Szlifowanie szczotek silnika pralki

Silniki szczotkowe pralek są niezawodne i proste w konstrukcji, ale wymagają okresowych napraw. Polegają one głównie na wymianie szczotek, które należy wymieniać na nowe co kilka lat. W przeciwnym razie silnik będzie iskrzył, przegrzewał się i ulegał awarii. Przed wymianą konieczne jest docieranie szczotek. Przyjrzyjmy się bliżej, jak i dlaczego to się robi.

Opcje dopasowania pędzli

Nowe szczotki mają długie końcówki węglowe, które najlepiej zamontować bezpośrednio na silniku pralki. Istnieje kilka sposobów na zmielenie „węgli”Wybór zależy od rodzaju silnika zamontowanego w maszynie, preferencji użytkownika oraz dostępnych narzędzi. Pierwsza opcja „regulacji” jest najpopularniejsza. Instrukcje są następujące:

• Za pomocą pilnika i grubego papieru ściernego przeszlifuj szczotki elektryczne, dostosowując rozmiar końcówki do silnika;
• zamocuj korbowody na silniku;
• pod szczotki podłożyć kawałek papieru ściernego (przymocować go stroną „roboczą” do węgli na całej powierzchni silnika);
• Użyj rąk, aby dostosować położenie kotwicy tak, aby papier dotykał szczotek elektrycznych;
• oczyścić kolektor z pyłu węglowego (suchą szmatką, najlepiej strumieniem powietrza);
• uruchomić mechanizm przy obciążeniu nie większym niż 30% udźwigu roboczego;
• Ponownie usuń kurz z korpusu silnika za pomocą sprężonego powietrza (w przeciwnym wypadku istnieje ryzyko zwarcia mechanizmu).

Do szlifowania szczotek elektrycznych silnika pralki potrzebny będzie gruboziarnisty papier ścierny.

Druga metoda polega na regulacji szczotek za pomocą paska papieru ściernego. Jest on nawijany wokół silnika i solidnie mocowany do obudowy. Następnie pręty węglowe są wkładane do obudów i obracane wokół nieruchomego wirnika. Ważne jest, aby zachować ten sam kierunek obrotów w generatorze.

Istnieje trzecia opcja docierania: nałóż papier ścierny ziarnem do góry na silnik i przetrzyj nim obudowę 2-3 razy. Jednocześnie dociśnij szczotki węglowe do papieru ściernego. Dopasowanie jest zakończone, gdy szczotki przylegają płasko do komutatora. Zwróć uwagę na rozmiar papieru ściernego – powinien być szerszy niż szczotki węglowe.

Dlaczego jest to konieczne?

Regulacja szczotek jest konieczna w przypadku wymiany zużytych szczotek, nierównomiernego zużycia lub nieprawidłowo ściętych końcówek węglowych. Jest to konieczne, aby zapewnić prawidłową pracę silnika, bez iskrzenia, hałasu i wibracji. W przeciwnym razie może dojść do zwarcia lub innej awarii silnika.

Aby wymienić szczotki na czas, należy regularnie sprawdzać stan silnika. Po pierwsze, należy ocenić długość końcówek karbonowych. Po drugie, zmierzyć napięcie sprężyn w obudowach. Sprężyny testuje się za pomocą dynamometru dźwigniowego. Jeśli mechanizmy blokujące nie są wystarczająco elastyczne, drążki drgają mocniej, a silnik szybciej ulega awarii.

Ważnym elementem jest dobór odpowiednich szczotek. Powinny one pasować do marki komutatora, swobodnie obracać się na wale i ściśle przylegać do obudowy silnika.

Jak sprawdzić, czy szczotki nie są zużyte?

Szlifowanie szczotek jest czynnością obowiązkową przy ich wymianie. Jeśli pręty węglowe nie zostaną wyregulowane lub zostaną wyregulowane nieprawidłowo, silnik nie będzie działał prawidłowo. Tak więc poniższe „objawy” wskazują na niedostateczne dostosowanie:

• iskrzenie;
• nietypowy szum;
• przegrzanie mechanizmu;
• zwiększone drgania maszyny.

Prawidłowe docieranie zapewnia równomierny rozkład napięcia na powierzchniach roboczych. Efektem jest cichsza i lepsza praca silnika, większa moc i dłuższa żywotność. Możesz samodzielnie obsługiwać szczotki, bez pomocy fachowca. Kluczem jest ścisłe przestrzeganie instrukcji i środków ostrożności.

   

Komentarze czytelników