Jak sprawdzić silnik pralki LG?

Silniki pralek występują w dwóch rodzajach: szczotkowym i inwerterowym. Ten drugi znacznie zwiększa wydajność silnika i pozwala na bardziej precyzyjną kontrolę jego pracy oraz wymaganych obrotów. Podczas gdy sprawdzenie silnika pralki LG może wydawać się proste, sprawdzenie silnika inwerterowego może być nieco bardziej skomplikowane, zwłaszcza jeśli problem jest poważny.

Jak działa taki silnik?

Nawiasem mówiąc, pralki z napędem bezpośrednim (silniki bez szczotek, kół pasowych ani pasków) są obecnie produkowane tylko przez LG i Samsung. Dlatego, aby zdiagnozować silnik, należy dogłębnie zrozumieć jego konstrukcję i zasadę działania. W przeciwnym razie ryzykuje się popełnianie błędów, praktycznie na ślepo, z powodu braku zrozumienia własnych działań.

Silnik elektryczny pralki LG składa się z następujących elementów:

• Stojan jest częścią stacjonarną. Składa się z 36 cewek połączonych uzwojeniami w kształcie gwiazdy. Cewki nawinięte są na rdzenie. Cała konstrukcja jest wtopiona w włókno polimerowe, które jest przymocowane bezpośrednio do dolnej części korpusu maszyny.
• Wirnik to ruchoma część, stalowa misa z 12 magnesami rozmieszczonymi na obwodzie. Sam wirnik jest przymocowany do bębna za pomocą cylindrycznego elementu z tworzywa sztucznego i specjalnych szprych. Tworzywo sztuczne chroni wał bębna przed namagnesowaniem;
• Czujnik Halla. Urządzenie to monitoruje położenie części ruchomej względem cewek stojana.

Całą pracą silnika elektrycznego sterują specjalne przełączniki mocy zbudowane z tranzystorów. Przełączniki te otwierają, zamykają lub częściowo odblokowują, co wpływa na proces. Funkcją kluczy mocy jest zmiana kierunku prądu w cewkach i wartości strumienia magnetycznego wewnątrz. Same klawisze sterowane są za pomocą falownika metodą pulsacyjnego włączania i wyłączania urządzenia.

Ważne! Oznacza to, że silnik z napędem bezpośrednim jest bezpośrednio podłączony do maszyny, bez potrzeby stosowania dodatkowych urządzeń, takich jak pasek napędowy czy cokolwiek innego.

Postęp inspekcji

Samodzielna kontrola takiego silnika jest trudna, ale pralki LG korzystają z automatycznego systemu diagnostycznego. Jeśli silnik jest uszkodzony, wyświetlacz wyświetli odpowiedni kod błędu, dzięki czemu użytkownik będzie wiedział na pewno, dlaczego pralka nie działa. W przypadku osobistej kontroli silnika najlepiej zlecić ją specjaliście, ale można to również zrobić samodzielnie.

• Odłącz SM od wszelkiej komunikacji.
• Odkręć śruby na obwodzie tylnej pokrywy i zdejmij ją.
• Odkręć śruby mocujące okablowanie pod wirnikiem.
• Za pomocą śrubokręta 16 mm poluzuj centralną śrubę mocującą wirnik. Upewnij się, że misa jest stabilna, aby zapobiec jej obracaniu się.
• Zdejmij zespół wirnika, a następnie zespół stojana, odkręcając 6 śrub za pomocą śrubokręta 10 mm.
• Odłącz okablowanie przymocowane do stojana.

Teraz możesz wziąć multimetr i sprawdzić czujnik, uzwojenia i obwód sterujący pod kątem zwarć. Jeśli coś jest przepalone, kup nowy element i wymień stary.

   

5 komentarzy czytelników

1. 24 sierpnia 2020 o 9:26

   Maksyma:

   Już wcześniej mogłeś zapisać przybliżoną rezystancję uzwojeń i obrotomierza.
   I mimo wszystko, bardzo dziękuję wszystkim.

   Odpowiedź
2. 12 czerwca 2021 o 23:47

   Kot:

   Co ma wspólnego hala z okablowaniem samego silnika?

   Odpowiedź
3. 29 grudnia 2021 o 18:03

   Światosław:

   Jak powinny być ustawione styki na pierścieniu stojana? Jaka jest rezystancja uzwojeń? Czy to jakaś forma podwyższonej tajności?

   Odpowiedź
4. 4 listopada 2022 o 14:53

   Jeleń kanadyjski:

   Stojan ma trzy uzwojenia o oporności 3,7 oma każde.

   Odpowiedź
5. 6 listopada 2022 o 21:15

   Oleg:

   Mój opór wynosi 8,5 oma

   Odpowiedź