Podłączenie silnika do pralki automatycznej Vyatka

Pralki Vyatka-avtomat, produkowane przez kirowską fabrykę „Vesta”, są produkowane od 1981 roku. W tamtych czasach maszyny były budowane z myślą o trwałości, dlatego modele te były wyposażone w mocne i niezwykle niezawodne silniki elektryczne. Nawet po 20-30 latach silniki te w większości przypadków nadal spełniają swoje funkcje.

Wiele osób ma w garażach te silniki „perpetuum mobile”, które kurzą się i mogłyby znaleźć zastosowanie w różnych domowych urządzeniach. Na przykład, można zbudować tokarkę, szlifierkę lub małą betoniarkę. Dowiemy się, jak prawidłowo podłączyć silnik elektryczny do pralki automatycznej Wiatka. Wyjaśnimy również, jak sprawdzić działanie silnika.

Schemat podłączenia silnika

Silnik pralki automatycznej Vyatka przeznaczony jest do pracy w sieci jednofazowej. Silnik maszyny składa się z pary cewek wstecznych i pary cewek roboczych. Razem z kondensatorem rozruchowym ustalają kierunek obrotu wirnika.

Pralki Vyatka z różnych lat miały różne modyfikacje silnika. Jednak ogólnie rzecz biorąc, parametry silnika są mniej więcej takie same. Wszystkie silniki elektryczne miały tylko dwie prędkości wirnika: do 2200 obr./min podczas wirowania i do 450 obr./min podczas prania głównego.

Silnik elektryczny pralki automatycznej Wiatka może mieć 5 lub 6 zacisków przyłączeniowych (silniki z 8 zaciskami zdarzają się niezwykle rzadko).

Niezależnie od tego, czy silnik ma 5, czy 6 zacisków, schemat okablowania będzie identyczny. Jednak w silnikach z sześcioma zaciskami, styki 1 i 4 muszą być zwarte, aby utworzyć wspólny zacisk do podłączenia do sieci elektrycznej.

Do najprostszego podłączenia silnika pralki automatycznej Vyatka (bezpośrednio do gniazdka, bez kondensatora i wyłącznika) potrzebne będą:

• wtyczka zasilania;
• trzy przewody z wtyczkami.

Do jednego końca wtyczki należy podłączyć oddzielny przewód z wtyczką, a do drugiego przewód rozdzielony z różnymi wtyczkami. Następnie należy zlokalizować zaciski 1 i 4 na silniku elektrycznym. Numery złączy znajdują się bezpośrednio na plastikowej obudowie chroniącej zaciski.

Pierwszy i czwarty zacisk muszą być podłączone do jednego przewodu, dlatego wtyczki kabla rozdzielającego należy podłączać do nich kolejno. Drugi, oddzielny kabel, należy podłączyć do zacisku nr 2. Następnie można podłączyć wtyczkę do gniazdka elektrycznego – wirnik zacznie się obracać.

Aby zapewnić odwrócenie kierunku pracy silnika elektrycznego, czyli zmianę kierunku obrotu wirnika na przeciwny, konieczne będzie ciągłe ręczne zamienianie położenia końców uzwojenia. Dla wygody lepiej od razu włączyć do układu przełącznik kołyskowy - wówczas kierunek ruchu silnika można zmienić jednym kliknięciem.

Dodatkowo, aby zabezpieczyć silnik przed zwiększonym obciążeniem, zaleca się zastosowanie kondensatora w obwodzie. Pralki automatyczne Vyatka są standardowo wyposażone w układ rozruchowy 16 µF, 500 V.

Na rysunku przedstawiono schemat podłączenia silnika z rewersem, przełącznikiem dźwigniowym do regulacji prędkości obrotowej i rozruchowym kondensatorem ochronnym.

W ten sposób styki 1 i 4 silnika elektrycznego są również zwarte przewodem rozwidlonym i podłączone do jednego z pinów wtyczki. Dalsze połączenia wykonuje się zgodnie ze schematem. Drugi i piąty pin są podłączone do zacisków pierwszego przełącznika dźwigniowego, który zmienia prędkość obrotową silnika i włącza/wyłącza go. Wyjścia 3 i 6 są również tutaj podłączone parami do styków przeciwległych.

Następnie do układu dodano przełącznik dźwigniowy do zmiany kierunku obrotów. Jest on połączony przewodami ze środkowym przełącznikiem, a jego styki diagonalne są zasilane razem. Przewód wspólny jest podłączony do kondensatora rozruchowego, z którego kabel zasilający jest podłączony do wtyczki. Konstrukcja jest pokazana na poniższym rysunku.

Jeśli zostanie to wykonane prawidłowo, silnik pralki Vyatka uruchomi się bez problemu w obu kierunkach. Ważne jest, aby przed użyciem zabezpieczyć silnik, w przeciwnym razie może on uszkodzić własne okablowanie podczas pracy.

Kierunek ruchu można zmienić za pomocą przełącznika kołyskowego dopiero po całkowitym zatrzymaniu się wirnika.

Test silnika

Jeśli znalazłeś silnik pralki automatycznej Wiatka, który kurzy się na półce w garażu i chcesz go użyć, ale nie masz pewności, czy działa, przeprowadź jego diagnostykę. Aby sprawdzić działanie silnika elektrycznego, potrzebny będzie najprostszy multimetr oraz specjalny miernik cyfrowy do pomiaru mocy, napięcia i prądu. Urządzenia można nabyć w wyspecjalizowanych sklepach lub przez Internet.

Na początek najlepiej zmierzyć rezystancję uzwojeń silnika za pomocą multimetru. Ustaw tester w odpowiednim trybie i naprzemiennie przykładaj sondy do par styków. Zazwyczaj wyświetlacz pokaże następujący komunikat:

• przy pomiarze rezystancji pomiędzy zaciskami 1 i 5 – 23,2-26,8 Ohm;
• między stykami 1 i 2 – 8-9,2 Ohm;
• 4 i 3 – 51,1-58,9 omów;
• 4 i 6 – 51,1-58,9 omów;
• pomiędzy 3 i 6 – 71,6-82,4 Ohm.

Jeśli rezystancja uzwojenia mieści się w określonych wartościach, silnik zazwyczaj może być używany do celów wtórnych. Najlepiej jednak przeprowadzić dokładniejszą diagnostykę i sprawdzić, jak silnik radzi sobie z obciążeniami, czy się przegrzewa i jakie obroty generuje. Do tego celu potrzebny będzie specjalny miernik mocy, napięcia i prądu.

W idealnym przypadku odczyty przy niskich i wysokich obrotach powinny być takie same, niezależnie od tego, czy wirnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, czy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Jeśli wszystko jest w porządku, po przyspieszeniu silnika do 370 obr./min urządzenie pomiarowe powinno wyświetlić odczyty podobne do poniższych:

• napięcie 220-230 woltów;
• moc – 290-310 watów (wartość ta zależy od konkretnego modelu silnika, Twój silnik elektryczny może być mocniejszy);
• natężenie prądu - 1,4-1,5 Ampera.

Podobne rezultaty powinny wystąpić przy zwiększaniu obrotów. Jeśli silnik elektryczny jest w dobrym stanie, można go podłączyć w sposób opisany powyżej. Można go wykorzystać do budowy wielu przydatnych urządzeń gospodarstwa domowego: szlifierki, tokarki, kruszarki do ziarna lub jabłek, kosiarki do trawy, betoniarki itp.

   

Komentarze czytelników