Kod błędu pralki Electrolux E52

W dzisiejszych czasach sprzęt AGD stał się tak złożony i wielofunkcyjny, że po prostu nie sposób zapamiętać wszystkich możliwych błędów, jakie może wygenerować wadliwe urządzenie. Dlatego tak ważne jest, aby mieć pod ręką instrukcję obsługi. Błąd E52 w pralce Electrolux informuje użytkownika o problemie z obwodem tachogeneratora. Zazwyczaj oznacza to, że moduł sterujący nie odbiera aktualnych danych o prędkości obrotowej silnika, co powoduje jego natychmiastowe wyłączenie. Jak można to naprawić w domu?

Najpierw znajdźmy czujnik obrotomierza.

Jeżeli na wyświetlaczu pojawi się kod błędu E52, musisz samodzielnie częściowo zdemontować swojego „asystenta domowego”. W pralkach marki Electrolux z silnikiem komutatorowym, tachogenerator umieszczony jest na obracającym się wale silnika elektrycznego. Przede wszystkim musisz zdemontować kilka części pralki, aby uzyskać swobodny dostęp do czujnika. Co powinieneś zrobić?

• Odkręć wszystkie elementy mocujące z tylnego panelu obudowy CM.
• Wyjmij je i odłóż na bok na jakiś czas.
• Zdejmij pasek napędowy, aby odsłonić obrotomierz.

Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw sprzętu AGD należy pamiętać o odłączeniu go od zasilania elektrycznego i dopływu wody.

Neutralny pierścień obrotomierza wygląda jak mały żelazny pierścień na wale. Ostrożnie wymontuj cały silnik, ponieważ trudno jest odłączyć czujnik od silnika bez demontażu całego zespołu. Jeśli nie masz pewności, czy samodzielnie wymontować silnik, rozważ kontakt z serwisem, aby uniknąć dalszych uszkodzeń pralki.

Czy czujnik jest spalony?

Jeśli zdecydujesz się na samodzielną naprawę, najpierw zrób kilka zdjęć okablowania, aby mieć punkt odniesienia dla połączeń, które będą potrzebne podczas ponownego montażu. Następnie możesz rozpocząć demontaż.

• Dla wygody podejdź do maszyny od tyłu.
• Odkręć wszystkie śruby mocujące silnik elektryczny.
• Odłącz okablowanie od części, która ma zostać usunięta.
• Delikatnie potrząśnij silnikiem, a następnie pociągnij go do siebie, aby wyjąć go z miejsca montażu.

Pamiętaj, że silnik jest bardzo ciężki, więc bądź przygotowany na jego demontaż, aby go przypadkowo nie upuścić i nie uszkodzić całego urządzenia.

Po wyjęciu silnika należy dokładnie sprawdzić obrotomierz, okablowanie i mocowania. Czasami, na skutek silnych wibracji podczas wirowania, styki się poluzowują, a mocowania stają się słabe. Jeśli to rzeczywiście jest problem, to można go bardzo łatwo naprawić – wystarczy mocniej dokręcić zaciski i solidniej zamocować zaciski.

Jeśli wizualnie wszystko wydaje się w porządku, należy użyć multimetru do szczegółowej diagnostyki. Najpierw należy włączyć tester w trybie pomiaru rezystancji, podłączyć sondy urządzenia do styków i ocenić wyniki. Jeśli multimetr wskazuje wartość 60-70 omów, urządzenie jest w normie.

Można również zmierzyć prąd generowany przez tachogenerator. W tym celu należy ustawić tester w tryb napięciowy, podłączyć sondy do styków i spróbować ręcznie przyspieszyć silnik. Czujnik działa prawidłowo, jeśli multimetr wskazuje wartość około 0,2 V.

Jak wymienić uszkodzoną część?

Gdy na wyświetlaczu pralki pojawi się kod błędu E52, należy przygotować się na wymianę tachogeneratora. Nie da się go naprawić; można jedynie kupić nowy i zamontować go w jego miejsce. Aby to zrobić, wystarczy odłączyć uszkodzony moduł, co jest łatwe, ponieważ wszystkie złącza są łatwo odłączalne i znajdują się w tym samym miejscu, co pozostałe złącza silnika elektrycznego.

Do jego demontażu potrzebny jest jedynie cienki, płaski śrubokręt. Po wyjęciu obrotomierza należy zdjąć górną pokrywę – można ją zamocować małymi śrubkami lub zatrzaskami.

Teraz wystarczy zamontować nowy czujnik na silniku, a następnie ponownie złożyć moduł CM zgodnie z naszymi instrukcjami. Nie zapomnij zrobić zdjęć, aby uniknąć pomyłki. Koniecznie sprawdź tachogenerator i wszystkie połączenia multimetrem, aby upewnić się, że wymiana przebiegła pomyślnie.

   

Komentarze czytelników