Błąd F12 w pralce Atlant

Pralki Atlant montowane na Białorusi, podobnie jak inne marki, są wyposażone w autodiagnostykę. Kody błędów wskazują na usterki. W tym artykule przyjrzymy się bliżej błędowi F12, opiszemy jego przyczyny i wyjaśnimy, co należy zrobić w takim przypadku.

Opis i powody pojawienia się

Producent Atlant podaje dość obszerne wyjaśnienie kodu błędu F12: „Problem z pracą silnika”. To sformułowanie sugeruje awarię silnika, ale doświadczony mechanik powie Ci, że to nie takie proste. Różne elementy związane z pracą silnika mogą ulec awarii, co zwiększa złożoność i koszt naprawy. Naprawa pralek Atlant będzie zupełnie inaczej. Poniższe mogą się nie powieść:

• szczotki węglowe silnika elektrycznego;
• styki okablowania;
• meandrowy.

Błąd F12 w pralce tej marki może wystąpić nie tylko z powodu awarii silnika, ale również z powodu uszkodzenia płyty sterującej. Jeśli element odpowiedzialny za silnik ulegnie przepaleniu, silnik po prostu przestanie się obracać, a cykl prania się nie uruchomi.

Uwaga! Pralka Atlant bez wyświetlacza zasygnalizuje tę usterkę miganiem pierwszej i drugiej diody LED na panelu sterowania.

Naprawa silnika

W większości przypadków silnik komutatorowy można naprawić, ponieważ jego słabym punktem są szczotki węglowe, które z czasem ulegają zużyciu. Oto instrukcja wymiany szczotek:

1. Zdejmij tylną część urządzenia, odkręcając kilka śrub znajdujących się na obwodzie pralki.
2. Zdejmij pasek napędowy z wału silnika i koła pasowego bębna.
3. Odłączyć złącza z przewodami od silnika.
4. Za pomocą klucza 10 mm odkręć 2 śruby mocujące silnik.
   
5. Wyjmij silnik z prowadnic, pociągając go do siebie, i wyciągnij go z urządzenia.
6. U podstawy silnika znajdują się dwie szczotki w metalowych obudowach, które należy odkręcić.
7. Wymień uszkodzone szczotki na nowe, podobne i złóż maszynę ponownie.

Ważne! Używaj wyłącznie oryginalnych części. Podobne szczotki zakupione z wątpliwych źródeł mogą zawierać nie tylko grafit, ale także miedź, która może uszkodzić wirnik, co oznacza konieczność całkowitej wymiany silnika.

Jeśli błąd F12 w pralce nie jest spowodowany przez szczotki silnika, należy sprawdzić integralność przewodów wychodzących z silnika oraz ich styków. Utlenione styki można oczyścić, a jeśli przewód jest uszkodzony, można go wymienić. Przewody należy kolejno, a najlepiej kilkakrotnie, testować multimetrem, aby niczego nie pominąć.

Przepalenie uzwojenia silnika w pralkach automatycznych zdarza się niezwykle rzadko, ale warto to sprawdzić. Jeśli problem się potwierdzi, nie ma sensu się zastanawiać – wymień cały silnik. Przewijanie uzwojenia nie jest warte zachodu; nie będzie to dużo tańsze niż nowa część, więc poszukaj oryginalnej części od razu, chyba że rozważasz całkowitą wymianę pralki.

Naprawa płyty sterującej

Płytka drukowana składa się z różnych elementów elektronicznych, w tym tranzystorów, triaków, oscylatora, diod i innych. Wymiana tych elementów jest trudnym zadaniem dla nowicjusza, ponieważ trzeba dokładnie wiedzieć, który element odpowiada za co. Dlatego tego typu prace należy powierzyć profesjonaliście. Nie zniechęcamy jednak do samodzielnych napraw; sugerujemy zapoznanie się ze schematem płytki sterującej pralki Atlant, na przykładzie modeli 50C82, 35M102 i 45U82.

Na tym schemacie styki złącza J3 do podłączenia silnika elektrycznego są zaznaczone na czerwono. Uzwojenie stojana jest podłączone do styków 2 i 3, a środek uzwojenia do styku 1. Uzwojenie wirnika jest podłączone do styków 4 i 5. Za sterowanie silnikiem napędowym odpowiada mocny triak BTB16-600 (o natężeniu 16 A) oraz przekaźnik. W przypadku wystąpienia błędu, te elementy są sprawdzane w pierwszej kolejności. W przypadku uszkodzenia, są wymieniane.

Jak widać, Twoja pralka Atlant może wyświetlać błąd F12 z różnych powodów. Nie wszystkie z nich powinny być rozwiązywane samodzielnie, ponieważ wymagają specjalistycznych umiejętności i narzędzi. Mamy nadzieję, że te informacje były pomocne. Powodzenia!

   

Komentarze czytelników