dla niego regulator prędkości.

Połączmy się najpierw

Przed regulacją prędkości silnika pralki należy go prawidłowo podłączyć. Silniki komutatorowe w pralkach automatycznych mają wiele wyjść, przez co wielu początkujących majsterkowiczów gubi się w ich podłączaniu i nie wie, jak je podłączyć. Omówimy wszystko po kolei, a także sprawdzimy działanie silnika, ponieważ istnieje ryzyko jego awarii.

  • Najpierw weź silnik pralki, obróć go dookoła i znajdź cewki wzbudzające, czyli osłony, które powinny mieć 2, 3 lub więcej przewodów. Osłony wyglądają mniej więcej tak, jak pokazano na poniższym zdjęciu.
    cewka wzbudzająca
  • Weź omomierz, ustaw przełącznik na minimalną rezystancję i zacznij dzwonić kolejno na wszystkie wyjścia. Naszym zadaniem jest wybranie dwóch wyjść cewki wzbudzającej o najwyższej rezystancji. Jeśli są tylko dwa, nie ma potrzeby niczego wybierać.
  • Następnie należy znaleźć kolektor silnika i szczotki, z których również będą wychodzić 2 przewody. W tym przypadku wyjścia będą tylko dwa; jeśli jest ich więcej, oznacza to, że coś pomyliłeś lub jeden z przewodów jest po prostu oderwany.
    komutator i szczotki silnika pralki
  • Kolejną grupą wyjść, które pilnie musimy zlokalizować, są wyjścia obrotomierza. W niektórych przypadkach przewody od obrotomierza są widoczne bezpośrednio na obudowie silnika, ale czasami są ukryte głęboko w obudowie, co wymaga częściowego demontażu silnika w celu ich podłączenia.

Uwaga! Czujniki tachometru z dwoma wyjściami można łatwo sprawdzić za pomocą omomierza. Jednak podobnych elementów z trzema wyjściami nie da się przetestować w żadnym kierunku.

tachometr

  • Następnie bierzemy jeden przewód wychodzący z kolektora i podłączamy go do jednego z przewodów cewki.
  • Podłączamy drugi przewód kolektora i drugi przewód cewki do sieci 220 V.
  • Jeżeli chcemy zmienić kierunek obrotu kotwicy, po prostu zamieniamy podłączone przewody, mianowicie podłączamy pierwszy przewód kolektora i pierwszy przewód cewki do sieci, a drugie przewody łączymy ze sobą.
  • Oznaczamy przewody cewki, obrotomierza i kolektora etykietami, aby uniknąć pomyłki, i przeprowadzamy próbny rozruch silnika.

Jeśli próba przebiegła pomyślnie, tzn. silnik przyspiesza płynnie, bez zacinania się i szarpania, a szczotki nie iskrzą, można przystąpić do podłączenia silnika pralki za pomocą regulatora prędkości. Istnieje wiele różnych obwodów do podłączenia silnika za pomocą regulatora prędkości, a także samego regulatora. Przyjrzyjmy się dwóm opcjom.

Podłączmy to przez regulator napięcia

Najprostszym sposobem regulacji silnika elektrycznego pralki jest zastosowanie dowolnego regulatora napięcia (ściemniacza, przełącznika wiertarki itp.). Idea tej regulacji polega na tym, że silnik jest początkowo zasilany maksymalnym napięciem, co powoduje jego obrót z maksymalną prędkością. Obracając ściemniacz, zmniejszamy napięcie, a silnik zaczyna odpowiednio zwalniać. Schemat połączeń wygląda następująco:

obwód i regulator

  • łączymy jeden przewód cewki z jednym przewodem wirnika;
  • drugi przewód cewki podłączamy do sieci;
  • Drugi przewód kotwicy podłączamy do ściemniacza, a drugie wyjście ściemniacza podłączamy do sieci;
  • Przeprowadzamy próbę silnika.

Sprawdźmy działanie silnika przy minimalnej mocy. Widać, że nawet przy minimalnej mocy obroty na minutę są imponujące bez obciążenia, ale gdy tylko oprzemy drewniany klocek o obracający się wał, silnik natychmiast się zatrzymuje. Jaki jest wniosek? Wniosek jest taki, że ta metoda regulacji prędkości obrotowej silnika elektrycznego pralki prowadzi do katastrofalnej utraty mocy po obniżeniu napięcia, co jest niedopuszczalne, jeśli planujesz użyć silnika do jakiegoś projektu DIY.

Ważne! Zachowaj środki ostrożności podczas uruchamiania silnika pralki. Upewnij się, że silnik jest dobrze zamocowany przed uruchomieniem i unikaj dotykania obracających się części rękami.

Naszym początkowym celem było nauczenie się ręcznej regulacji prędkości silnika pralki z minimalną lub zerową utratą mocy, ale czy to w ogóle możliwe? Jak najbardziej; schemat okablowania byłby po prostu nieco bardziej skomplikowany.

Przez mikrochip

Czas przypomnieć sobie obrotomierz i jego wyjścia, które znaleźliśmy na silniku, ale na razie odłożyliśmy na bok. Obrotomierz pomoże nam podłączyć silnik pralki i regulować jego prędkość bez utraty mocy. Sam obrotomierz nie może sterować silnikiem; jest jedynie jego zastępcą. Właściwe sterowanie musi odbywać się za pomocą mikroukładu, który jest połączony z obrotomierzem silnika, uzwojeniem i wirnikiem i zasilany jest z sieci 220 V. Podstawowy schemat można zobaczyć na poniższym rysunku.

Schemat układu regulatora prędkości silnika bez strat mocy

Co dzieje się z silnikiem, gdy podłączamy go do sieci elektrycznej za pomocą tego mikroukładu? Oto, co się dzieje: możemy uruchomić silnik ręcznie z maksymalną prędkością obrotową lub przełączyć specjalny przełącznik, aby ją zmniejszyć. Nagłe obciążenie silnika następuje poprzez umieszczenie drewnianego klocka pod obracającym się kołem pasowym. Prędkość spada na ułamek sekundy, ale potem wraca do normy, pomimo obciążenia.

Rzecz w tym, że tachometr wykrywa spadek obrotów spowodowany wzrostem obciążenia i natychmiast wysyła sygnał do płytki sterującej. Po otrzymaniu sygnału mikroukład automatycznie zwiększa moc, wyrównując w ten sposób prędkość obrotową silnika. Marzenie majsterkowicza, jak to mówią, się spełniło. Dzięki temu schematowi okablowania możesz zbudować silnik pralki. kruszarka do ziarna i rozłupywacz do drewna i wiele innych przydatnych rzeczy.

Podsumowując naszą opowieść, odpowiedzmy na kolejne sensowne pytanie, które mogą zadać sobie czytelnicy: gdzie mogę znaleźć taką płytkę? Można ją zbudować, korzystając ze schematu i listy części zawartych w tym artykule, lub zamówić gotową u specjalistów. Na szczęście w Internecie jest wiele opcji. Musisz poszukać układu TDA 1085.

schemat okablowania silnika

schemat okablowania silnika

   

10 komentarzy czytelników

  1. Gravatar Stas Staś:

    Jak podłączyć oryginalną jednostkę myr95-3m?

  2. Gravatar Denis Denis:

    Cześć, strzałki na płytce drukowanej wskazują na dwa elementy i mówią „Nie ma ich na schemacie”. Czy powinny się tam znajdować? Jeśli tak, to które elementy i jakie mają wartości?

  3. Gravatar Alex Alex:

    Dlaczego silnik zaczyna szarpać przy niskich obrotach pod obciążeniem? Regulator oparty jest na mikrowałku TDA1085.

  4. Gravatar Vadim Wadim:

    Dziękuję za informację.

  5. Gravatar Anatoly Anatolij:

    Cześć, czy mogę podłączyć do tego układu silnik asynchroniczny z pralki? Dziękuję.

  6. Gravatar Sergey Siergiej:

    Czy mogę podłączyć ściemniacz 200 W do silnika nożnego 180 W? Czy będę potrzebował czegoś mocniejszego i czy te ściemniacze stracą na mocy?

  7. Gravatar Michaił Michał:

    Gdzie mogę kupić kompletną płytkę i ile to kosztuje?

  8. Gravatar Yura Yura:

    Czy można regulować prędkość za pomocą rezystora?

    • Gravatar Iwanowicz Iwanowicz:

      Łatwiej jest użyć potencjometru niż rezystora.

  9. Gravatar Misha Misza:

    Proste. Potrzebujesz autotransformatora.

Dodaj komentarz

Polecamy przeczytać

Kody błędów pralki