Sprawdzenie działania amortyzatorów pralki

Łatwo zauważyć, że Twoja pralka automatyczna ma problem z amortyzatorami. Podczas pracy z dużą prędkością pralka grzechocze, trzęsie się i „podskakuje” po całym pomieszczeniu. Dlatego jeśli po każdym praniu zauważysz, że Twój „pomocnik domowy” znajduje się w pewnej odległości od miejsca instalacji, najlepiej natychmiast zgłosić się do specjalisty.

Zaniedbanie terminowej kontroli i wymiany amortyzatorów pralki może prowadzić do poważniejszych problemów. Na przykład, ciągłe potrząsanie może spowodować pęknięcie bębna pralki. Wyjaśnimy, jak sprawdzić amortyzatory.

Jak stwierdzić, czy amortyzator jest uszkodzony?

Nie spiesz się do sklepu po nowe amortyzatory. Najpierw sprawdź działanie starych części. Aby dokonać inspekcji przepustnic, należy częściowo zdemontować korpus pralki, ponieważ są one zamontowane poniżej, pod zbiornikiem pralki. Algorytm działania będzie się różnić w zależności od modelu pralki.

W wielu modelach pralek, takich jak Bosch, wystarczy zdjąć przedni panel urządzenia. W tych pralkach amortyzatory są przymocowane do spodu urządzenia za pomocą śruby i do górnej części bębna za pomocą zatrzasku. Aby dostać się do amortyzatorów, należy:

• odłączyć pralkę od zasilania;
• zamknij zawór odcinający;
• odłączyć maszynę od komunikacji;
• odkręcić śruby mocujące przedni panel obudowy;
• zdejmij przednią ścianę, żeby nie przeszkadzała;
• przygotować długie wiertło o wymaganej średnicy (zwykle 13 mm);
• wywierć śrubę mocującą amortyzator od spodu;
• zająć się zatrzaskiem, który mocuje stojak do zbiornika.

Następnie można wyjąć amortyzator z obudowy. W innych pralkach automatycznych, takich jak LG, demontaż pralki nie jest w ogóle konieczny. Dostęp do amortyzatorów jest możliwy od spodu. Procedura jest następująca:

• wyłączyć zasilanie maszyny, odłączyć ją od sieci wodociągowej i kanalizacyjnej;
• przykryj podłogę kocem;
• Umieść pralkę na lewym boku (nie na prawym, gdyż może to spowodować zalanie panelu sterowania wodą z dozownika detergentu);
• Naciśnij plastikowe klipsy na obu końcach amortyzatora.

Jeżeli mocowania amortyzatorów nie ustąpią, należy je przemyć specjalnym płynem WD-40 i spróbować ponownie po 10–15 minutach.

Rodzaj mocowania amortyzatora zależy również od marki i modelu. Na przykład, pralki Samsung, AEG i Miele używają śrub M8 i M10 do mocowania amortyzatorów. Do ich demontażu potrzebne będą klucze nasadowe o odpowiednim rozmiarze. W pralkach LG i Whirlpool zastosowano plastikowe klipsy, które można łatwo usunąć bez użycia specjalnych narzędzi.

Podczas demontażu amortyzatorów należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić elementów mocujących. Unikaj nadmiernego nacisku na zatrzaski oraz używania ciężkich i ostrych narzędzi. Należy zadbać nie tylko o dokręcenie elementów mocujących, ale także o integralność zbiornika paliwa, przewodów i rurek oraz samych amortyzatorów.

Każdy amortyzator należy sprawdzić pod kątem prawidłowego działania. Robi się to w następujący sposób:

• naciśnij pręt;
• spróbuj wyciągnąć pręt ze stojaka;
• Oszacuj opór stawiany przez element.

Gdy tłoczysko porusza się swobodnie w kolumnie, amortyzatory należy wymienić. Nie są one już w stanie w pełni tłumić drgań samochodu. Należy również sprawdzić, czy w poszczególnych elementach znajduje się smar w tłoku. Brak smaru wskazuje na zużycie. Innym nieprzyjemnym objawem jest rdza na obudowie.

Czy można naprawić amortyzator?

Po odkryciu, że amortyzatory są uszkodzone, pojawia się pytanie: co dalej? Kupić nowe, czy spróbować naprawić stare? Amortyzatory można naprawić, jeśli wystąpią następujące problemy:

• zużyta jest tuleja lub uszczelka;
• Śruby mocujące amortyzator są zużyte.

Jednak nie wszystkie części da się naprawić. Jeśli kolumna jest uszkodzona lub mechanicznie uszkodzona, konieczna będzie wymiana amortyzatorów. Eksperci zalecają, aby nie korzystać z pralki automatycznej, dopóki problemy z amortyzatorami nie zostaną rozwiązane.

Dlatego po wyjęciu amortyzatorów z obudowy należy najpierw sprawdzić skok tłoka. Jeśli swobodnie się ściska i rozpręża, konieczna jest wymiana. Takiego amortyzatora nie da się naprawić.

Amortyzator, którego tłoczysko porusza się z siłą, jest w pełni sprawny. Element wymaga dalszej kontroli:

• wyjąć wkładkę tłumika;
• Jeżeli tłoczysko porusza się swobodnie bez wkładki, należy wymienić uszczelkę.

Kupno tak małej części byłoby problematyczne; znacznie łatwiej jest wykonać nową uszczelkę samodzielnie. Weź pasek o grubości około 3 mm. Wytnij z niego kawałek pasujący kształtem i rozmiarem do zdemontowanej uszczelki.

W amortyzatorze montuje się uszczelkę własnej roboty. Najpierw należy ją nasmarować. Następnie można ponownie zamontować tłoczysko i wkładkę.

Jeśli amortyzator wykazuje widoczne wady mechaniczne (spowodowane normalnym zużyciem, wadami produkcyjnymi itp.), pozostaje tylko jedno rozwiązanie: zakup i montaż nowych amortyzatorów. Przy wyborze komponentów należy kierować się oznaczeniami na starych częściach. Zakup amortyzatorów na chybił trafił jest niedopuszczalny.

Dlatego idąc do sklepu, zabierz ze sobą zdemontowane amortyzatory. Dzięki temu będziesz mieć pewność, że kupisz idealne amortyzatory do swojej pralki. Montaż amortyzatorów przebiega podobnie, ale w odwrotnej kolejności.

   

Komentarze czytelników