Sprawdzanie pralki przed zakupem

Pełna inspekcja pralki obejmuje podłączenie jej do domowej instalacji, sprawdzenie poboru i odprowadzania wody, obrotów bębna, działania panelu sterowania itd. Jednak takie kontrole są niemożliwe do przeprowadzenia w sklepie, a nawet po dostarczeniu pralki jej konfiguracja będzie trudna. Kurier nie będzie czekał godziny na Twój podpis na protokole odbioru. Nie oznacza to jednak, że powinieneś podpisywać się bezmyślnie, nawet nie próbując przeprowadzić podstawowej inspekcji pralki.

Nową pralkę należy sprawdzić przy zakupie i dostawie. Kontrola wizualna jest podstawową metodą. Podczas odbioru urządzenia w sklepie lub w momencie dostawy, kupujący powinien obejrzeć urządzenie ze wszystkich stron, dotykając przycisków, obudowy itp. Taka kontrola sensoryczna pozwoli natychmiast zidentyfikować wszelkie wady, które serwis może później uznać za nieobjęte gwarancją.

Kontrola zewnętrzna i mocowanie transportowe

Wygląd pralki jest niezwykle ważny, podobnie jak obecność odprysków, wgnieceń i zarysowań na obudowie. Jeśli takie wady występują, i to w dużej liczbie, najlepiej zrezygnować z zakupu urządzenia. Po sprawdzeniu i stwierdzeniu braku widocznych uszkodzeń, należy sprawdzić śruby transportowe.

Należy zamontować śruby transportowe; jeśli brakuje śrub, w żadnym wypadku nie należy przyjmować towaru.

Nie słuchajcie ekspertów, którzy twierdzą, że śruby zostały usunięte w ramach darmowej promocji, aby ułatwić klientowi montaż. To bezczelne kłamstwo. Zapięcia transportowe muszą być założone, ponieważ tylko one zapobiegają uszkodzeniu zbiornika i bębna podczas przenoszenia pralki.

Wymaganą liczbę elementów mocujących można znaleźć w instrukcji obsługi każdej pralki. Instrukcja obsługi zawiera listę wymaganej liczby śrub, ich rozmieszczenie oraz sposób demontażu elementów po dostawie.

Śruby mocujące urządzenie podczas transportu muszą być dokręcane całkowicie i równomiernie, a nie pod kątem. Dlatego, jeśli zauważysz, że śruba jest niecentralna, oznacza to, że pralka została poddana silnemu uderzeniu, które spowodowało przesunięcie bębna na jedną stronę. Chociaż prawdopodobnie nie wpłynie to na wydajność pralki, nie warto ryzykować kupując nowe urządzenie. Jeśli bęben jest plastikowy, uderzenie może spowodować pęknięcia powierzchni, co może prowadzić do wycieków podczas użytkowania.

Dlatego tak ważne jest, aby zwrócić szczególną uwagę na śruby transportowe podczas dostawy. Sprawdź każdy element mocujący; nie powinien mieć wokół niego żadnych śladów ani rys. Jeśli są jakieś ślady, śruby prawdopodobnie zostały usunięte. Najlepiej odrzucić tę pralkę, ponieważ mogła być naprawiana.

Zwróć uwagę na nogi

Każdy model pralki jest wyposażony w cztery nóżki z nakrętkami zabezpieczającymi. Sprawdź każdą z nich. Nóżki powinny być proste i bez uszkodzeń. Narożnik pralki, w pobliżu podstawy, również powinien być wolny od wgnieceń i odprysków.

Tego rodzaju uszkodzenia powstają, gdy sprzęt uderza o podłogę, co może się zdarzyć w trakcie załadunku lub rozładunku maszyny. Zdeformowane nóżki pralki uniemożliwiają jej wypoziomowanie, co może prowadzić do pogorszenia jakości prania, braku równowagi bębna, nadmiernego hałasu emitowanego przez urządzenie, pęknięcia przeciwwagi itp..

Kontrola dozownika

Każda pralka jest wyposażona w dozownik proszku. Dozownik mieści detergent, płyn do płukania tkanin, nabłyszczacz i inne składniki. Szufladę można wyjąć, co ułatwia czyszczenie. Niektóre modele wymagają naciśnięcia przycisku, aby ją wyjąć, podczas gdy inne wymagają mocnego pociągnięcia dozownika do siebie.

Sprawdź tackę pod kątem uszkodzeń. Zajrzyj również do otworu, przez który została wyjęta, i powąchaj ją. Zazwyczaj z wnętrza powinien wydobywać się delikatny zapach plastiku lub wilgoci. Jeśli z otworu wyraźnie czuć detergent, najprawdopodobniej pralka była używana, dlatego lepiej unikać jej zakupu, chyba że planujesz kupić ją używaną.

Badanie przewodów spustowych i dopływowych

Należy również sprawdzić węże doprowadzające wodę do urządzeń. Szczególnej uwagi wymaga wąż spustowy, przymocowany do tylnej ścianki pralki i podłączony do pompy odprowadzającej ścieki ze zbiornika. Wąż spustowy jest wykonany z cienkiego polimeru i dlatego łatwo ulega uszkodzeniu. Staraj się nie przeoczyć żadnych uszkodzeń na karbowanej powierzchni węża spustowego.

Wąż dopływowy nie jest fabrycznie montowany przez producenta, ale jest dostarczany wraz z urządzeniem – w osobnym opakowaniu lub w bębnie pralki. Możesz sprawdzić stan elementu pod jasnym światłem, trzymając wąż pod źródłem światła lub przez okno. Sprawdź, czy nie ma żadnych uszkodzeń, nawet najmniejszych pęknięć i pęknięć. Wąż dopływowy jest pod stałym ciśnieniem podczas pracy, więc przeoczona usterka może spowodować jego pęknięcie i wylanie wody do pomieszczenia.

Zajrzyjmy do luku

Bęben jest kluczowym elementem każdej pralki. To właśnie w tej wnęce prane jest pranie. Na powierzchni bębna znajdują się liczne otwory, które umożliwiają cyrkulację płynu. Otwory te powstają w wyniku nacisku. Zewnętrzne krawędzie otworów są postrzępione i bardzo ostre. W niektórych przypadkach nacisk może spowodować, że ostra krawędź wystawi z bębna, zamiast być schowana w środku, i będzie bezpośrednio stykać się z pranymi ubraniami. Ten „kontakt” niewątpliwie uszkodzi ubrania. Ważne jest, aby upewnić się, że produkty są wolne od takich wad produkcyjnych w momencie dostawy.

Metalowe „zadziory” mogą również pojawić się w obszarze spawów z przodu i z tyłu bębna. Nieuchronnie wpłynie to na jakość pranych ubrań. Sprawdzenie bębna jest proste: wystarczy przeciągnąć nylonowe rajstopy po całej powierzchni. Delikatne tkaniny będą zaczepiać się o ostre krawędzie. Jeśli nie wystąpią żadne zaczepy, prane ubrania nie zostaną uszkodzone.

Sprawdzanie modułu, silnika i pompy

Częściowe sprawdzenie używanych i nowych pralek jest możliwe bez konieczności podłączania ich do sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Dlatego podstawowa diagnostyka jest dostępna zarówno w salonie, jak i przy odbiorze przesyłki kurierskiej.

Jeżeli pralka została dostarczona do mieszkania kupującego zimą, nie wolno od razu podłączać urządzenia do zasilania; należy pozwolić urządzeniu się „nagrzać”.

Każdy model pralki ma predefiniowany program „Wirowanie”. Ta opcja nie wymaga podłączania pralki do domowej instalacji elektrycznej; wystarczy podłączyć przewód zasilający do gniazdka elektrycznego. Po uruchomieniu trybu pompa spustowa zacznie pracować, a jednocześnie bęben będzie się obracał z ustawioną prędkością. Włączając funkcję „Spin” użytkownik będzie przekonany, że:

• pompa działa prawidłowo;
• panel sterowania działa;
• samochód nie wibruje i nie „podskakuje” przy dużych prędkościach;
• bęben jest dobrze "wyważony".

Ten rodzaj diagnostyki może nie spotkać się z aprobatą kierowników sklepów i dostawców. Klient ma jednak pełne prawo uruchomić maszynę przed podpisaniem protokołu odbioru lub przekazaniem pieniędzy kasjerowi. Dlatego nie bój się uruchomić programu „Spin”.

W przypadku używanego sprzętu należy koniecznie sprawdzić, czy silnik i pompa spustowa działają prawidłowo. Wynika to z faktu, że w takich przypadkach sprzedawca zazwyczaj nie ponosi odpowiedzialności wobec kupującego po otrzymaniu pieniędzy. Jeśli sprzęt jest nowy, takie wady są objęte gwarancją. Warto jednak w ten sposób przeprowadzić diagnostykę sprzętu „ze sklepu”.

Kupując używaną pralkę, najlepiej odwiedzić sprzedawcę i obejrzeć ją na miejscu, ponieważ często jest ona nadal podłączona do sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Pozwala to sprawdzić wszystkie funkcje pralki: napełnianie zbiornika wodą, sprawdzenie prawidłowego działania panelu sterowania, funkcję szybkiego odprowadzania wody, wirowanie z dużą prędkością itd.

Po zakupie pralki w sklepie z AGD, nie zwlekaj z jej uruchomieniem. Najlepiej zacząć używać jej jak najszybciej. Zaleca się również dokładne przetestowanie urządzenia, uruchamiając cykl prania na niemal wszystkich dostępnych ustawieniach. Pozwoli to szybko zidentyfikować ewentualne wady fabryczne i niezwłocznie zwrócić pralkę do serwisu.

   

Komentarze czytelników