Demontaż bębna pralki Electrolux

Jeśli Twoja pralka Electrolux ulegnie awarii i będzie wymagała sprawdzenia łożysk i uszczelnień, będziesz musiał niemal całkowicie zdemontować bęben. Na pierwszy rzut oka wydaje się to proste. Trudności pojawiają się, gdy technik przystąpi do pracy: części są ciężkie, jest wiele elementów mocujących i jest ograniczone pole manewru. Jeśli jednak rozumiesz schemat montażu i masz niezbędne narzędzia, możesz rozwiązać problem w domu.

Narzędzia do demontażu urządzenia

W przeciwieństwie do innych producentów, Electrolux umożliwia wymianę części. Dostęp do wnętrza urządzenia wymaga odkręcenia kilku śrub lub nakrętek. Niektóre części są mocowane za pomocą zacisków.

Aby rozwiązać problemy, będziesz potrzebować standardowego zestawu narzędzi, który posiada niemal każdy właściciel:

• śrubokręty płaskie i krzyżakowe do różnych średnic gwintów;
• szczypce.

Jednak do demontażu niektórych modeli mogą być potrzebne inne narzędzia. Zalecamy posiadanie następujących elementów:

• klucze;
• szczypce okrągłe;
• dłuta;
• młotek;
• nóż biurowy;
• klucz uniwersalny;

Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie przeczytać instrukcję obsługi urządzenia.

Większość pralek Electrolux ma podobne cechy konstrukcyjne. Aby jednak uniknąć pomyłek, zalecamy dokładne zapoznanie się z zaleceniami producenta, zwracając szczególną uwagę na typ silnika. Silniki inwerterowe są bezpośrednio połączone z bębnem, natomiast silniki komutatorowe są połączone za pomocą paska i koła pasowego. Następnie należy ocenić lokalizację elementu grzewczego, pompy i rury.

Jak usunąć węzeł główny?

Przed wyjęciem bębna należy krok po kroku zdemontować większość części pralki, które są przymocowane do korpusu. Ścisłe przestrzeganie instrukcji demontażu jest niezbędne do skutecznego demontażu.

Aby zapobiec przypadkowemu porażeniu prądem, przed rozpoczęciem naprawy należy odłączyć urządzenie od źródła zasilania. Wystarczy wyjąć wtyczkę z gniazdka.

1. Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest odłączenie rur doprowadzających wodę.
2. Następnie spuść pozostałą wodę ze zbiornika. W tym celu uruchom program spuszczania wody. Po jego zakończeniu odkręć filtr zawierający zanieczyszczenia.
3. Sprawdź ponownie bęben. Nie powinien zawierać żadnych ciał obcych.
4. Obróć urządzenie tak, aby nic nie blokowało dostępu do tylnego panelu.
5. Następnie zdejmij tylny panel i górną część urządzenia.
6. Zdejmij przeciwwagi. W tym celu odkręć śruby mocujące.
7. Deska rozdzielcza i aplikator proszku są odłączone.
8. Następnym krokiem jest demontaż wyłącznika ciśnieniowego.
9. Zdejmuje się mankiet włazu i drzwiczki urządzenia.

Bęben jest teraz dostępny. Teraz odłącz kolejno przewody, węże i inne podłączone do niego elementy, a następnie wyjmij silnik. Następnie odłącz amortyzatory i sprężyny. Po wyjęciu wszystkich elementów ostrożnie chwyć bęben z obu stron, unieś go i wyjmij z maszyny. Najlepiej zrobić to z drugą osobą, ponieważ bęben jest ciężki.

Niuanse demontażu

Połóż wyjęty zbiornik na płaskiej powierzchni, takiej jak podłoga. Ważne, aby był suchy. Teraz rozmontuj zbiornik, aby usunąć z niego resztki mydła i innych zanieczyszczeń.

• Najpierw przygotuj ostrze noża uniwersalnego i połam je na kawałki o długości od jednego do trzech centymetrów. Kluczem jest, aby kawałki były cienkie.

Prace najlepiej wykonywać w rękawicach, aby uniknąć skaleczenia dłoni.

• Następnie weź cienki płaski śrubokręt i podważ zatrzask. Delikatnie go unieś i wsuń pod spód kawałek noża. Dlatego pod każdy zatrzask należy włożyć kawałek ostrza.
• Następnie należy odkręcić wszystkie śruby przykręcone do zbiornika.
• Włóż śrubokręt wzdłuż konturu szwu i podziel zbiornik na dwie części.
• Odwróć zbiornik i użyj klucza uniwersalnego, aby zabezpieczyć wał i odkręcić oś. Jeśli wał nie da się odkręcić, zalecamy przetarcie połączeń środkiem WD-40 i oddzielenie połowy zbiornika od bębna.

Kontaktując się z serwisem, zawsze istnieje ryzyko natknięcia się na nieuczciwych techników. Mogą oni działać niedbale, odłamując ostrza zamiast wsuwać je między zatrzaski. Ta metoda znacznie przyspiesza demontaż, ale osłabia konstrukcję. Ponieważ plastikowe klipsy są uszkodzone, zbiornik jest mocowany jedynie za pomocą śrub. Technicznie rzecz biorąc, ta metoda montażu jest dopuszczalna, ale zawodna.

Po całkowitym rozebraniu bębna nic nie stoi na przeszkodzie, aby dokonać naprawy. Najczęściej na tym etapie wymienia się łożyska. W tym celu usuwa się uszczelkę, odkręca poprzeczkę i wybija uszczelki. Miejsce to czyści się WD-40 i dopiero wtedy montuje się nowe części. Połączenie wzmacnia się silikonowym uszczelniaczem, a zbiornik ponownie montuje się w ten sam sposób, ale w odwrotnej kolejności.

   

2 komentarze czytelników

1. 15 stycznia 2021 o 16:16

   Siergiej:

   Dziękuję za pomoc w zrozumieniu, jak to działa. Wyjaśniłeś wszystko bardzo jasno. Powodzenia!

   Odpowiedź
2. 28 listopada 2021 o 15:42

   Walery:

   Dziękuję za przystępny program edukacyjny. Powodzenia!

   Odpowiedź