Kod błędu pralki Siemens F43

Nowoczesne pralki Siemens są wyposażone w inteligentny system autodiagnostyki, który gwarantuje, że wszelkie awarie podzespołów wewnętrznych nie pozostaną niezauważone. W przypadku wykrycia usterki urządzenie powiadamia o tym użytkownika. Kody błędów są wyjaśnione w instrukcji obsługi. Jeśli pralka wyświetla kod błędu F43, oznacza to problem z czujnikiem Halla. W takiej sytuacji cykl prania zazwyczaj zatrzymuje się, ponieważ „mózg” pralki nie otrzymuje danych z tachogeneratora. Zobaczmy, jak zresetować kod i przywrócić działanie pralki.

Sprawdzamy czy czujnik tachometru jest uszkodzony

O tym, czy tachogenerator pralki Siemens jest uszkodzony, można przekonać się na podstawie szeregu zewnętrznych oznak, nie tylko błędu F43. Poniższe objawy wskazują na problemy z wirowaniem bębna:

• maszyna gwałtownie zmienia prędkość obrotową „wirówki”, przechodząc z obrotów wysokich na bardzo niskie, niezależnie od etapów mycia;
• prędkość bębna ustawiona przez pralkę jest znacznie wyższa niż ustawiona przez program lub użytkownika;
• bęben nie może osiągnąć wymaganej prędkości lub stoi w miejscu;
• Ubrania w pralce pozostają wilgotne nawet po intensywnym cyklu wirowania.

Co należy zrobić najpierw? Najpierw upewnij się, że to nie jest chwilowa usterka. Wyłącz pralkę Siemens, odczekaj 20 minut, a następnie uruchom ponownie cykl prania.

Wadliwy czujnik tachometru może spowodować awarię silnika elektrycznego.

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się kod błędu F43, nie zwlekaj z naprawą. Jeśli podejrzewasz uszkodzenie tachogeneratora, najlepiej jak najszybciej rozpocząć diagnostykę. Możesz samodzielnie sprawdzić swoją pralkę automatyczną.

Gdzie montowany jest czujnik obrotomierza?

Aby sprawdzić tachogenerator, należy zrozumieć, gdzie się on znajduje w pralce Siemens i dotrzeć do elementu. Czujnik Halla umieszczony jest na obracającym się wale silnika elektrycznego. Dlatego konieczne jest częściowe rozmontowanie obudowy pralki: zdejmij tylny panel i naciągnij pasek napędowy. Przed rozpoczęciem naprawy należy odłączyć urządzenie od zasilania i zakręcić zawór dopływu wody. Następnie można zdemontować obudowę: odkręć śruby mocujące tylny panel. Umożliwi to dostęp do wnętrza pralki. Koło pasowe bębna i naciągnięty na nim pasek napędowy od razu przykują uwagę. Zdejmij gumową opaskę i znajdź silnik – znajduje się on pod bębnem.

Tachogenerator to mały pierścień żelazny umieszczony na wale silnika.

Nie próbuj demontować czujnika Halla; musisz zdemontować cały silnik. Dowiedzmy się, jak wyjąć silnik elektryczny z obudowy i przetestować tachogenerator.

Testowanie elementu

Możesz samodzielnie zdemontować silnik elektryczny i sprawdzić obrotomierz, bez pomocy fachowca. Jeśli zdecydujesz się na samodzielną naprawę, ważne jest, aby ściśle przestrzegać instrukcji, aby uniknąć uszkodzenia pralki. Najpierw zrób zdjęcie schematu okablowania silnika. Pomoże Ci to uniknąć błędów podczas ponownego montażu pralki. Po zrobieniu zdjęcia możesz zresetować styki i rozpocząć demontaż silnika. Procedura jest następująca:

• odkręcić kilka śrub mocujących silnik do obudowy;
• chwyć silnik, potrząśnij nim na lewo i prawo;
• Pociągnij część mocno do siebie. Silnik pralki Siemens jest dość ciężki, więc bądź na to przygotowany.

Sprawdź czujnik Halla i upewnij się, że jest on solidnie zamocowany na wale silnika. Silne wibracje mogą czasami powodować poluzowanie styków tachogeneratora lub zacisków. W takim przypadku naprawa elementów mocujących i dokręcenie zacisków powinno pomóc. Jeśli nie ma widocznych uszkodzeń, sprawdź element za pomocą multimetru. Przełącz urządzenie w tryb pomiaru rezystancji i umieść jego sondy na stykach tachogeneratora. Jeżeli na ekranie wyświetlana jest wartość mieszcząca się w przedziale 60–70 omów, to tachogenerator działa prawidłowo.

Druga metoda polega na pomiarze prądu generowanego przez czujnik Halla. Aby to zrobić, należy uruchomić multimetr w trybie pomiaru napięcia, umieścić sondy pomiarowe na stykach metalowego pierścienia i wolną ręką obrócić wał silnika. Zazwyczaj wyświetlacz urządzenia powinien wskazywać wartość z zakresu 0,2 V.

W rzeczywistości tachogenerator w pralkach Siemens rzadko ulega awariom. Zazwyczaj problemy z obrotem bębna są spowodowane luźnymi stykami lub usterkami głównego modułu sterującego. Jeśli testy potwierdzą pełną sprawność czujnika Halla, a pralka nadal wyświetla kod błędu F43, należy sprawdzić okablowanie i płytkę drukowaną.

   

Komentarze czytelników