Naprawa bębna pralki DIY

Jeśli awaria pralki automatycznej jest spowodowana bębnem lub ruchomym elementem w bębnie, konieczne będzie całkowite rozmontowanie urządzenia. Najpierw należy zdemontować bębna, a przy okazji również korpus pralki, następnie sam bębn, a na końcu ponownie złożyć wszystko. To dość pracochłonne zadanie, dlatego naprawę należy wykonać raz i dokładnie, aby uniknąć konieczności ponownego demontażu urządzenia. Aby dowiedzieć się, jak prawidłowo przeprowadzić naprawę od początku do końca, przeczytaj nasz artykuł.

Co ulega uszkodzeniu w zbiorniku pralki?

Komora pralki Indesit (lub innej) jest jej głównym elementem, mieszczącym bęben i inne ruchome części. To komora zbiera wodę i to w niej odbywa się pranie, mimo że pranie styka się ze ściankami bębna, a nie z komorą. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że komora pralki nie może się zepsuć, ponieważ jest jedynie zbiornikiem. Ruchome części wewnątrz komory to zupełnie inna sprawa, ale to powszechne błędne przekonanie. Co zatem może zepsuć się w komorze pralki automatycznej?

• Łożyska. To ruchomy element znajdujący się w zbiorniku. Same łożyska są praktycznie bezkosztowe, ale ich wymiana wymaga dużego nakładu pracy. Wiąże się to z ryzykiem poważnego uszkodzenia wału, sworznia i innych elementów.
• Wał. Może ulec odkształceniu, jeśli łożyska nie zostaną naprawione.
• Ściany zbiornika. Mogą się wygiąć pod wpływem siły odśrodkowej działającej na bęben lub w wyniku uszkodzenia amortyzatorów i łożysk. W najgorszym przypadku ściany mogą ulec uszkodzeniu, co może doprowadzić do utraty szczelności.
• Otwór spustowy zbiornika. Sam otwór oczywiście nie może pęknąć. Jednak zamontowany jest na nim zawór spustowy, który może ulec awarii. Co więcej, otwór spustowy może się zatkać i wymagać czyszczenia.

Uwaga! Jeśli łożysko nie zostanie naprawione na czas, może to doprowadzić do całkowitego zniszczenia zbiornika z powodu luźnego bębna. Po takim zdarzeniu zbiornik będzie definitywnie wymagał wymiany!

Cechy montażu i demontażu zbiornika

Procedura demontażu bębna pralki automatycznej jest we wszystkich przypadkach podobna. Będziemy pracować z wersją nierozbieralną lub rozbieralną. Samodzielny demontaż bębna pralki jest całkowicie możliwy, ale należy zachować szczególną ostrożność. Celowo zdecydowaliśmy się opisać cały proces na przykładzie bębna nierozbieralnego, ponieważ jest to nieco bardziej skomplikowane.

Na pierwszym etapie dokonujemy dokładnego przeglądu korpusu zbiornika z każdej strony. Naszym zadaniem jest określenie miejsca lutowania, a także zaznaczenie miejsc, w których wywiercimy otwory pod przyszłe elementy złączne. Następnie należy wziąć wiertarkę elektryczną, cienkie wiertło o średnicy 3 mm i wywiercić 15–20 otworów w kształcie okręgu, jak pokazano na poniższym rysunku.

Teraz nadchodzi kluczowa część: musimy ostrożnie przeciąć spaw kadłuba zbiornika na dwie połowy za pomocą piły do ​​metalu. To zadanie zajmie sporo czasu, więc bądź cierpliwy i do dzieła. W ten sposób nierozłączne zbiorniki przekształcają się w składane.

Ważne! Podczas cięcia korpusu bębna nie należy ciąć zbyt głęboko – maksymalnie 5 centymetrów – ponieważ ścianki korpusu są cienkie. Jeśli ostrze piły wsunie się zbyt głęboko, istnieje ryzyko uszkodzenia ścianek bębna.

Po przecięciu zbiornika powinny powstać dwie połówki – przednia i tylna. Przód to mały, nieregularny plastikowy pierścień z klapą i gumową uszczelką pośrodku. Tylna połowa obudowy zawiera cały bęben wraz z mechanizmem napędowym, który można teraz zdemontować.

Bierzemy tylną połowę zbiornika i odwracamy ją klapą bębna do dołu. Teraz musimy zdemontować wał, nie uszkadzając jego głównego elementu mocującego – śruby znajdującej się w jego środku. Aby ją odkręcić, należy wziąć metalowy pręt (dobrze sprawdzi się punktak), skierować go w stronę śruby i uderzyć w pręt kilka razy brązowym lub zwykłym młotkiem. Następnie należy wziąć śrubokręt krzyżakowy i odkręcić śrubę.

Następnym krokiem demontażu zbiornika jest prawidłowe zdjęcie wału z tłoczyska. Oto jak to zrobić. Najpierw weź mały drewniany klocek i dwa większe klocki. Umieść większe klocki pod krawędziami zbiornika, tak aby mniej więcej pewnie na nich spoczywał. Weź młotek i mały klocek, wyceluj klocek w tłoczysko i uderz go kilka razy młotkiem. Uderzenia są następujące: najpierw lekko, potem trochę mocniej, a potem jeszcze trochę mocniej. Po tym bęben powinien oddzielić się od korpusu zbiornika.

Uwaga! Nie uderzaj w tłoczysko z całej siły za pomocą bloku. Tłoczysko wygląda na solidne, ale pozory mogą być mylące, więc aby uniknąć uszkodzenia części, zmierz siłę uderzenia; lepiej dmuchać na zimne.

Następnym krokiem jest wyjęcie łożysk z korpusu zbiornika. Jeśli łożyska są w dobrym stanie, a problemem jest odkształcony lub nieszczelny zbiornik, można je pozostawić, ponieważ nie będą przeszkadzać w naprawie. Jeśli jednak problem dotyczy łożysk i uszczelek, należy je zdemontować. Weź metalowy pręt, skieruj go na jeden koniec łożyska i lekko uderz młotkiem. Przesuń pręt na drugi koniec łożyska i ponownie uderz.Nie można uderzać tylko w jedną krawędź łożyska, ponieważ ulegnie ona rozszerzeniu i konieczne będzie jej rozwiercenie wiertłem stopniowym. Wyciągamy i Wymieniamy oba łożyska na nowe.Po wymianie i naprawie wszystkich uszkodzonych części, składamy zbiornik ponownie w odwrotnej kolejności. Uszczelniamy krawędzie odciętych części uszczelniaczem lub spawem na zimno i łączymy je ze sobą. Następnie wkładamy śruby przez wstępnie nawiercone otwory i zabezpieczamy je nakrętkami. Rozmiar śrub będzie zależał od użytego wiertła.

Rozwiązywanie problemów

Po pomyślnym rozmontowaniu zbiornika, rozpoczynamy naprawę samodzielnie. Wspomnieliśmy już o wymianie łożysk, więc przejdziemy do naprawy korpusu zbiornika. Naprawa uszkodzonych ścian zbiornika rozpoczyna się od inspekcji i oceny rodzaju uszkodzeń. Wiele zależy od materiału, z którego wykonany jest zbiornik. Jeśli jest plastikowy, mogą powstać pęknięcia, przez które będzie przedostawać się woda.

Niektórzy majsterkowicze sugerują przylutowanie pęknięcia i dalsze użytkowanie zbiornika. Naszym zdaniem (i zdaniem ekspertów), takie lutowanie nie wytrzyma długo i urządzenie będzie wymagało ponownej naprawy. Lepiej kupić nowy korpus zbiornika i go wymienić. Plastikowy korpus zbiornika jest tańszy niż metalowy.

Jeżeli zbiornik jest wykonany ze stali nierdzewnej i powstał w nim otwór, można go zaspawać i będzie jeszcze służył przez jakiś czas. W takim przypadku zalecamy powierzenie prac spawalniczych doświadczonemu spawaczowi, który wykona je szybko i dokładnie. Po spawaniu należy pomalować spoinę wodoodporną emalią – to dodatkowo wydłuży żywotność zbiornika. Zasadniczo nie ma innych skutecznych metod naprawy przebitych zbiorników metalowych niż spawanie lub całkowita wymiana zbiornika. W tym przypadku nie pomoże żadne uszczelnianie ani spawanie na zimno.

Aby naprawić wygięte metalowe zbiorniki pralki, należy wykonać naprawę w następującej kolejności.

1. Weź zwykły młotek i drewniany klocek. Jeśli wgniecenie jest niewielkie, a zbiornik nie jest przebity, nic więcej nie będzie potrzebne.
2. Za pomocą palnika gazowego podgrzewamy wgniecenie, nagrzewając w ten sposób zewnętrzną ścianę zbiornika.
3. Umieść klocek na wybrzuszeniu w zbiorniku, który pasuje do wgniecenia na zewnątrz i, gdy metal jest jeszcze ciepły, lekko uderz go młotkiem. Wgniecenie powinno się wyprostować.

Następnie musimy sprawdzić zawór spustowy i otwór spustowy zbiornika pod kątem ewentualnych uszkodzeń lub zatorów. Oto, co należy zrobić.

• Sprawdź wzrokowo otwór odpływowy, usuwając kłaczki, włosy, zaschnięty brud i kamień. Jeśli nie jest to możliwe ręcznie, użyj papieru ściernego.
• Sprawdzamy uszczelkę gumową i mankiet zaworu spustowego zbiornika pralki. Jeśli guma z czasem stwardnieje i popęka, należy wymienić zarówno mankiet, jak i uszczelkę.
• Weź multimetr i sprawdź styki zaworu spustowego. Jeśli rezystancja wynosi 1, urządzenie jest uszkodzone. Zawór należy wymienić na nowy.

Ważne! Przed sprawdzeniem zaworu multimetrem należy dokładnie oczyścić jego styki i dopiero wtedy wykonać pomiary.

Podsumowując, warto zaznaczyć, że naprawa bębna pralki automatycznej jest dość skomplikowana. Przed przystąpieniem do naprawy należy prawidłowo rozmontować pralkę, wyjąć bęben, a następnie prawidłowo zdemontować sam bęben. Nie ma gwarancji, że naprawę można wykonać w domu. Wszystko zależy od rodzaju awarii.

   

Komentarze czytelników