Naprawa amortyzatora pralki Samsung

W niektórych przypadkach można naprawić pralkę samodzielnie, bez wzywania technika. Na przykład, naprawa amortyzatorów w pralce Samsung jest prosta. Amortyzatory mają dość prostą konstrukcję, więc często można je naprawić.

Przyjrzyjmy się, jak działają amortyzatory pralki Samsung. Wyjaśnimy, jak zdemontować amortyzatory z pralki. Wyjaśnimy również, jak naprawić uszkodzone amortyzatory w domu.

Jak działa amortyzator pralki?

Przed przystąpieniem do naprawy amortyzatorów drgań ważne jest zrozumienie ich działania. Pralki Samsung są wyposażone w amortyzatory, a nie standardowe amortyzatory. Zębatka składa się z plastikowego cylindra, metalowego pręta, pary tulei i gumowej uszczelki, która pełni funkcję tłoka.

Zazwyczaj, aby naprawić amortyzator pralki, wystarczy wymienić uszczelkę — to ona zużywa się najbardziej podczas eksploatacji pralki.

W wyniku naturalnego zużycia uszczelka częściowo lub całkowicie traci swoje właściwości i nie może już pełnić swojej funkcji. Może się to zdarzyć nawet wtedy, gdy w cylindrze nadal znajduje się smar, który powoduje dodatkowe tarcie.

Gdy gumowa uszczelka ulegnie odkształceniu, amortyzator pralki działa bez tłoka. Oznacza to, że tłoczysko zaczyna się swobodnie poruszać w cylindrze, bez żadnego elementu przytrzymującego je w miejscu. Przy silnych wibracjach metalowy pręt może nawet wyskoczyć z kolumny.

Zakładając, że problem rzeczywiście leży w zdeformowanej uszczelce, naprawa amortyzatora będzie wymagała:

• zdejmij amortyzator;
• ostrożnie rozmontować zębatkę, wyjąć pręt (wyciągnięcie metalowego pręta jest bardzo łatwe, gdyż w takiej sytuacji zazwyczaj traci on opór);
• usunąć uszkodzoną uszczelkę;
• zamontuj nową gumkę;
• zmontuj tłumik drgań;
• włóż amortyzator z powrotem do korpusu pralki.

Czasami tłoczysko nie drgnie i nie da się go wyciągnąć. W takim przypadku należy owinąć tłoczysko szmatką, zacisnąć w imadle i wyciągnąć tłoczysko w tej pozycji. Należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić plastikowego cylindra.

Przed naprawą należy zdemontować amortyzator CM.

Ogólnie rzecz biorąc, naprawa amortyzatorów pralki wydaje się prosta i szybka. Naprawa amortyzatora zajmuje zaledwie kilka minut. Główną trudnością jest demontaż uszkodzonych amortyzatorów.

Jakie objawy wskazują na uszkodzenie amortyzatorów? Pralka zaczyna mocno wibrować podczas pracy. Często wręcz „podskakuje”, zwłaszcza podczas wirowania. Nie zwlekaj z diagnostyką i naprawą – ciągłe „drżenie” może prowadzić do innych, poważniejszych problemów.

Przed demontażem pralki najlepiej wykonać prosty test. Pomoże on ustalić, czy problem rzeczywiście leży w amortyzatorach. Aby sprawdzić, czy amortyzatory działają prawidłowo:

• odłączyć maszynę od zasilania;
• zdejmij górną pokrywę obudowy;
• Mocno naciśnij zbiornik, opuszczając go o 3-5 cm;
• szybko cofnij ręce, zatrzymując nacisk;
• spójrz na „zachowanie” czołgu.

Jeśli amortyzatory działają prawidłowo, zbiornik będzie się podskakiwał i natychmiast się zatrzyma. Uszkodzone amortyzatory nie będą w stanie szybko regulować położenia zbiornika, więc będzie on nadal kołysał się w górę i w dół przez jakiś czas. Po stwierdzeniu, że amortyzatory rzeczywiście są uszkodzone, można rozpocząć demontaż pralki.

Aby zdemontować amortyzatory, należy:

• odłączyć pralkę od zasilania poprzez wyciągnięcie przewodu zasilającego z gniazdka;
• zakręć kran doprowadzający wodę do pralki;
• odłączyć wąż spustowy i dopływowy od urządzenia;
• Odsuń pralkę od ściany lub zdejmij ją z mebli, aby mieć swobodny dostęp do wszystkich stron ciała;
• zdjąć górną pokrywę (odkręcając śruby ją trzymające);
• wyciągnij pojemnik na proszek;
• odkręcić śruby mocujące deskę rozdzielczą;
• ostrożnie odłączyć panel sterowania od korpusu i umieścić go na pralce;
• rozłączyć styki UBL, zdemontować urządzenie blokujące;
• poluzować metalowy zacisk na mankiecie klapy;
• włożyć uszczelkę gumową do bębna;
• wykręcić śruby dookoła obwodu ściany przedniej;
• zdjąć przedni panel obudowy na bok;
• Odłącz amortyzatory i wyjmij je z pralki.

Następnie można rozpocząć demontaż amortyzatora. Wyciągnij tłoczysko i sprawdź uszczelkę. Jeśli rzeczywiście się rozpadła i nie stawia już oporu, wymień ją.

Nową uszczelkę do amortyzatora możesz wykonać samodzielnie z tekstolitu, skóry lub gumy.

Po przycięciu elementu do odpowiedniego rozmiaru, włóż go do amortyzatora w wyznaczonym miejscu. Następnie ponownie włóż pręt do cylindra. Przetestuj drugi amortyzator drgań w pralce Samsung w ten sam sposób.

Jeśli problemem nie jest uszczelka, a inna usterka, amortyzatory mogą być nie do naprawienia. W takim przypadku konieczne będzie zakupienie i zamontowanie nowych podzespołów. Amortyzatory należy wymieniać parami – jest to konieczne, aby równomiernie tłumiły drgania maszyny. W przeciwnym razie jeden element zużyje się znacznie szybciej niż drugi i naprawa wkrótce będzie musiała zostać powtórzona. Części dobierane są do konkretnego modelu Samsunga. Niektóre modele Samsunga mają amortyzatory na stałe przymocowane do zbiornika, co uniemożliwia dostęp do nich bez demontażu plastikowego pojemnika. W takim przypadku konieczne będzie nie tylko zdjęcie przedniego panelu pralki, ale także odłączenie wszystkich węży, przewodów, czujników i podzespołów od zbiornika. Następnie zbiornik jest wyjmowany z obudowy i dopiero wtedy usuwane są uszkodzone amortyzatory.

Naprawiamy zepsuty amortyzator

Warto dokładniej omówić sam proces renowacji amortyzatorów. Po demontażu amortyzatorów samochód można zostawić w spokoju. Reszta procesu odbywa się na stole warsztatowym. Potrzebne będą następujące rzeczy:

• śrubokręt płaski;
• nożyczki;
• suwmiarki lub linijki;
• kawałek tekstolitu lub gumy (można też użyć starego skórzanego paska).

Fabryczna uszczelka, która stawia opór ruchowi tłoka, jest zamocowana wewnątrz cylindra za pomocą pierścienia ustalającego. Aby usunąć zużytą gumową uszczelkę, należy podważyć plastikową obręcz płaskim śrubokrętem i zdjąć ją z kolumny. Następnie można wyjąć pozostałą tuleję.

Teraz musisz dowiedzieć się, jak wymienić zużytą uszczelkę. Są dwie opcje. Pierwsza to udać się do sklepu z częściami samochodowymi i znaleźć tuleję o odpowiednim rozmiarze (lub podobną, a następnie przyciąć gumę). Druga to wykonać część zamienną z materiałów odpadowych.

Druga opcja jest mniej czasochłonna. Jako materiał wyjściowy wystarczy stary skórzany pasek. Wytnij z niego dwa paski o tej samej grubości co zużyty pasek. Idealnie, nowa uszczelka powinna mieć co najmniej 3,5 mm grubości. Większa jest możliwa, ale zwiększy to sztywność amortyzatora.

Niektórzy eksperci zalecają przyklejenie paska w celu utworzenia pierścienia. Nie jest to jednak konieczne; wystarczy nałożyć skórzany pasek na cylindrze. Uszczelka i tak nie otworzy się na zewnątrz, ponieważ korpus amortyzatora jej to uniemożliwi, a metalowy pręt zapobiegnie jej zapadnięciu się do środka.

Po umieszczeniu domowej roboty uszczelki w obudowie, włóż tłoczysko. Sprawdź opór. Tłoczysko powinno poruszać się z widoczną siłą.

Aby dokończyć naprawę, nałóż niewielką ilość gęstego smaru do pralek na wnękę amortyzatora. To nieznacznie zmniejszy tarcie i poprawi zdolność amortyzatora do tłumienia drgań. Zapewni to również dodatkową ochronę przed korozją.

Zmontowane amortyzatory można ponownie umieścić w pralce. Następnie należy ponownie zamontować wszystkie wcześniej odłączone części, czujniki, przewody i ścianki obudowy. Przed ponownym założeniem górnej pokrywy należy wykonać kolejny test: mocno nacisnąć bęben, opuszczając go, a następnie szybko zdjąć ręce. Naprawiony amortyzator powinien natychmiast przywrócić bęben do pierwotnej pozycji.

   

Komentarze czytelników