Błąd F57 w pralce Bosch

Błąd F57 w pralce Bosch Kod błędu F57 mogą napotkać tylko właściciele nowoczesnych modeli Bosch wyposażonych w silnik falownikowy. Ten kod jednoznacznie wskazuje na problem z napędem bezpośrednim i wymaga natychmiastowej interwencji. Co oznacza ten kod, gdzie można znaleźć przyczynę i jak rozwiązać ten problem techniczny?

Skąd wziął się ten kod?

Chociaż pralki z napędem pasowym nigdy nie wyświetliły błędu „F57”, nowoczesne modele z silnikami inwerterowymi czasami popełniają ten błąd. Przyczyną awarii jest po prostu przepięcie, które oddziałuje na elementy systemu wrażliwe na przepięcia.Z zewnątrz sytuacja wygląda następująco: podczas cyklu prania kontrolki na desce rozdzielczej lekko przygasają, a sekundę później znów się rozjaśniają. Jednak to pozornie niegroźne zjawisko wewnątrz pralki znacząco wpływa na elektronikę, a w najnowszych modelach to właśnie ona spaja wszystko w całość.

Błąd F57 oznacza awarię podzespołów silnika falownika.

Nowoczesne pralki składają się z kilku czułych podzespołów elektronicznych, które przesyłają informacje między nimi. Nie posiadają jednak wbudowanego zabezpieczenia przed przepięciami, a większość użytkowników nie podłącza do pralki dedykowanego stabilizatora. O ile w Europie przepięcia są powszechne i pralka działa normalnie, o tyle w Rosji nawet sekundowe wahania napięcia mogą powodować problemy z falownikiem.

Silnik inwerterowy jest jednym z najbardziej wrażliwych podzespołów pralki, a błąd F57 wskazuje na trzy możliwe problemy z nim związane:

przepalony moduł zasilania;
luźne styki pomiędzy modułem zasilania i modułem inwertera;
uszkodzony moduł inwertera.

Logicznym rozwiązaniem jest sprawdzenie wszystkich „słabych” punktów silnika falownika. Poniżej pokażemy, jak to zrobić w każdym przypadku.

Sprawdzanie i rozwiązywanie problemów

W przypadku wystąpienia błędu F57 naprawa obejmuje sprawdzenie modułu zasilania i falownika. Najlepiej zacząć od tego drugiego, ponieważ najczęściej jest on narażony na przepięcia. Oto jak postępować: Sprawdzamy moduł falownika

rozbieramy maszynę;
znajdujemy moduł inwertera – płytkę do której podłącza się złącza z przewodami;
robimy zdjęcie schematu okablowania;
wyciągamy część.

Następnie włącz multimetr i przetestuj obwód zasilania. Najpierw skup się na rezystorze rozruchowym, który przepala się w 55% przypadków. Jego wymiana będzie znacznie tańsza, ponieważ nowy rezystor kosztuje około 20-30 centów, podczas gdy cały moduł kosztuje 180-190 dolarów.

Jeśli zachowasz ostrożność i rozwagę, możesz samodzielnie wymienić moduł lub rezystor. Wystarczy potwierdzić, że element jest uszkodzony, wyjąć go i wlutować nowy. Osoby początkujące w elektronice powinny jednak unikać eksperymentów i wezwać serwisanta.

Resetowanie błędu

Po naprawie lub całkowitej wymianie modułu inwertera należy wykonać jeszcze jeden krok — zresetować kod błędu poprzez ponowne uruchomienie systemu. Możesz wykonać to zadanie samodzielnie, ale tylko jeśli będziesz ściśle przestrzegać instrukcji. Włącz więc maszynę, poczekaj aż na wyświetlaczu pojawi się kod F57 i rozpocznij reset.

Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji wyłączonej.
Przełącz na „Spin”.
Znajdź przycisk „Prędkość bębna” na pulpicie i naciśnij go.
Kontynuując naciskanie przycisku uruchamiamy program „Odpompowywanie”.
Liczymy do trzech i puszczamy „Drum Spins”.
Natychmiast przekręć pokrętło na tryb „Super Fast 15”.
Po 2 sekundach wyłącz maszynę.

Po wykonaniu tych kroków system „zapomni” o błędzie i uruchomi wybrany program bez żadnych problemów. Jeśli nie uda Ci się pozbyć błędu F57 za pierwszym razem, spróbuj ponownie, postępując zgodnie z podanymi instrukcjami.