Demontaż pralki Vestel

Pierwszy demontaż pralki Vestel, zarówno w celu naprawy, jak i na części, może być dość trudny. Konieczne będzie zdemontowanie niemal wszystkich kluczowych podzespołów, w tym panelu przedniego i bębna. Sam bęben należy rozmontować i wyjąć. Bez jasnych instrukcji może to być trudne, zwłaszcza w przypadku diagnostyki i napraw. Aby uniknąć uszkodzenia pralki lub demontażu zbędnych części, należy ściśle przestrzegać instrukcji.

Działania wstępne

Nie zaleca się natychmiastowego rozmontowywania pralki Vestel. Najpierw przygotuj się do czekających cię prac. Najpierw znajdź miejsce do naprawy. Najlepiej, żeby był to warsztat lub garaż, a nie mała łazienka. Jeżeli nie dysponujemy specjalnym pomieszczeniem, należy odsunąć maszynę od ścian tak daleko, jak to możliwe, zapewniając jednocześnie swobodny dostęp do tylnego, przedniego i bocznych paneli obudowy. Następnym krokiem jest przygotowanie samej pralki. Będziesz potrzebować:

odłączyć maszynę od wszystkich mediów (dopływu wody, kanalizacji i prądu);
Opróżnij zbiornik, spuszczając pozostałą wodę (przez filtr odpadowy lub wąż spustowy awaryjny).

Aby zapewnić płynny i bezproblemowy demontaż pralki, ważne jest, aby z wyprzedzeniem zaplanować miejsce przechowywania części do demontażu. Duże elementy należy układać obok siebie w kolejności, w jakiej zostały wyjęte z obudowy. Elementy złączne, zaciski i inne drobne części należy umieścić w pojemnikach lub na odwróconej górnej pokrywie obudowy.

Zaleca się udokumentowanie procesu demontażu za pomocą aparatu fotograficznego lub kamery, aby ułatwić ponowny montaż i podłączenie.

Doświadczeni mechanicy zalecają przygotowanie kawałka grubego drutu wygiętego w kształt litery „S”. Powinien on być zaczepiony po prawej stronie obudowy, aby w przyszłości posłużyć jako hak pod deską rozdzielczą. Ten trik eliminuje konieczność odłączania przewodów od płytki, co jest bardzo trudne do ponownego podłączenia dla początkujących. Na etapie przygotowań zbierz następujące narzędzia: przygotuj hak w kształcie litery S

śrubokręt płaski i krzyżakowy;
szczypce;
piła do metalu (jeśli planujesz demontaż bębna);
zestaw głów;
zestaw kluczy płaskich;
młotek;
gumowy młotek;
drifter lub odciągacz samochodów.

Przygotowujemy również smar WD-40, który pomoże poluzować zapieczone i zardzewiałe części. Połóż w pobliżu szmatkę i przykryj obszar wokół podkładki folią. Gotowe! Teraz możemy zacząć demontować Vestel.

Demontaż zewnętrznych elementów nadwozia

Demontaż rozpoczyna się od demontażu elementów zewnętrznych. Obejmuje to zbiornik prochu, właz, pokrywę górną oraz panele przedni i tylny. Oto jak postępować:

z tyłu, na uchwytach mocujących górną pokrywę obudowy, znajdziemy dwie śruby;
odkręcić śruby;
odsuwamy pokrywę do tyłu i unosząc ją odłączamy od korpusu;
wyjmij pojemnik na proszek (wyciągnij go do końca i naciśnij „język” znajdujący się w środku dozownika);
odkręcamy śruby znajdujące się we wnęce tacy;
odkręcić śruby na zawiasach klapy i zdjąć drzwi;
Za pomocą śrubokręta podważamy zewnętrzny zacisk na mankiecie, luzujemy go i odkładamy na bok;
wsuwamy mankiet do środka bębna;

Nie zaleca się wyjmowania całego mankietu z bębna - bardzo trudno go odciągnąć!

Odłączamy deskę rozdzielczą (odkręcamy śruby na całym obwodzie i wciskamy plastikowe zatrzaski) i zawieszamy ją na drucianym haku w kształcie litery S.

Następny w kolejności jest przedni panel obudowy. Aby go wyjąć, należy odkręcić wszystkie śruby mocujące: pod deską rozdzielczą, wokół filtra zanieczyszczeń i w pobliżu zamka klapy. Następnie podważ panel boczny śrubokrętem, naciśnij zatrzaski i odłóż koniec na bok. Panel tylny jest łatwiejszy do zdjęcia. Wystarczy odkręcić kilka śrub mocujących go na miejscu, a następnie wyciągnąć go z obudowy.

Po usunięciu wszystkich zewnętrznych komponentów uzyskasz łatwy dostęp do wewnętrznej struktury maszyny. Ale demontaż Vestela na tym się nie kończy – musisz wymontować instrumenty i czujniki ze zbiornika, a następnie zdemontować sam zbiornik. Kolejność tych kroków omówimy poniżej.

Zdejmujemy elementy wokół zbiornika

Przed wyjęciem pralki Vestel z obudowy należy odłączyć wszelkie przewody i inne podłączone elementy. Odłączyć przeciwwagi, pasek napędowy, silnik elektryczny, grzałkę, amortyzatory, pompę i inne istotne elementy układu. Demontaż przebiega w następującej kolejności:

Przechodzimy do tylnej ściany Vestel i napinamy pasek napędowy poprzez obrót koła pasowego;
odłączamy silnik elektryczny od podłączonych przewodów;
poluzować śruby mocujące silnik;
wciskamy silnik do środka i po rozkołysaniu wyciągamy go z obudowy;
wyjmij grzałkę (odłącz zaciski od elementu grzejnego i termistora, odkręć nakrętkę w środku, wsuń urządzenie głębiej i wyjmij je z rowków).

Teraz zwróćmy uwagę na górną część obudowy. Najpierw odkręć śruby mocujące przeciwwagi i po kolei wyjmij bloczki betonowe. Następnie odłącz przewody od zaworu wlotowego i węży prowadzących do szuflady na detergent. Pamiętaj również o wyjęciu presostatu: zarówno węża, jak i samej „obudowy”.

Przed zdjęciem zbiornika z beczką konieczne jest oddzielenie go od przyłączonych części, węży i przewodów.

Układ odpływowy demontujemy od dołu. Dokładniej, pompę wyjmujemy ze spirali. Aby to zrobić, odłączamy przewody, poluzowujemy śruby, obracamy obudowę pompy zgodnie z ruchem wskazówek zegara i, wciskając urządzenie, wyjmujemy je z obudowy. Na koniec zajmujemy się amortyzacją. Najpierw odkręcamy amortyzatory i wyjmujemy kołki z obudowy, a następnie poluzowujemy górne sprężyny. To wszystko! Teraz zbiornik na wodę do mycia jest utrzymywany na miejscu tylko dzięki przewidzianym haczykom i rowkom. Należy podnieść zbiornik i pociągnąć go do siebie. Zbiornik jest lekki, ale niewygodny w obsłudze — najlepiej mieć pomocnika.

Wyjmowanie i przecinanie zbiornika na pół

Wyjęty bęben umieszcza się na płaskiej, suchej powierzchni i poddaje inspekcji. Z reguły pralki Vestel wyposażone są w solidne zbiorniki z tworzywa sztucznego, spawane specjalną technologią. Nie można go po prostu przeciąć na pół – trzeba go przeciąć, skręcić i uszczelnić uszczelniaczem. Zbiorniki rozdzielane są łatwiejsze: wystarczy odkręcić śruby na obwodzie i zwolnić zatrzaski. Uszkodzenie zbiornika jest bardzo łatwe, dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas jego demontażu:

poluzować śrubę znajdującą się w środku koła pasowego bębna;
przecinamy zbiornik na pół (pojemnik przecinamy piłą do metalu lub odkręcamy śruby);
odkładamy „pustą” połowę i odwracamy drugą, trzonem do góry;
dokonujemy oględzin poprzeczki i po zamocowaniu jednego z ostrzy blokiem odkręcamy je;
podważamy uszczelkę śrubokrętem i ją wyjmujemy;
Za pomocą przebijaka, młotka i młotka wybijamy stare łożyska.

Przed demontażem zapieczone części i elementy mocujące należy pokryć środkiem smarującym WD-40.

Podczas demontażu pralki Vestel zaleca się nie zaniedbywać czyszczenia. Natychmiast przepłukać wszystkie zabrudzone miejsca, zwłaszcza gniazdo filtra zanieczyszczeń, obudowę pompy oraz wałek, który został uwolniony z łożysk. W przypadku silnego osadu kamienia, należy użyć WD-40: nanieść i pozostawić na 15-20 minut. Po wyjęciu łożysk demontaż jest zakończony. Teraz można rozpocząć wymianę lub diagnostykę, w zależności od pierwotnego przeznaczenia. Ponowny montaż pralki Vestel odbywa się w odwrotnej kolejności, ale z pewnymi zastrzeżeniami, które omówiono w osobnym artykule.