Jak zamontować uszczelkę w pralce

Do czego służy uszczelka w pralce? Ten element zapobiega przedostawaniu się wody z bębna na łożyska. Diagnozowanie usterki i ewentualna wymiana to dość pracochłonne procedury, wymagające dużej wiedzy i umiejętności obsługi pralki. Uszczelkę w pralce można wymienić samodzielnie, ale przedtem należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi. Głównym wyzwaniem jest demontaż urządzenia.

Jaki jest cel uszczelnienia olejowego?

Rola tego elementu jest nie do przecenienia, gdyż stanowi on rodzaj uszczelnienia pomiędzy bębnem a wałem. Uszczelka zapobiega przedostawaniu się cieczy na wał i łożyska pralki. Część ta wygląda bardzo prosto – jest to gumowy pierścień o określonej średnicy.

Producenci pralek stosują uszczelki o różnych rozmiarach podczas montażu swoich urządzeń. Średnica pierścienia zależy od konkretnego modelu pralki i konstrukcji bębna. Dlatego przed zakupem podzespołu zaleca się rozmontowanie pralki i wyjęcie jej z obudowy. Pomoże to określić wymaganą średnicę uszczelki do montażu.

Czym i jak smarować uszczelkę?

Ze względu na swoje położenie w układzie i pełnioną funkcję, uszczelka olejowa jest stale narażona na tarcie i wahania temperatury. Wpływa to negatywnie na uszczelkę; po dłuższym użytkowaniu mogą pojawić się pęknięcia w gumie, co niewątpliwie doprowadzi do utraty jej funkcji. Dlatego uszczelka olejowa musi być regularnie chroniona, a w szczególności smarowana. Okresowe stosowanie specjalnych środków smarnych znacznie wydłuża żywotność elementu.

Jakiego smaru powinienem użyć do mojego pierścienia? Wybierając odpowiedni smar, należy dokładnie przeanalizować jego właściwości. Wysokiej jakości smar musi spełniać określone wymagania.

1. Musi być odporny na wilgoć. Musi zawierać cząsteczki organiczne o działaniu hydrofobowym.
2. Mają dobrą odporność na ciepło. Strona uszczelki przylegająca do bębna będzie się przegrzewać podczas tarcia, dlatego kluczowe jest, aby smar zachował swoje właściwości po podgrzaniu.
3. Nie zawierają agresywnych składników: chloru i innych elementów, które mogą uszkodzić lub zniszczyć powierzchnię pierścionka.
4. Powinien mieć gęstą konsystencję. Jest to konieczne, aby zapewnić szczelne pokrycie gumy uszczelki i tulei uszczelniającej. Można również stosować go do łożysk.

W odpowiedzi na pytania użytkowników: „Jakim środkiem smarować daną część?” przedstawiamy kilka propozycji środków smarnych do pralek.

1. Smar uszczelniający HYDRA-2 w strzykawce włoskiego producenta ma temperaturę pracy od -18°C do +190°C i wydłuża żywotność części nawet do 10 lat. Posiada właściwości antykorozyjne i hydrofobowe. Średnia cena wynosi 1,50 euro.
   
2. Smar do oringów HYDRA-2, 50 g, w tubce. Podobny do poprzedniego produktu, ale w innej formie. Cena za tubkę o podanej pojemności wynosi około 4,20 euro.
   
3. Smar wodoodporny SKL EBI nadaje się do temperatur do 140°C i kosztuje 3,80 € za opakowanie 50 g.
   
4. Wodoodporny smar litowy SKL EBI398 nadaje się do uszczelnień i łożysk w pralkach automatycznych. Działa w temperaturach od -30°C do +120°C. Ma gęstą konsystencję, nie zawiera substancji agresywnych i zapewnia doskonałą odporność na wilgoć. Średnia cena wynosi 4,30 € za tubkę.
   

Środki smarne wymienione na tej liście charakteryzują się doskonałymi właściwościami użytkowymi oraz zostały przetestowane i polecane przez profesjonalistów.

Właściwa konserwacja uszczelki zwiększy żywotność nie tylko uszczelki, ale także łożysk pralki.

Skąd wiadomo, że nadszedł czas na wymianę uszczelki?

Kilka oznak może wskazywać na wadliwe uszczelnienie. Przede wszystkim, podczas cyklu prania będzie słychać nietypowy dźwięk, nieprzyjemny zgrzyt. Inne oznaki wadliwego uszczelnienia to:

• wibracje maszyny i dziwne stukanie dochodzące z wnętrza;
• bęben jest luźny, możesz to sprawdzić samodzielnie obracając bęben ręcznie po praniu;
• Bęben przestaje się obracać i przestaje wirować całkowicie.

Po zauważeniu chociaż jednego z opisanych objawów należy niezwłocznie sprawdzić stan uszczelniacza olejowego. Jeśli zignorujesz objawy i będziesz nadal używać maszyny, prawdopodobieństwo całkowitego zniszczenia łożysk będzie wynosić prawie 100%.

Postęp prac

Aby zamontować nową uszczelkę, konieczne będzie całkowite rozmontowanie pralki. Wymaga to standardowego zestawu narzędzi, które można znaleźć w każdym domu. Procedura demontażu obejmuje następujące kroki:

• odłączyć górną pokrywę od obudowy poprzez odkręcenie śrub mocujących ją na tylnej ściance urządzenia;
• Odkręcić śruby znajdujące się na obwodzie tylnej części obudowy i ostrożnie zdjąć tylną ściankę;
• naciągnij pasek napędowy, najłatwiej to zrobić obracając wał wolną ręką;
• zdjąć pierścień otaczający klapę luku; w tym celu należy odłączyć metalowy pierścień mocujący uszczelkę gumową;
• odłączyć przewody od grzałki i silnika elektrycznego, pamiętając o odłączeniu uziemienia;
• odłączyć wszystkie węże i rury podłączone do zbiornika;
• oddzielić czujnik poziomu poboru wody;
• zdejmij amortyzatory i sprężyny podtrzymujące bęben;
• zdejmij przeciwwagi znajdujące się wewnątrz obudowy;
• wyjmij silnik maszyny odkręcając śruby mocujące i przesuwając silnik do przodu;
• wyjąć zbiornik z bębnem z maszyny;
• Otwórz korpus zbiornika, aby uzyskać dostęp do bębna i za pomocą klucza imbusowego odkręć koło pasowe.

Po demontażu uzyskasz dostęp do uszczelki olejowej, tulei i łożysk. Demontaż uszczelki typu O-ring jest bardzo prosty; wystarczy podważyć ją śrubokrętem. Następnie sprawdź elementy układu i, jeśli konieczna będzie wymiana, zamontuj nową uszczelkę olejową. W tym celu zaleca się dokładne nasmarowanie nie tylko montowanych elementów, ale także powierzchni montażowej.

Ważne jest, aby prawidłowo zamontować zdemontowany pierścień. Możesz się zastanawiać, w którą stronę należy zamontować uszczelniacz olejowy. To kluczowe pytanie, dlatego dokładnie sprawdź uszczelkę. Jeżeli nie ma na nim oznaczeń fabrycznych, należy go zamontować tak, aby jak najszczelniej zakrywał wnękę, w której znajdują się ruchome elementy łożyska. Woda nie może dostać się do środka.

Czy powinienem użyć uszczelniacza silikonowego? Przyda się, jeśli bęben pralki był nierozbieralny i trzeba było go rozciąć, aby dostać się do uszczelki i łożysk. Uszczelnienie i ponowne sklejenie bębna będzie konieczne podczas ponownego montażu pralki.

   

Komentarze czytelników